谷歌眼鏡輸在哪？Google X負責人稱是過度炒作
3月18日消息，據(jù)國外媒體報道，谷歌Google X實驗室負責人阿斯特羅•泰勒 (Astro Teller) 周二表示，谷歌犯了個錯誤，讓人們對谷歌眼鏡的預期變得過高。
泰勒是在得克薩斯州奧斯汀舉辦的西南偏南大會(SXSW)發(fā)表演講時，做上述表態(tài)的。他表示，谷歌沒有明確地指出，售價為1500美元的谷歌眼鏡只是一個原型，而不是成品。
泰勒在谷歌被稱為“登月隊長”( Captain of Moonshots) ，他此次在西南偏南大會的演講重點是，他的團隊應如何從Google X 的一些失敗中吸取教訓。他說：“我們允許，有時甚至鼓勵人們過多地去關注谷歌眼鏡這一項目。”
今年早些時候，谷歌停止向消費者銷售現(xiàn)有版本的谷歌眼鏡，強調(diào)現(xiàn)在是“暫停”和“重新定位”該項目的時候。但該公司仍在向企業(yè)客戶出售銷售谷歌眼鏡。
當谷歌眼鏡2012年推出時，該設備受到高科技愛好者的熱捧。谷歌眼鏡允許用戶閱讀其眼睛前方屏幕上的電子郵件，并可通過微型攝像頭拍攝視頻，但該設備很快遇到了問題。有人嘲笑它的樣子古怪，而其他人擔心它可能被用來進行偷拍。
泰勒表示，谷歌眼鏡所經(jīng)歷的波折，對谷歌眼鏡乃至整個可穿戴設備的未來都“絕對有重大影響”。
他在演講中，還談論了Google X實驗室其它高知名度項目遇到挫折所帶來的經(jīng)驗教訓。Google X實驗室成立僅5年，開展了一系列有影響的項目，其中包括無人駕駛飛機、太陽能高空氣球和無人駕駛汽車等。
泰勒表示，谷歌最初設計的無人駕駛汽車，司機必要時可以獲得汽車的控制權，但該公司突然改弦易轍，稱這樣的設計不夠安全。目前，谷歌無人駕駛汽車的原型車取消了方向盤和剎車踏板，讓汽車完全自主控制。
他說，對無人駕駛汽車做出這一改變的決定是不容易的，并指出該公司改裝的首款無人駕駛雷克薩斯越野車已經(jīng)發(fā)展到這一程度，可以很好地在公路上行駛。
泰勒稱：“通過出售這些汽車，我們大概可以賺很多錢。”
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