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[導(dǎo)讀]隨著共享單車普及城市越來越多,自身產(chǎn)品也在隨之升級。今日,共享單車平臺ofo聯(lián)合700Bike發(fā)布了最新一代共享單車ofo Curve。新車較老款配置有了較大升級,包括車胎、座椅、鏈條、鏈罩等方面都有提升,更加好騎、耐用。

隨著共享單車普及城市越來越多,自身產(chǎn)品也在隨之升級。今日,共享單車平臺ofo聯(lián)合700Bike發(fā)布了最新一代共享單車ofo Curve。新車較老款配置有了較大升級,包括車胎、座椅、鏈條、鏈罩等方面都有提升,更加好騎、耐用。

據(jù)官方介紹,ofo Curve最大的特色是采用了機(jī)械式升降坐管,可單手調(diào)節(jié)座椅高度。與此同時,升降坐管標(biāo)出了對應(yīng)的身高刻度,讓用戶更加直觀地調(diào)節(jié)。

此外,ofo Curve還提供了收納車筐,固定重心不會隨著騎行的轉(zhuǎn)向而擺動。車架一體式護(hù)鏈防止用戶在騎行時裙擺和褲腿卷入盤齒鏈條;彈簧導(dǎo)輪拉鏈器,實時拉緊鏈條,防止鏈條脫落、異響問題。

值得一提的是,新車還采用KMC高強(qiáng)度防銹鏈條,車架一體骨骼式護(hù)鏈罩,保護(hù)鏈條不易生銹,不受到撞擊;鼓剎制動,將剎車磨損失靈15.3%的行業(yè)概率降至0%。

據(jù)悉,ofo Curve將在大多數(shù)城市投放運(yùn)營,前不久推出的智能車鎖也將搭配在新款車型中。

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