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[導(dǎo)讀]美國電動(dòng)汽車廠商特斯拉日前宣布,公司正在積極參與中國新充電標(biāo)準(zhǔn)的制定,同時(shí)將對(duì)旗下車輛進(jìn)行改動(dòng)以適應(yīng)中國市場的電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)。特斯拉在自己的中國官網(wǎng)上表示,公司會(huì)全面支持中國充電標(biāo)準(zhǔn)的建立,并在該標(biāo)

美國電動(dòng)汽車廠商特斯拉日前宣布,公司正在積極參與中國新充電標(biāo)準(zhǔn)的制定,同時(shí)將對(duì)旗下車輛進(jìn)行改動(dòng)以適應(yīng)中國市場的電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)。

特斯拉在自己的中國官網(wǎng)上表示,公司會(huì)全面支持中國充電標(biāo)準(zhǔn)的建立,并在該標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施的時(shí)候使自己的車輛能夠與之適配。同時(shí),特斯拉還會(huì)為已售出車輛提供轉(zhuǎn)換設(shè)備與新國標(biāo)實(shí)現(xiàn)完全兼容。此外,外界有關(guān)特斯拉汽車能否順利接入國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂也將在未來數(shù)年內(nèi)得到緩解。

目前,由于消費(fèi)者的“里程焦慮癥”(即在路上的時(shí)候擔(dān)憂電動(dòng)汽車的電池續(xù)航問題),特斯拉汽車的銷量似乎已經(jīng)遇到了一個(gè)瓶頸期。而且,由于特斯拉車型無法適配中國電網(wǎng)的充電設(shè)施,國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于這一問題的擔(dān)憂則進(jìn)一步凸顯了出來。盡管該公司一直不遺余力的在美國以外市場打造充電網(wǎng)絡(luò),但許多特斯拉用戶及潛在消費(fèi)者依舊認(rèn)為充電問題是阻止他們放心購買特斯拉產(chǎn)品的最大顧慮。

“解決充電問題對(duì)于提升電動(dòng)汽車銷量至關(guān)重要,特斯拉將會(huì)不遺余力的幫助起草中國充電標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)協(xié)助架設(shè)起擁有最大覆蓋范圍的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。”特斯拉中國總經(jīng)理朱曉彤說道。

需要指出的是,在特斯拉不久前發(fā)布的2014年第一季度股東信中,該公司CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)表示:“特斯拉在中國市場的銷售已經(jīng)迎來了回暖的趨勢,但我們在這一市場依舊有許多工作要做。同時(shí),公司目前正在積極加快門店和服務(wù)中心的擴(kuò)張,計(jì)劃今年比去年從數(shù)量上增加75%以支持特斯拉的全球發(fā)展,從而推動(dòng)可持續(xù)交通和新能源汽車的快速普及。”

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