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英飛凌

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  • 英飛凌 SECORA? Pay M：兼顧快速高效支付與 FIDO 安全認(rèn)證的全新平臺(tái)

    【2025年12月29日, 德國(guó)慕尼黑訊】最新研究顯示，金融科技與支付領(lǐng)域的頂尖專家預(yù)測(cè)，2030年針對(duì)金融機(jī)構(gòu)的數(shù)字欺詐將從2025年的230億美元攀升至583億美元，激增153% 1。為應(yīng)對(duì)電商和網(wǎng)銀領(lǐng)域日益增長(zhǎng)的欺詐風(fēng)險(xiǎn)，提高交易的安全性，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY)正在擴(kuò)展其 SECORA? Pay 產(chǎn)品系列。新推出的 SECORA? Pay M 平臺(tái)進(jìn)一步拓展了即插即用的 SECORA? Pay 解決方案的諸多創(chuàng)新功能，可支持更多應(yīng)用場(chǎng)景以及 FIDO(線上快速身份驗(yàn)證)認(rèn)證。

  • 英飛凌實(shí)現(xiàn)100%使用綠電，達(dá)成了向2030年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)過程中的一個(gè)重要里程碑

    [2025年12月24日，德國(guó)慕尼黑訊] 全球領(lǐng)先的功率半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商英飛凌科技股份公司(FES代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)近日宣布，公司遍布全球的生產(chǎn)基地和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)點(diǎn)均已全面實(shí)現(xiàn)100%使用綠電。這標(biāo)志著英飛凌在向著2030年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)全速邁進(jìn)的過程中取得了又一重要里程碑。英飛凌還超額完成了其2025年的中期減排目標(biāo)，即將范圍1和范圍2碳排放量在2019年的基準(zhǔn)上減少了超過80%，超額完成了原計(jì)劃到2025年將碳排放量(范圍1和范圍2)較2019年的基準(zhǔn)降低70%的中期目標(biāo)。在此期間，英飛凌的營(yíng)收也實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)。此外，今年5月，英飛凌的科學(xué)減排目標(biāo)還正式通過了“科學(xué)碳目標(biāo)倡議”(SBTi)的權(quán)威認(rèn)證。

  • SECORA? ID V2平臺(tái)支持業(yè)界首個(gè)通過 FIDO 3+級(jí)認(rèn)證的安全身份驗(yàn)證解決方案

    【2025年12月22日, 德國(guó)慕尼黑訊】隨著針對(duì)安全漏洞的網(wǎng)絡(luò)攻擊在各行業(yè)日益頻發(fā)，安全認(rèn)證已成為保護(hù)數(shù)字身份安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY)憑借在 SECORA? ID V2平臺(tái)上推出的全球首個(gè) FIDO CTAP2.1身份驗(yàn)證器3+級(jí)認(rèn)證，進(jìn)一步鞏固了其在先進(jìn)安全解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。英飛凌 FIDO applet 是英飛凌應(yīng)用庫中的可選應(yīng)用，運(yùn)行于 SECORA? ID V2平臺(tái)，Eviden 公司近期獲得的 Level 3+認(rèn)證的 cryptovision ePasslet Suite 也是基于該平臺(tái)。這兩款解決方案均能有效抵御物理和軟件攻擊，并通過強(qiáng)大的安全措施保護(hù)私鑰安全。

  • 英飛凌 HYPERRAM? 存儲(chǔ)芯片及 IP成功通過 AMD Spartan? UltraScale+? FPGA SCU35 評(píng)估套件測(cè)試

    【2025年12月18日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)近日宣布，AMD 已測(cè)試英飛凌 64MB HYPERRAM? 存儲(chǔ)芯片和 HYPERRAM? 控制器 IP 在 AMD Spartan? UltraScale+? FPGA SCU35 評(píng)估套件上的使用情況，結(jié)果證明其可作為 AMD MicroBlaze? V 軟核 RISC-V 處理器經(jīng)濟(jì)高效的高帶寬存儲(chǔ)解決方案。

  • 英飛凌推出 PSOC? 4 HVPA-SPM 1.0，智能化升級(jí)汽車電池管理系統(tǒng)，助力區(qū)域架構(gòu)發(fā)展

    【2025年12月17日, 德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出了一款面向電動(dòng)汽車(xEV)高壓鋰離子電池管理系統(tǒng)的先進(jìn)微控制器 PSOC? 4 HVPA-SPM 1.0。這款微控制器具備高精度、安全性與靈活編程的能力，可支持區(qū)域架構(gòu)及其向軟件定義汽車(SDV)的轉(zhuǎn)型。為充分發(fā)揮其影響力，英飛凌與創(chuàng)新電池管理軟件解決方案領(lǐng)導(dǎo)者 Munich Electrification 共同合作推出先進(jìn)且高性價(jià)比的電池管理系統(tǒng)(BMS)解決方案，加速開發(fā)并降低成本。

