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[導讀]8月18日消息,根據(jù)《日經(jīng)新聞》報道,美國太空探索技術(shù)公司SpaceX目前和碳纖維材料生產(chǎn)公司東麗集團簽署了一份價值20-30億美元的協(xié)議,東麗集團將向SpaceX提供生產(chǎn)宇宙飛船和火箭表面的碳纖維材料。20-30億美元的訂單

8月18日消息,根據(jù)《日經(jīng)新聞》報道,美國太空探索技術(shù)公司SpaceX目前和碳纖維材料生產(chǎn)公司東麗集團簽署了一份價值20-30億美元的協(xié)議,東麗集團將向SpaceX提供生產(chǎn)宇宙飛船和火箭表面的碳纖維材料。20-30億美元的訂單不是鬧著玩的,如果屬實,可見SpaceX登陸火星的目標不是說說而已。

資料顯示,碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維“外柔內(nèi)剛”,質(zhì)量比金屬鋁輕,但強度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性,在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。

目前碳纖維已經(jīng)被運用于航空航天領(lǐng)域中,大多用在火箭表面,而SpaceX這次訂單的價值十分巨大,因此外界考慮SpaceX應(yīng)該是打算用來制造登陸火星用的運載飛船。SpaceX已經(jīng)不止一次對外宣稱關(guān)于登陸火星的計劃,此前還曝光了SpaceX的“赤龍”項目計劃,主要目的就是登陸火星,其中還表示將在2018年向火星發(fā)射“龍”飛船,不知這次訂單的碳纖維是否會用于“龍”飛船。

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