據(jù)外媒報(bào)道，日本研究人員在開發(fā)能遠(yuǎn)距離傳輸大量電能的無(wú)線輸電系統(tǒng)。多種原型產(chǎn)品和項(xiàng)目有一個(gè)共同目標(biāo)：從天空向地面輸電。

研究的最終目標(biāo)是，在天空中建立不受地球天氣影響的巨型太陽(yáng)能電池陣列，把電能通過(guò)微波傳輸給地面接收裝置。相比這一目標(biāo)，目前的原型產(chǎn)品還有相當(dāng)大差距，但其輸電能力仍然遠(yuǎn)超當(dāng)前的智能手機(jī)和其他設(shè)備的無(wú)線充電產(chǎn)品。

在本周的Ceatec展會(huì)上，J SpaceSystems展示了用來(lái)接收高能微波信號(hào)的天線。被稱作“rectenna”的J SpaceSystems天線屬于平板天線，接收的信號(hào)頻率為5.8GHz。J SpaceSystems成功進(jìn)行了在約50米距離上輸電的試驗(yàn)，雖然電能損耗相當(dāng)可觀。它在一個(gè)1.2X 1.2米的天線上輸入1.8千瓦電能，從一個(gè)2.6 X 2.3米的天線上獲得340瓦電能。

三菱重工也在進(jìn)行類似研究，去年在500米距離上成功進(jìn)行了10千瓦輸電試驗(yàn)，創(chuàng)下當(dāng)時(shí)日本類似研究項(xiàng)目的新記錄。三菱重工在試驗(yàn)中利用了巨型發(fā)射和接收天線。

隨著無(wú)線輸電技術(shù)的繼續(xù)發(fā)展，它將有數(shù)個(gè)方面的用途。一種用途是在工廠中短距離輸電，使企業(yè)能方便地重新配置機(jī)器、傳感器和工作站，而無(wú)需重新布線。

另外一種潛在用途是，利用氣球給因自然災(zāi)害造成電力中斷的地區(qū)輸電。此外，這一技術(shù)也可以為在空中飛行的無(wú)人機(jī)等類似物體提供電力。

但是，與在天空中建立巨型太陽(yáng)能電池陣列、向地面輸電的設(shè)想相比，上述用途只能算是小兒科。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，尚有許多工作要做，其中包括減少輸電損耗。

日本航天機(jī)構(gòu)承認(rèn)，在太空中利用太陽(yáng)能電池發(fā)電并非新創(chuàng)意。之前其他國(guó)家的類似項(xiàng)目因缺乏政府支持而被關(guān)停。

日本航天機(jī)構(gòu)將推動(dòng)研究人員繼續(xù)進(jìn)行研究工作，但同時(shí)意識(shí)到研究相關(guān)技術(shù)的難度，“克服建立空間太陽(yáng)能電站的困難，需要時(shí)間和努力”。