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當(dāng)前位置:首頁 > > 充電吧
[導(dǎo)讀]如果問你“一架配備了攝像頭的無人機(jī)和一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭有何區(qū)別?”,你會(huì)作出怎樣的回答?普通人或許很難將兩者聯(lián)系起來,但瑞典最高法院的觀點(diǎn)是——它們本質(zhì)上并無區(qū)別。據(jù)外媒報(bào)道,瑞典最高法

如果問你“一架配備了攝像頭的無人機(jī)和一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭有何區(qū)別?”,你會(huì)作出怎樣的回答?普通人或許很難將兩者聯(lián)系起來,但瑞典最高法院的觀點(diǎn)是——它們本質(zhì)上并無區(qū)別。據(jù)外媒報(bào)道,瑞典最高法院剛剛裁定攝像無人機(jī)應(yīng)被當(dāng)做監(jiān)控?cái)z像頭來對待,因此用戶在公共場合放飛之前,必須先取得一份許可。

如此一來,無人機(jī)愛好者在放飛前,就必須到當(dāng)?shù)匦姓瘑T會(huì)那里,通過付費(fèi)的方式獲得一份許可——在地方官員權(quán)衡了公共隱私和無人機(jī)使用者的需求之后,顯然無法保證其100%被批準(zhǔn)。

本次裁定對攝像無人機(jī)、儀表/騎行相機(jī)作出了區(qū)分(后兩者無需實(shí)現(xiàn)取得許可,因其是在緊鄰用戶的范圍內(nèi)運(yùn)作);同時(shí)推翻了低一級(jí)的地方法院在2015年作出的裁定(當(dāng)時(shí)認(rèn)定攝像無人機(jī)不構(gòu)成監(jiān)控)。

目前暫不清楚當(dāng)局會(huì)以何種力度執(zhí)行這一裁定,作為一個(gè)年輕且專注技術(shù)領(lǐng)域的國家,人們在2014年就購買了超過2萬架無人機(jī),接下來幾年的數(shù)字肯定只增不減。

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