  • 英飛凌攜手聯(lián)想推出適用于軟件定義汽車的高性能計(jì)算平臺(tái)，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)邁入新階段

    【2025年12月16日，德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)與汽車微控制器(MCU)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)正與全球科技巨頭聯(lián)想集團(tuán)深化合作，加速自動(dòng)駕駛技術(shù)向更高階邁進(jìn)。聯(lián)想旗艦級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器AD1與AH1將搭載英飛凌AURIX?系列微控制器，以支持高階輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)、提高能效并實(shí)現(xiàn)車載網(wǎng)絡(luò)的高速數(shù)據(jù)傳輸。此次合作旨在打造智能、高性能的汽車計(jì)算平臺(tái)，為AI在軟件定義汽車(SDV)中的集成提供強(qiáng)大動(dòng)力。該聯(lián)合解決方案將為整車制造商開發(fā)互聯(lián)、安全、智能的汽車奠定了可擴(kuò)展的基礎(chǔ)，支持從L2(部分自動(dòng)駕駛)、L3(有條件自動(dòng)駕駛)到L4(高度自動(dòng)駕駛)的各級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

  • 英飛凌高功率碳化硅技術(shù)升級(jí)優(yōu)化 助力 Electreon 動(dòng)態(tài)無線充電道路系統(tǒng)升級(jí)

    【2025年12月15日, 德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)將為領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(EV)無線充電解決方案提供商 Electreon(TASE代碼：ELWS)提供定制碳化硅(SiC)功率模塊，以支持其動(dòng)態(tài)道路充電技術(shù)。該動(dòng)態(tài)無線充電道路系統(tǒng)(wERS)采用感應(yīng)式充電技術(shù)為電動(dòng)汽車進(jìn)行無線充電。在車輛行駛過程中，預(yù)埋在路面下的銅線圈可為客車、卡車及其他電動(dòng)汽車供電。該系統(tǒng)與電網(wǎng)連接，當(dāng)車輛行駛至線圈上方時(shí)即可啟動(dòng)充電。英飛凌的定制 SiC 模塊是該應(yīng)用的核心部件，可高效轉(zhuǎn)換來自電網(wǎng)的電能源，無縫實(shí)現(xiàn)道路無線電池充電。Electreon 的系統(tǒng)借助這些模塊，大幅提升了性能、可靠性與能效。該技術(shù)尤其適用于高速公路、收費(fèi)公路以及港口和機(jī)場(chǎng)等繁忙的交通樞紐。

  • 英飛凌推出業(yè)界領(lǐng)先的高精度無芯磁電流傳感器 XENSIV? TLE4971/TLI4971

    【2025年12月12日, 德國(guó)慕尼黑訊】精確的電流測(cè)量是功率電子器件實(shí)現(xiàn)高效、安全與可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。為滿足這一需求，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出采用300mil 封裝的新型 TLE4971/TLI4971傳感器，進(jìn)一步擴(kuò)展其 XENSIV?磁電流傳感器系列。該新品是目前市場(chǎng)上精度領(lǐng)先的無芯磁電流傳感器，在全溫度范圍和整個(gè)產(chǎn)品生命周期內(nèi)的總誤差僅為0.7%。憑借300 mil 封裝的特性與高精度的雙重優(yōu)勢(shì)，它們成為汽車和工業(yè)應(yīng)用中電流轉(zhuǎn)換場(chǎng)景的理想選擇。

  • 英飛凌榮獲全球半導(dǎo)體聯(lián)盟(GSA)頒發(fā)的“EMEA杰出半導(dǎo)體企業(yè)”大獎(jiǎng)

    【2025年12月10日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)榮獲由全球半導(dǎo)體聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“GSA”)頒發(fā)的“歐洲、中東及非洲杰出半導(dǎo)體企業(yè)”大獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)在GSA年度頒獎(jiǎng)盛典上揭曉，旨在表彰通過遠(yuǎn)見卓識(shí)、創(chuàng)新能力、卓越執(zhí)行力和未來發(fā)展機(jī)遇取得卓越成就的個(gè)人與企業(yè)。

  • 美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)裁定英飛凌在針對(duì)英諾賽科的一項(xiàng)專利侵權(quán)案中勝訴

    【2025年12月3日, 德國(guó)慕尼黑訊】美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)裁定英諾賽科侵犯了英飛凌科技股份公司(FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY)擁有的一項(xiàng)氮化鎵(GaN)技術(shù)專利。此外，在初步裁定中，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)確認(rèn)，英飛凌在向該委員會(huì)提起的訴訟中所主張的兩項(xiàng)專利皆具有法律效力。本案的核心在于英諾賽科未經(jīng)授權(quán)使用英飛凌受專利保護(hù)的GaN技術(shù)。委員會(huì)最終裁決預(yù)計(jì)將于2026年4月2日發(fā)布，若這項(xiàng)初步裁決最終獲得確認(rèn)，將導(dǎo)致英諾賽科涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品被禁止進(jìn)口至美國(guó)。

