大疆、3DRobotics、Parrot和Gopro 是目前無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的佼佼者，彼此之間的競(jìng)爭(zhēng)也是白熱化的。前不久3DRobotics就放棄了航拍市場(chǎng)轉(zhuǎn)投行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)，在這之前3DRobotics一直緊咬住大疆不放，以行業(yè)第二自居，不過(guò)最終還是敗下陣來(lái)。大疆與Gopro之間也存在很深的矛盾，精靈3之前，大疆使用的是Gopro的相機(jī)，不過(guò)之后大疆推出了自己的禪思X系列相機(jī)，便棄用了Gopro，從此兩者決裂，Gopro一氣之下甚至宣布也要做無(wú)人機(jī)。剩下的Parrot因?yàn)槭亲鰥蕵?lè)級(jí)無(wú)人機(jī)，與其他三者之間并無(wú)較深的矛盾。而現(xiàn)在，這幾家企業(yè)宣布一起成立了一個(gè)聯(lián)盟。嗯，聽起來(lái)很有內(nèi)幕的樣子。

他們成立的聯(lián)盟叫“無(wú)人機(jī)制造商聯(lián)盟(Drone Manufacturers Alliance)”，根據(jù)介紹是針對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的政策問(wèn)題而跟一些有關(guān)部門進(jìn)行游說(shuō)工作。看到美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)于無(wú)人機(jī)政策的保守態(tài)度，對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成的阻礙，也難怪這些平時(shí)的冤家對(duì)頭如今和平地牽手聯(lián)盟了，為得就是有更多的話語(yǔ)權(quán)。

而實(shí)際上這個(gè)新成立的組織是從2014年成立的小型無(wú)人機(jī)聯(lián)盟(Small UAV Coalition)中脫離出來(lái)的。當(dāng)時(shí)，為了規(guī)范小型無(wú)人機(jī)的監(jiān)管，包括小型無(wú)人機(jī)的安全性、可靠性和規(guī)范操作，亞馬遜和谷歌主導(dǎo)成立小型無(wú)人機(jī)聯(lián)盟，其他成員還包括3D Robotics、Aerialtronics、Airwave、大疆創(chuàng)新、GoPro 以及Parrot。亞馬遜和谷歌因?yàn)榉謩e有Prime Air 和Project Wing 的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目，所以也參與其中。

當(dāng)時(shí)，該聯(lián)盟對(duì)小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的定義：重量在55磅以內(nèi)，飛行高度在地面400英尺以下，使用充電電池，通過(guò)操作員遠(yuǎn)程控制或無(wú)人機(jī)本身的自動(dòng)控制程序控制飛行。同時(shí)，聯(lián)盟也參與了向FAA提交商用無(wú)人機(jī)的建議規(guī)則。

至于這次分拆，官方說(shuō)法是，為了讓消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的企業(yè)與商業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)企業(yè)更加細(xì)分化，也更加專注，谷歌和亞馬遜側(cè)重于載重量大的貨物輸送，而大疆等則專注于2公斤以下的娛樂(lè)無(wú)人機(jī)或商用無(wú)人機(jī)。比如大疆與3DRobotics 這些拆分出來(lái)的企業(yè)，確實(shí)更加專注于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。不過(guò)大疆前不久剛剛發(fā)布了農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)并且表示以后會(huì)有更多行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)推出的可能，而3DRobotics 已經(jīng)基本上宣告放棄航拍市場(chǎng)專注于行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)。如此看來(lái)，這些企業(yè)之間并非存在一個(gè)明確的界限，也不存在需要細(xì)分了。有一個(gè)說(shuō)法是，亞馬遜與谷歌在過(guò)去兩年的時(shí)間里，對(duì)于行業(yè)規(guī)則制定的積極性并不高，這才導(dǎo)致大疆等企業(yè)出走。

大疆政策和法律事務(wù)的副總裁的Brendan Schulman 表示，過(guò)去兩年，還沒有哪個(gè)行業(yè)規(guī)則能解決行業(yè)內(nèi)所有的問(wèn)題。如此看來(lái)，小型無(wú)人機(jī)聯(lián)盟在過(guò)去兩年取得的成績(jī)并不理想。無(wú)人機(jī)制造商聯(lián)盟與小型無(wú)人機(jī)聯(lián)盟一樣，依然堅(jiān)持參與無(wú)人機(jī)行業(yè)政策的制定中，積極推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

無(wú)人機(jī)制造商聯(lián)盟是一個(gè)跨國(guó)的組織，針對(duì)的也是國(guó)際性行業(yè)規(guī)則。而在國(guó)內(nèi)，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)同樣較為混亂，缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士向雷鋒網(wǎng)記者透露，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)關(guān)于無(wú)人機(jī)，有幾百個(gè)政府組織的、民間團(tuán)體組織的協(xié)會(huì)、聯(lián)盟。至于這些協(xié)會(huì)聯(lián)盟到底是在其中扮演著怎樣的角色，一時(shí)還不清楚。對(duì)方說(shuō)，人多力量大嘛!嗯，有時(shí)候人多了反而是在攪亂市場(chǎng)，造成資源浪費(fèi)。