道路安全已經(jīng)成為研究人員和汽車制造商關(guān)注的焦點(diǎn)，尤其是在汽車數(shù)量不斷攀升的城市。在早前我們有見過(guò) GM 采用 Wi-Fi Direct 技術(shù)的行人偵測(cè)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以幫助提升交通安全。不過(guò)我們這次看到的計(jì)劃更加龐大，密歇根大學(xué)交通研究中心和美國(guó) Transportation Research Institute 交通科學(xué)研究院一起合作，將 Ann Arbor 城市中的 3,000 輛車子連接在同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，進(jìn)行為期 12 個(gè)月的交通安全研究。這些車子配備專門設(shè)計(jì)的短程通訊裝置，他們之間可以實(shí)現(xiàn)信息溝通;交通信號(hào)和行駛的狀態(tài)信息都會(huì)送達(dá)中央服務(wù)器進(jìn)行處理和分享，如果出現(xiàn)緊急交通情況會(huì)發(fā)出警告，比如逆向行駛、違規(guī)超車等。這個(gè)項(xiàng)目將收集大量的數(shù)據(jù)信息供研究人員進(jìn)行分析，從而為美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局提供幫助，來(lái)確定這種系統(tǒng)實(shí)施的可行性。我們也希望將來(lái)這種系統(tǒng)能夠盡快普及，這樣可以幫助解決城市道路的擁擠，提升公眾交通的安全性。