  • 英飛凌 XDP? 混合反激式控制器與 CoolGaN? 技術(shù)賦能安克業(yè)界領(lǐng)先的 160W Prime 充電器

    【2025年11月28日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY)宣布與領(lǐng)先的快充電源設(shè)備制造商安克(Anker)擴(kuò)大合作，共同開發(fā)新一代高速充電器，實(shí)現(xiàn)高達(dá) 160W 功率的輸出，同時(shí)保持緊湊、便攜的口袋級(jí)尺寸。這一合作成果正在重新定義高功率密度和高效率的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，尤其體現(xiàn)在安克推出的 160W Prime 充電器上。這款業(yè)界領(lǐng)先的設(shè)備采用英飛凌最新的 XDP? 數(shù)字控制器以及基于氮化鎵(GaN)的 CoolGaN? 晶體管技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了如信用卡般小巧的設(shè)計(jì)，使其成為旅行者和專業(yè)人士的理想選擇。

  • 英飛凌推出全新 MOTIX? 電機(jī)控制系統(tǒng)級(jí)芯片系列，助力打造更緊湊、更高性價(jià)比的設(shè)計(jì)方案

    【2025年11月25日, 德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY)推出面向有刷直流電機(jī)(BDC)和無刷直流電機(jī)(BLDC)的新型解決方案 —— TLE994x 系列與 TLE995x 系列，拓展其 MOTIX? 32 位電機(jī)控制 SoC 芯片產(chǎn)品陣容。這兩款新產(chǎn)品專為中小型汽車電機(jī)量身打造，應(yīng)用場(chǎng)景涵蓋從電動(dòng)汽車電池冷卻等功能，到座椅調(diào)節(jié)等提升舒適性的場(chǎng)景。在現(xiàn)代汽車(尤其是電動(dòng)汽車)中，此類電機(jī)的數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，且越來越多地被應(yīng)用于關(guān)鍵安全領(lǐng)域。因此，汽車制造商亟需具備集成多種功能的可靠、緊湊、高性價(jià)比解決方案。依托英飛凌在電機(jī)控制領(lǐng)域的深厚積淀，新款 SoC 產(chǎn)品將先進(jìn)集成特性與功能安全及網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)功能融為一體。

  • 英飛凌氮化鎵技術(shù)賦能Enphase Energy新一代IQ9光伏微型逆變器

    【2025年11月21日, 德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼： IFNNY)近日宣布將為Enphase Energy, Inc.(ENPH)新一代光伏微型逆變器提供其突破性的氮化鎵(GaN)技術(shù)。Enphase Energy是一家全球領(lǐng)先的能源技術(shù)公司，同時(shí)也是光伏及電池系統(tǒng)微型逆變器領(lǐng)域全球領(lǐng)先的供應(yīng)商。英飛凌的CoolGaN?雙向開關(guān)(BDS)技術(shù)可大幅提升Enphase IQ9系列微型逆變器的輸出功率、能源效率及系統(tǒng)可靠性，有助于簡(jiǎn)化新一代IQ9N-3P?商用微型逆變器的設(shè)計(jì)復(fù)雜性，并降低其安裝和系統(tǒng)平衡成本。

  • 英飛凌成立全新超寬帶（UWB）應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)一步鞏固其在可信連接系統(tǒng)級(jí)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位

    【2025年11月19日, 德國(guó)慕尼黑與奧地利格拉茨訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日在奧地利格拉茨成立了一個(gè)超寬帶（UWB）應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室由英飛凌與Silicon Austria Labs（簡(jiǎn)稱SAL）聯(lián)合創(chuàng)建，旨在推動(dòng)超寬帶（UWB）技術(shù)的發(fā)展、探索創(chuàng)新的應(yīng)用場(chǎng)景，以及為汽車、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和消費(fèi)市場(chǎng)提供實(shí)際的應(yīng)用解決方案。作為一項(xiàng)先進(jìn)的無線通信技術(shù)，超寬帶（UWB）不僅能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)安全的定位，還支持?jǐn)?shù)據(jù)交換與傳感功能。

  • “智行萬象 生態(tài)共生” 第三屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會(huì)舉行

    【2025年11月18日，中國(guó)上海訊】11月13日， “第三屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會(huì)暨第十二屆汽車電子開發(fā)者大會(huì)”（簡(jiǎn)稱IACE，以下同）在蘇州舉行。本屆大會(huì)以“智行萬象”為主題，來自汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的1500多位業(yè)界精英同場(chǎng)論道，共話“汽車應(yīng)用與生態(tài)多元”時(shí)代下低碳化、數(shù)字化的新路徑，為整車、零部件、汽車半導(dǎo)體等上下游產(chǎn)業(yè)鏈的跨界協(xié)同搭建了重要橋梁。