汽車制造商們一直在努力打造更安全的駕駛系統(tǒng)，包括 Volvo 和 Toyota;通常這種技術(shù)融合了 3G 、攝像頭、以及雷達技術(shù)，不過 GM 這次采用了不同的技術(shù)，那就是 WiFi Direct 。這種點對點的 802.11 標準無線傳輸技術(shù)現(xiàn)在還不是特別流行，不過 WiFi Alliance 為這個平臺付出了很多心血，做了很多相應(yīng)的調(diào)試工作;而 GM 發(fā)現(xiàn)這種技術(shù)可以很好的用在整個駕駛的偵測系統(tǒng)中，可以在汽車，行人和騎自行車的人之間建立連接。和采用 3G 頻率不同的是， WiFi Direct 在檢測并定位過馬路移動中的行人和自行車騎行者時，擁有比較短的時間延遲，因為其無需和衛(wèi)星或者基站發(fā)生聯(lián)系。也能具備類似雷達的功能，可以讓那些低頭玩手機的行人知道即將開來的車子。

這種技術(shù)可以在能見度比較低的時候輔助駕駛者判斷一些障礙物，但是離實際商業(yè)化運作還有很長的路要走，比如在人流量比較大的時候如何處理一些冗余信號。GM 希望這項技術(shù)成熟之后，能夠安裝在旗下所有的車型中;我們預(yù)祝他們早日拿出成熟技術(shù)，使得未來城市交通更加安全。