看了這個(gè)題目，大概沒有人會(huì)相信我談的是一個(gè)地地道道的美國(guó)工程師。當(dāng)我們國(guó)內(nèi)的年輕工程師從小學(xué)就開始的十多年，為英語(yǔ)耽誤了大量美好的時(shí)光的時(shí)候， 就有這么一位超級(jí)工程師大牛，正宗的美國(guó)人，憑借他的智慧和“玩”法，在測(cè)試測(cè)量行業(yè)獲得了令人矚目的成績(jī)。

在2010年時(shí)， 在N6705 的平臺(tái)上有了一項(xiàng)新技術(shù)， 那就是高動(dòng)態(tài)范圍的電流測(cè)量技術(shù)，我們稱之為無(wú)縫量程切換技術(shù)。 這是在N6781A的SUM模塊上實(shí)現(xiàn)的。 這項(xiàng)技術(shù)的核心， 就是一個(gè) 28bit, 采樣率為200KHz的數(shù)字化儀， 用于從100na – 3A 超大動(dòng)態(tài)范圍電流的連續(xù)采集和測(cè)量。 這相當(dāng)于一臺(tái)200KHz 采樣率的8位半數(shù)字電流表!我們知道， 目前8位半的數(shù)字表測(cè)量速度僅有約0.2次/秒。 示波器的采樣速度很快， 但分辨率只有8bit。 無(wú)縫量程切換這個(gè)技術(shù)要比示波的分辨率高出 20bit, 相當(dāng)于數(shù)百萬(wàn)倍! 這就像是在給高達(dá)近9千米的珠穆朗瑪峰拍攝一張全景照，分辨率可小于0.1mm， 而且速度極快! 這個(gè)世界領(lǐng)先的技術(shù)， 已經(jīng)廣泛應(yīng)用在目前最熱的智能手機(jī)及其部件、元器件的動(dòng)態(tài)精密耗電分析， 以及心臟起搏器、無(wú)線智能傳感器等的耗電分析， 為延長(zhǎng)這些產(chǎn)品的電池供電壽命做著無(wú)法替代的貢獻(xiàn)。

這項(xiàng)專利的擁有者之一， 就是那位英語(yǔ)不及格超級(jí)大牛，安捷倫新澤西電源工廠的技術(shù)專家Russ Clugg。Russ今年50來(lái)歲， 個(gè)頭不高， 腰圍不小。帶著濃重的紐約口音和土語(yǔ)，說話時(shí)是像總是含著一塊熱山芋， 非常難聽懂。 他出生在一個(gè)地道的美國(guó)藍(lán)領(lǐng)家庭， 兄弟幾位， 數(shù)他讀書最多， 也就是在一個(gè)三流的大學(xué)讀到本科畢業(yè)。 從小就不是好學(xué)生，甚至由于剛上大學(xué)時(shí)英語(yǔ)不及格， 被分到給外國(guó)學(xué)生補(bǔ)習(xí)英語(yǔ)的班上，成為這個(gè)班上唯一一位母語(yǔ)是英語(yǔ)的學(xué)生， 當(dāng)時(shí)同學(xué)們的一個(gè)笑柄。

使他成為頂級(jí)技術(shù)專家的， 是他對(duì)所從事技術(shù)工作的執(zhí)著和熱愛， 尤其使他“玩”的精神。 他年輕時(shí)， 那些枯燥乏味的傳統(tǒng)教育使他疲憊不堪，好在美國(guó)的教育制度容忍這樣的學(xué)生存在。 正是充滿了自我意識(shí)和“玩”的精神，他成為了一個(gè)頂級(jí)的電源技術(shù)專家。以下幾件事情， 都是他給我講的， 告訴我他是怎么“玩”的。

從18歲開始到現(xiàn)在， 曾經(jīng)有過20多輛車，還有不少摩托車，差不多都是2手的。 現(xiàn)在開著一輛超過300馬力的福特2座敞篷跑車， 也是二手的。 由于車太小， 每次他必須費(fèi)勁把自己龐大的身軀塞進(jìn)座椅。開起來(lái)頗有過山車的感覺， 他極其以此為樂。 由于有個(gè)兒子在當(dāng)?shù)鼐炀郑? 他的超速單總是被特殊處理，而且他還是“模范駕駛員”! 真是“有人的地方就有江湖啊”!

10歲就開始學(xué)修車， 家里有一整套包括車檢電腦在內(nèi)的家當(dāng)。 他告訴我， 有幾次用很便宜的價(jià)格從別人那里買來(lái)有故障的二手車， 花一點(diǎn)代價(jià)修好之后， 再用2-3倍的價(jià)格賣出。 我告訴他， 我也是從10歲開始學(xué)修車， 不過是自行車， 現(xiàn)在這門手藝也已經(jīng)沒用了。

幫咖啡店修咖啡機(jī)，賺得不少外快。 這是他非常引以自豪的事情。 在他家周圍有幾家咖啡連鎖店， 如果咖啡機(jī)壞了，店里的人更愿意給他打電話， 他修咖啡機(jī)又快， 質(zhì)量又好。 Russ 每次修咖啡機(jī)， 不僅能掙到比公司上班高得多的時(shí)薪， 而且還有免費(fèi)的頂級(jí)咖啡試喝。他聲稱， 那輛價(jià)值3萬(wàn)美元的福特跑車就是修咖啡機(jī)掙來(lái)的。

更讓人匪夷所思的是， Russ 最近還獲得了一項(xiàng)特殊榮譽(yù): 新澤西社區(qū)學(xué)校的優(yōu)秀志愿者教師，專業(yè)當(dāng)然還是他鐘愛的"電子工程”。 美國(guó)有很多非營(yíng)利的社區(qū)專業(yè)學(xué)校，有點(diǎn)像中國(guó)的成人教育學(xué)院， 多數(shù)的老師都是志愿者。Russ 悲慘英語(yǔ)并沒有成為他獲得這項(xiàng)殊榮的障礙。也許這就是發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家的差距吧!

好了，我講這個(gè)故事，倒不是對(duì)中國(guó)的教育有什么偏見，畢竟我和很多周圍的同事都是在這個(gè)教育體系下學(xué)出來(lái)的。只是我想說，這個(gè)教育體系能給可憐的學(xué)生們?cè)俣嘁稽c(diǎn)機(jī)會(huì)、多一點(diǎn)出路就好了。“天生我才必有用”，如果遵循我們那些教育板磚家們?cè)O(shè)計(jì)的考試選材方式， 我真的不敢相信有多少Russ這樣的天才會(huì)被拍死! 所以，那些英語(yǔ)至今還是磕磕巴巴的年輕工程師們，挺起自己的腰板，你同樣有機(jī)會(huì)“玩”出世界級(jí)的成就!