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[導(dǎo)讀]一群韓國(guó)科學(xué)家,在蔚山現(xiàn)代科技研究所已經(jīng)研發(fā)出了一種快速充電鋰電池,比普通電池充電速度快30到120倍,這個(gè)團(tuán)隊(duì)相信他們可以最終可以推出少于一分鐘能充滿電動(dòng)汽車的新型電池。開發(fā)這種電池的關(guān)鍵問題是當(dāng)它們的物

一群韓國(guó)科學(xué)家,在蔚山現(xiàn)代科技研究所已經(jīng)研發(fā)出了一種快速充電鋰電池,比普通電池充電速度快30到120倍,這個(gè)團(tuán)隊(duì)相信他們可以最終可以推出少于一分鐘能充滿電動(dòng)汽車的新型電池。

開發(fā)這種電池的關(guān)鍵問題是當(dāng)它們的物理儲(chǔ)電量增加(電池體積)的時(shí)候,充電的時(shí)間也會(huì)相應(yīng)增加。你給電池充電,電來自外部世界,但你可以避免這個(gè)通過把大坨的電池分裂成更小的個(gè)體單位。

而韓國(guó)團(tuán)隊(duì)的方法是采用陰極材料——標(biāo)準(zhǔn)鋰錳氧化物(LMO),把它浸泡在石墨里面。然后通過碳化石墨里的LMO,石墨變成一個(gè)可以導(dǎo)電的密集網(wǎng)絡(luò),運(yùn)行著整個(gè)陰極,然后這個(gè)陰極就像往常一樣被包裝起來,通過電解質(zhì)和石墨陽(yáng)極,成功創(chuàng)造了快速充電的鋰電池,而電池的能量密度和循環(huán)周期依然保持不變。

整個(gè)碳化石墨網(wǎng)絡(luò)就像血管一樣,允許電池的每部分同時(shí)充電,因此速度上升了30到120倍。

當(dāng)然這個(gè)鋰電池也可以用在智能手機(jī)和筆記本上,但是特殊的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)卻沒有增加電池的體積,因此用在電動(dòng)車上就更妙了。想想一分鐘就充滿電動(dòng)車就是件瘋狂的事,但目前這個(gè)鋰電池是便宜不了的。

每個(gè)人的日常生活中要是有一塊普通電池和快速充電電池就絕了,你可以更好地安排日常行程,而且快速充電電池用在無(wú)線鼠標(biāo)和無(wú)線鍵盤上尤為有用。

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