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[導(dǎo)讀]豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯正在開發(fā)一款能夠?qū)嶋H使用的懸浮滑板,但這款滑板不會(huì)對(duì)外銷售。雷克薩斯網(wǎng)站的信息顯示,該滑板使用了液氮冷卻的超導(dǎo)和磁體。這項(xiàng)技術(shù)在日本已經(jīng)比較成熟。日本的一家鐵路公司去年就使用

豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯正在開發(fā)一款能夠?qū)嶋H使用的懸浮滑板,但這款滑板不會(huì)對(duì)外銷售。

雷克薩斯網(wǎng)站的信息顯示,該滑板使用了液氮冷卻的超導(dǎo)和磁體。這項(xiàng)技術(shù)在日本已經(jīng)比較成熟。日本的一家鐵路公司去年就使用磁懸浮列車創(chuàng)造了高速列車行駛速度的世界紀(jì)錄。豐田一年前表示,該公司希望將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到汽車上。

“這是機(jī)密信息,但我們最先進(jìn)的研發(fā)部門一直在研究飛行汽車。”豐田技術(shù)管理集團(tuán)總經(jīng)理Hiroyoshi Yoshiki于2014年6月在彭博社舉行的一次活動(dòng)上說,“飛行汽車可以略微脫離地面,不必受制于路面的任何阻力和摩擦。”

經(jīng)典影片《回到未來》的第一部上映至今已經(jīng)30年,而懸浮滑板的創(chuàng)意則源自1989年的第二部。

雷克薩斯計(jì)劃于今年夏天在巴塞羅那測試原型產(chǎn)品。該公司表示,他們將于2015年10月21日公布更多信息,那一天剛好是《回到未來》系列電影中的馬蒂·麥克弗雷(Marty McFly)和他的女友珍妮佛回到未來的日子。

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