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[導讀]這項大獎的勝出者將獲得由谷歌公司提供的2000萬美元獎金,但是要想拿到這筆錢絕非易事,他們必須在2017年12月31日前將他們自己研制的探測器發(fā)射升空。 要想拿到獎金,他們研制的探測器必須能夠成功著陸月球并且要釋放一輛漫游車,這輛小月球車還必須能夠在月面上行駛超過500米并向地球傳回高清影像才算符合條件。

一場由私人主導研制并將探測器發(fā)射到月球表面的國際競賽現(xiàn)在只剩下最后的5個參賽者了。全部這5個小組都成功達成了參賽所要求的時間節(jié)點,即必須在2016年底之前敲定發(fā)射合同。這一消息近日已經(jīng)得到谷歌公司出資舉辦的“Google Lunar X-Prize”大賽組織方的正式確認。

日本團隊的方案“Hakuto”,正文意思是“白色兔子”

美國團隊的Moon Express方案采用彈跳設(shè)計,非常特別

印度團隊計劃將一輛小漫游車送上月球

這項大獎的勝出者將獲得由谷歌公司提供的2000萬美元獎金,但是要想拿到這筆錢絕非易事,他們必須在2017年12月31日前將他們自己研制的探測器發(fā)射升空。

要想拿到獎金,他們研制的探測器必須能夠成功著陸月球并且要釋放一輛漫游車,這輛小月球車還必須能夠在月面上行駛超過500米并向地球傳回高清影像才算符合條件。

目前剩余的五支參賽隊伍是:

1)SpaceIL(以色列):該團隊已經(jīng)敲定由美國SpaceX公司的“獵鷹-9”號火箭發(fā)射他們的飛船。尤其引人注意的是,這一團隊設(shè)計的月球著陸器是彈跳式的。根據(jù)該團隊對外發(fā)布的正式報告,他們的目標是首次代表以色列登陸月球,從而啟迪和培養(yǎng)新一代的以色列科學家;

2)Moon Express(美國):這一美國團隊同樣采用了彈跳著陸器思路。他們設(shè)想著未來開發(fā)月球這個“第八大洲”上豐富的資源。目前該團隊已經(jīng)與美國-新西蘭合資的發(fā)射公司Rocket Lab簽訂了發(fā)射合同;

3)Synergy Moon(國際團隊):這是一個國際團隊,團隊成員來自全球15個不同的國家,他們計劃使用由美國加利福尼亞私營航天企業(yè)Interorbital Systems開發(fā)的“海王星-8”號(Neptune 8)火箭進行發(fā)射。他們的設(shè)計中包含一輛月球漫游車;

4)Team Indus(印度): 該團隊目前已經(jīng)敲定利用印度本國的極軌衛(wèi)星運載火箭(PSLV)進行發(fā)射。

5)Hakuto(日本):日本團隊已經(jīng)與印度團隊達成一致意見,他們兩個團隊將一起共享火箭整流罩空間,“抱團”發(fā)射。日本團隊設(shè)想搭載兩輛月球車抵達月面并釋放。該團隊希望他們研發(fā)的技術(shù)未來將有利于進行對月面上孔洞的探查??茖W家們懷疑這些孔洞可能是通往月面地下熔巖管道的通道。

在確認該5支團隊將最終競逐谷歌公司開出的此項大獎之外,該賽事的組織者還同時宣布為所有16支曾經(jīng)參與到這項賽事中的團隊提供總計100萬美元的分享獎金,以表彰他們的積極參與。組織者希望已經(jīng)退出競爭的團隊能夠繼續(xù)開展他們的研制工作,從而為人類最終開發(fā)出低成本的太空探測技術(shù)與方案做出貢獻。

谷歌月球X大獎賽(Google Lunar X-Prize)是一項在2007年發(fā)起的技術(shù)賽事。由于隨后遭遇經(jīng)濟危機,各參賽隊伍在募集研發(fā)資金方面大都遭遇巨大困難,因此賽事組織方一度推遲了發(fā)射的截止日期。但是該賽事的高級主管昌達·莫維爾女士(Chanda Gonzales-Mowrer)現(xiàn)在說,她可以非常有信心地認為,這項賽事即將進入最終決賽階段了。

她表示:“在最終階段,我們希望看到并證明這些團隊已經(jīng)簽署了可信的發(fā)射合同。這非常重要,因為這證明了這些團隊擁有足夠的資金儲備。他們現(xiàn)在必須向發(fā)射承包方支付發(fā)射款項,因此成功簽署合同將是對其資金儲備的證明。而這給了我們很大的信心。目前我們正在與各個參賽團隊合作,準備他們的任務(wù)介紹材料,并著手組織專業(yè)評委會。”

而為了讓各參賽隊伍更多時間做好準備,組織方已經(jīng)將此前所規(guī)定的,要求必須在2017年12月31日前完成整個項目的限制,改為只需要在2017年12月31日前將他們的探測器發(fā)射升空即可。谷歌公司設(shè)立該獎項的初衷是希望通過競爭機制,激勵不同領(lǐng)域的技術(shù)突破,如氣候變化,健康,教育和科學探索。

在2005年,一架由私人出資研制的火箭推進型飛機“太空船一號”(SpaceShipOne)贏得了安薩里基金會贊助的X大獎,當時定下的要求是“研制一架飛機,其能夠在一周內(nèi)完成兩次地球大氣層以上的亞軌道飛行”,“太空船一號”成功達成了這一要求。這項大獎中所產(chǎn)生出來的技術(shù)后來成為了億萬富翁理查德·布蘭森(Richard Branson)旗下維珍公司發(fā)展太空旅游產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。

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