美國(guó)田納西州的查塔努加的警官Rob Simmons過去一個(gè)月都在騎著特制自行車到處穿梭，來確保司機(jī)遵守該州的3英尺距離規(guī)定。這個(gè)2007年開始實(shí)施的規(guī)定要求，當(dāng)機(jī)動(dòng)車超過自行車時(shí)，必須與后者保持3英尺的距離。

然而，依靠人眼來確保人們遵守規(guī)定基本是不可能，就和執(zhí)行車速規(guī)定時(shí)不用雷達(dá)速度測(cè)試器一樣。田納西州是美國(guó)執(zhí)行該法規(guī)的24個(gè)周之一，但其他州都沒有使用這種設(shè)備。

Simmons所騎的自行車手把上帶有超聲傳感器，來計(jì)算自行車和過往機(jī)動(dòng)車之間的距離，并會(huì)顯示機(jī)動(dòng)車與自行車的最近距離是多少英寸。Simmons說：“有了這個(gè)非常準(zhǔn)確的裝置，不論車開得多快都沒問題，甚至連后視鏡部位的距離都能捕捉到。”

Simmons于今年早些時(shí)候開展了查塔努加自行車安全項(xiàng)目，不僅包括更多的實(shí)地互動(dòng)，還包括在全市用公告牌宣傳3英尺規(guī)定。Simmons表示，他在使用自行車后截停的17人中，沒有人受到處罰，Simmons只是希望他們了解這項(xiàng)法律。他說：“我們的目的就是教育，如果知道法律還再犯，那我就會(huì)發(fā)傳票了。”違反城市法律的罰款是120美元，而違反州法律的罰款超過200美元。

這種專門定制的設(shè)備售價(jià)1400美元，由德克薩斯州的Codaxus公司制作，包括三個(gè)部分：右側(cè)的捕捉圖像的相機(jī)、左側(cè)朝向旁邊機(jī)動(dòng)車的超聲探測(cè)器和位于手把中間的電腦控制屏，以簡(jiǎn)單的二位數(shù)顯示距離。

Codaxus的建立者之一Christopher Stanton表示，在他的家鄉(xiāng)，警察不得不學(xué)習(xí)3英尺看上去有多遠(yuǎn)，然后憑感覺來開罰單，但是人眼并不準(zhǔn)確。他說這個(gè)裝置的測(cè)量結(jié)果很準(zhǔn)確，并指出目前僅有一款完整設(shè)備，還有一款仍在設(shè)計(jì)當(dāng)中。

全國(guó)各地的其他自行車組織也表現(xiàn)出對(duì)該裝置的興趣，包括同在加州的奧克蘭，該市一個(gè)騎行組織的負(fù)責(zé)人說：“這種裝置聽起來是一個(gè)非常不錯(cuò)的產(chǎn)品，我們花了很大功夫才讓這條法律得以通過，下面的挑戰(zhàn)就是讓人們了解這一規(guī)定，并鼓勵(lì)警方執(zhí)行法規(guī)。今年奧克蘭警察局已經(jīng)在訓(xùn)練一批新的自行車巡邏警察，除了移動(dòng)更便利等有點(diǎn)意外，還讓他們了解人們每天騎行所需到的困難。”