Uber創(chuàng)始人兼CEO卡蘭尼克被媒體稱為全世界最大膽、最能拼、最有爭議的創(chuàng)業(yè)者。

他大學(xué)輟學(xué)，創(chuàng)立了世界上第一個(gè)P2P文件下載資源搜索引擎——Scour網(wǎng)站。然而在2000年，網(wǎng)站被好萊塢29家公司起訴侵犯版權(quán)，并索賠2.5億美元。最終雙方達(dá)成庭外和解，Scour.com支付了100萬美元后宣告破產(chǎn)。

2009年，卡蘭尼克與朋友游玩時(shí)因?yàn)殡y于打到車而萌生了開發(fā)手機(jī)打車軟件的想法，由此創(chuàng)立了Uber公司。短短幾年后的今天，Uber已成為全球估值最高的創(chuàng)業(yè)公司，估值超過700億美元。

但就是這樣一個(gè)看起來風(fēng)光無限的創(chuàng)業(yè)者，如今卻“眾叛親離”，包括最大股東Benchmark在內(nèi)，Uber的5家主要投資方都要求卡蘭尼克立即辭職。原因在于今年早些時(shí)候，Uber公司內(nèi)部發(fā)生了性別歧視、與Alphabet旗下無人駕駛公司W(wǎng)aymo產(chǎn)生知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛等一系列負(fù)面問題，這些黑歷史與卡蘭尼克關(guān)系密切。

由于股東的不滿，卡蘭尼克不得不辭去CEO一職。他在聲明中表示：“我對(duì)Uber的愛超過世界上的所有一切。在個(gè)人生活的這段困難時(shí)期，我接受了投資者的要求，選擇離開，讓Uber可以回歸常態(tài)，而不是因?yàn)橛忠粓?chǎng)斗爭而分心。”

在此之前，多位高管已經(jīng)相繼出走。僅今年年內(nèi)，Uber已經(jīng)損失包括總裁、公關(guān)總監(jiān)、財(cái)務(wù)主管、自動(dòng)駕駛部門主管、工程高級(jí)副總裁、人工智能實(shí)驗(yàn)室主管、地圖部門副總裁、全球汽車項(xiàng)目副總裁、亞洲業(yè)務(wù)總裁和產(chǎn)品及增長副總裁等約10位高管。

于是就有網(wǎng)友在Twitter上調(diào)侃：沒有CTO，沒有COO，沒有CFO?，F(xiàn)在，連CEO及創(chuàng)始人卡蘭尼克(Travis Kalanick)也辭職了。“Uber達(dá)到了有史以來最接近‘無人駕駛’的境界。這讓Uber目前接近700億美元的估值似乎受到了威脅。