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[導讀]針對無人機干擾民航客機起降的事件,6月1日起,中國民用航空局下發(fā)的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》正式實施,規(guī)定要求最大起飛重量為250克及以上的民用無人機擁有者須進行實名登記。在中國民航局召開的第

針對無人機干擾民航客機起降的事件,6月1日起,中國民用航空局下發(fā)的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》正式實施,規(guī)定要求最大起飛重量為250克及以上的民用無人機擁有者須進行實名登記。

在中國民航局召開的第二次例行新聞發(fā)布會上,民航局航空器適航審定司副司長王京玲對無人機實名制進展情況進行了披露,截至6月12日,在民航局的無人機實名登記系統(tǒng)上注冊登記的民用無人機,已經(jīng)達到4.5萬架。

同時,王京玲也提到,少數(shù)的無人機用戶沒有正確的填寫個人信息。“我們也想借這個機會說,誠實守信是我們公民的義務(wù)和基本素養(yǎng),作為在實名登記的過程中,應(yīng)當如實填寫公民身份證信息,填寫虛假信息是一種錯誤的行為。”

早在實名制實施首日,就有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),無人機實名登記系統(tǒng)存在“漏洞”,登記系統(tǒng)需要填寫姓名和身份證等信息,但即便胡亂填寫,也能通過系統(tǒng)認證。

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