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當(dāng)前位置:首頁 > > 充電吧
[導(dǎo)讀]7月25日消息,據(jù)9to5Mac報(bào)道,德國雜志刊文稱,蘋果目前正在與寶馬進(jìn)行談判,計(jì)劃把寶馬i3電動汽車作為自家汽車的原型。關(guān)于電動汽車,蘋果的風(fēng)吹草動都讓媒體浮想聯(lián)翩。此前有消息指出,蘋果聘請了前菲亞特克萊斯勒的全球質(zhì)量總監(jiān)Doug Betts;而也有寶馬和蘋果是競爭還是合作關(guān)系的大猜想。不過今天

7月25日消息,據(jù)9to5Mac報(bào)道,德國雜志刊文稱,蘋果目前正在與寶馬進(jìn)行談判,計(jì)劃把寶馬i3電動汽車作為自家汽車的原型。

關(guān)于電動汽車,蘋果的風(fēng)吹草動都讓媒體浮想聯(lián)翩。此前有消息指出,蘋果聘請了前菲亞特克萊斯勒的全球質(zhì)量總監(jiān)Doug Betts;而也有寶馬和蘋果是競爭還是合作關(guān)系的大猜想。

不過今天,這個問題有了初步的答案。該雜志表示,庫克一行最近參觀了i3生產(chǎn)線,而他們對于i3的碳纖維車身表現(xiàn)出濃厚的興趣。

作為一款被《時代》周刊為2014年25項(xiàng)年度最佳發(fā)明,有著“令電動車變得動人的汽車”之美譽(yù)的汽車,寶馬i3可謂是汽車?yán)锏拿魅罩恰?/p>

汽車從0至60英里/小時的提速過程預(yù)計(jì)將在大約10秒內(nèi)完成,最大續(xù)航里程將達(dá)到將近100英里。而電池也十分給力,僅需要一個小時就能完成充電的80%。

據(jù)稱,自2014年秋季以來蘋果一直在與寶馬談判,但尚未達(dá)成協(xié)議。

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