Model 3是特斯拉殺入電動(dòng)汽車市場(chǎng)“合理價(jià)格區(qū)間”的一款重量級(jí)量產(chǎn)產(chǎn)品，但這輛車也能夠讓不少“油老虎”嗆個(gè)一臉沙子。據(jù)Electrek爆料，Model 3的泄露規(guī)格顯示，該車配備了功率300kW的逆變器，因此0-60英里/小時(shí)的加速也不會(huì)遜于Model S多少——要知道Model 3只是輛售價(jià)3.5萬(wàn)美元的“家用車”(約合23.3萬(wàn)元RMB)。

據(jù)一位了解Model 3動(dòng)力總成的消息人士透露，特斯拉搬來(lái)了此前開(kāi)發(fā)雙電機(jī)逆變器架構(gòu)的工程師來(lái)開(kāi)發(fā)Model 3，但這次他們?nèi)绨准埌銖念^開(kāi)發(fā)整套系統(tǒng)。

消息人士稱，這一戰(zhàn)略得到了很好的回報(bào)。與Model S的RWD系統(tǒng)相比，Model 3的性能“超過(guò)了300kW”——即使前者是更加高端和大一號(hào)的車型。

傳聞稱，新型逆變器少了25%的部件，制造過(guò)程變得更加簡(jiǎn)單。對(duì)于自Model X推出以來(lái)就備受可靠性問(wèn)題困擾的特斯拉來(lái)說(shuō)，也算是個(gè)相當(dāng)好的消息了。

為了滿足預(yù)定訂單的需求，該車的產(chǎn)能也將極具爬坡，而任何有助于簡(jiǎn)化制造過(guò)程、并提升可靠性的舉措，都是大家相當(dāng)樂(lè)于見(jiàn)到的。