魅族高調(diào)宣布退出中國移動的TD-SCDMA定制機(jī)，黃章在魅族官網(wǎng)回復(fù)用戶時(shí)稱，“中國移動定制機(jī)要求太苛刻，預(yù)裝一堆垃圾應(yīng)用不說，還要去掉或改變flyme(魅族的云服務(wù))很多原有的特色和人性化設(shè)計(jì)。”黃章還表示，或放棄發(fā)售已經(jīng)做好的TD版。

這在我的意料之中，魅族需要調(diào)整，TD-SCDMA成為其選擇的放棄對象也可以理解。

魅族是一個(gè)很有個(gè)性的品牌，這在智能手機(jī)不被外界看好時(shí)，獲得了一個(gè)不錯(cuò)的發(fā)展時(shí)機(jī)。但隨著蘋果帶動全球智能手機(jī)的快速發(fā)展，開放的安卓系統(tǒng)取代封閉的塞班，帶來的手機(jī)產(chǎn)業(yè)全新的變化。大量的手機(jī)品牌出現(xiàn)，此時(shí)，相對封閉的魅族必然面臨前所未有的困難，尤其是小米等帶著資本殺入智能手機(jī)制造，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境改善，互聯(lián)網(wǎng)電商模式被廣泛采用后，魅族在多個(gè)方面的資源劣勢逐漸顯現(xiàn)了出來。

這時(shí)魅族有兩條路可走，一是引入投資或加入某巨型集團(tuán)，獲得資金、渠道、服務(wù)體系的支持，這就和一些互聯(lián)網(wǎng)公司選擇被騰訊、百度、阿里等收購類似;二是通過產(chǎn)品多元化、服務(wù)模式多元化，更好地發(fā)揮自己的優(yōu)勢，提升產(chǎn)能，降低成本，加快發(fā)展速度。無論選哪條路，目的都是盡快做大做強(qiáng)，改變競爭劣勢。在行業(yè)快速發(fā)展進(jìn)程中，逆水行舟不進(jìn)則退，魅族必須充分注意到環(huán)境變化帶來的新壓力。

減少合作的運(yùn)營商，集中精力，在局部點(diǎn)選擇突破，是當(dāng)前狀態(tài)下魅族可以接受的選擇。高調(diào)宣布退出TD-SCDMA定制，也可在一定程度上支撐品牌。這是在不選擇以上兩條路時(shí)的明智選擇，但也只是權(quán)宜之計(jì)，如果想在智能手機(jī)領(lǐng)域不被淘汰。魅族還得盡快“思變”。

上面這么說，并不是說中國移動的定制機(jī)政策沒有問題。運(yùn)營商的補(bǔ)貼和渠道在手機(jī)銷售中的作用非常大，這導(dǎo)致在定制手機(jī)的過程中，無形中產(chǎn)生一些苛刻要求(包括單位、個(gè)人)強(qiáng)加給合作伙伴，合作伙伴也必須接受。如果只是給機(jī)殼的生產(chǎn)附加一個(gè)品牌(輕研發(fā))，或通過運(yùn)營商合作可獲得足夠的回報(bào)(重銷量)，怨言就會被掩蓋。而對于小米、魅族、阿里這樣重視“軟實(shí)力”的公司來說，定制機(jī)就可能限制了產(chǎn)品的個(gè)性化，當(dāng)然這三家中，魅族要難受得多。

從這點(diǎn)看，中國移動也應(yīng)反思一下自己的定制機(jī)流程，是否過于嚴(yán)格，過于求全了?X頻Y模+預(yù)裝大量軟件，很可能會導(dǎo)致合作伙伴少，而終端成本偏高局面出現(xiàn)，也限制了與其他運(yùn)營商的競爭。