隨著車輛通信網(wǎng)絡逐年復雜化，需要進行網(wǎng)絡優(yōu)化，對于IVI和ADAS，高速和低延遲數(shù)據(jù)傳輸是為了實現(xiàn)處理器提供高分辨率傳感器圖像數(shù)據(jù)和遠程信息處理通信數(shù)據(jù)的關(guān)鍵點，TOSHIBA開發(fā)出了對應于以太網(wǎng)路AVB標準的一個新的橋接芯片，這將有助于車載通信網(wǎng)絡的建設符合市場需求。

大聯(lián)大詮鼎代理的TOSHIBA TC9560 Neutrino是一顆功能強大的AVB bridge，可以在processor SoC及network devices間高速地傳輸交換資料，內(nèi)含一顆Cortex-M3 processor可以做系統(tǒng)或是devices的控制及管理，以降低主系統(tǒng)IC的負載程度，提升整體的效能。TC9560系列汽車級配套芯片可協(xié)助應用處理器或調(diào)制解調(diào)器芯片使用AVTP，通過以太網(wǎng)同時與多個視頻和音頻外圍設備進行通信。

圖示1-大聯(lián)大詮鼎推出基于TOSHIBA的車載以太網(wǎng)橋接解決方案展示板圖

核心技術(shù)優(yōu)勢

TC9560XBG支持IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav等通常涉及到以太網(wǎng)AVB的標準，TC9560XBG連接至應用處理器或其它SoC主機后，就可以允許主機設備通過汽車內(nèi)的10/100/1000以太網(wǎng)路傳輸音訊、視頻和資料;

通過PCIe 與主機連接，運行于適合音訊流的2.5/5.0GT/s(PCIe Gen1.0/2.0)，480Mbps HSIC或TDM(時分多路傳輸)/12S;

提供以太網(wǎng)PHY界面，可以選擇RGMII、RMII和MII*;

設計目標是實現(xiàn)低功率模式，即室溫下通常消耗0.25mW。TC9560XBG通常只需要100ms的時間即可返回至正常操作狀態(tài)，滿足了市場需求。TC9560XBG通過AEC-Q100 Grade3認證。

圖示2-大聯(lián)大詮鼎推出基于TOSHIBA的車載以太網(wǎng)橋接解決方案的方案塊圖

方案規(guī)格

1、用于遠程信息處理和IVI的以太網(wǎng)路AVB橋接IC;

支持千兆以太網(wǎng)路(10/100/1000Mbps)

符合以太網(wǎng)路AVB標準，支持IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav

2、各式各樣的I/F接口;

Host I/F：PCIe I/F [Gen2.0(5 GT/s)，Gen1.0(2.5 GT/s)，Endpoint，Single lane]

Host I/F：I/F (480 Mbps)

Automotive I/F：Ethernet AVB (IEEE802.1AS，IEEE 802.1Qav)The interface is selectable from RGMII，RMII and MII，MAC

Automotive I/F：CAN-FD(2 ch)

音頻接口：I2S/TDM

Peripheral I/F：I2C /SPI /Quad-SPI /UART /GPIO /INTC

3、CPU Core：Arm Cortex -M3;

4、Power supply voltage(V)：1.8/ 3.3 for IO /1.8 /2.5 /3.3 for RGMII /RMII /MII /1.1 for Core;

5、通過AEC-Q100 Grade3認證。