【2026年3月10日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)進一步鞏固其在全球微控制器市場的領導地位。根據(jù)Omdia最新研究[1]，2025年，該公司微控制器總市場份額增至23.2%(2024年為21.4%)，同比提升1.8個百分點，與競爭對手相比實現(xiàn)最大增幅。值得注意的是，這一市場份額增長是在微控制器市場整體小幅下滑(-0.3%)的背景下實現(xiàn)的。
【2026年3月10日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出三款用于簡化和加速軟件定義汽車(SDV)開發(fā)流程的全新軟件套件，進一步擴展其DRIVECORE軟件產(chǎn)品組合。此次產(chǎn)品擴展的核心是針對英飛凌RISC-V虛擬原型機的全新DRIVECORE套件，這是為英飛凌即將推出的基于RISC-V架構的AURIX?系列微控制器(MCU)打造汽車生態(tài)系統(tǒng)的關鍵一步。通過這項最新舉措，英飛凌將持續(xù)引領汽車行業(yè)向可擴展的開放計算架構的轉型，支持客戶和合作伙伴在硬件量產(chǎn)前即可開啟下一代汽車MCU的軟件預開發(fā)工作。
【2026年3月9日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)近日宣布，在其 AURIX? TC3x 系列汽車微控制器(MCU)中新增400 MHz 新型號。該產(chǎn)品專為應對動力總成、底盤、以及區(qū)域控制/域控制設計等領域日益增長的軟件復雜性和實時處理需求而設計，旨在幫助整車廠和Tier 1供應商在無需承擔高昂平臺遷移成本的前提下，實現(xiàn)功能升級。通過在成熟的AURIX TC3x 架構中進一步提升性能，這款400 MHz的半導體器件能夠加快部署速度并降低集成風險，同時保留了對現(xiàn)有軟件、安全概念和硬件設計的投資。
【2026年3月6日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出采用28納米技術的TEGRION? SLI22汽車安全控制器，這款創(chuàng)新的解決方案旨在為前瞻性的互聯(lián)系統(tǒng)保駕護航。SLI22已經(jīng)通過了德國聯(lián)邦信息安全辦公室(BSI)的通用標準(CC)認證，并集成了后量子加密(PQC)技術，既能滿足相關安全標準的要求，又能提供強有力的保護，有效防御因量子計算技術進步而產(chǎn)生的新型網(wǎng)絡威脅。
【2026年3月4日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出CoolGaN? Drive HB 600 V G5產(chǎn)品系列，進一步擴大了其CoolGaN?產(chǎn)品組合。四款新產(chǎn)品IGI60L1111B1M、IGI60L1414B1M、IGI60L2727B1M和IGI60L5050B1M均采用半橋配置并在其中集成了兩個600V氮化鎵(GaN)開關，帶有高低側柵極驅動器與自舉二極管，提供緊湊且散熱優(yōu)化的功率級，進一步降低設計復雜度。
【2026年3月2日, 德國慕尼黑訊】新一代嵌入式系統(tǒng)對這個快速發(fā)展的互聯(lián)世界當中的各種應用至關重要。這些嵌入式系統(tǒng)多種多樣，包含從采集關鍵數(shù)據(jù)的高性能傳感器，到處理和分析數(shù)據(jù)的先進微控制器(MCU)。全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)將在2026年3月10日至12日于德國紐倫堡舉辦的Embedded World 2026上展示其創(chuàng)新的半導體解決方案如何幫助實現(xiàn)綠色高效的能源、環(huán)保安全的交通出行以及智能安全的物聯(lián)網(wǎng)。秉承“共同推動低碳化和數(shù)字化”的理念，英飛凌展臺(4A展廳138號展位)將呈現(xiàn)從人工智能(AI)和物聯(lián)網(wǎng)到汽車和機器人領域的重點應用，助力構建更加可持續(xù)的未來。
【2026年2月26日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)在助力寶馬集團打造Neue Klasse軟件定義汽車架構的過程中發(fā)揮著重要作用。Neue Klasse平臺集電氣化、數(shù)字化和可持續(xù)性于一身，重新定義了人們的交通出行方式。該平臺通過提供高度集成、靈活可擴展且面向未來的電子/電氣(E/E)架構，為打造更加安全、智能和可持續(xù)的交通出行解決方案奠定了創(chuàng)新基礎。英飛凌解決方案能夠支持強大可靠的算力、高速數(shù)字連接以及智能高效的電源管理。
【2026年2月12日, 中國上海訊】近日，在陽光電源2026全球合作伙伴大會上，全球功率系統(tǒng)半導體領導者英飛凌科技憑借卓越的技術創(chuàng)新能力、豐富的產(chǎn)品組合以及深度的產(chǎn)業(yè)協(xié)同榮膺陽光電源2025年度“全球戰(zhàn)略伙伴”殊榮。英飛凌科技零碳工業(yè)功率事業(yè)部總裁Dr. Peter Wawer、英飛凌科技高級副總裁兼工業(yè)與基礎設施業(yè)務首席營銷官Andreas Weisl、英飛凌科技執(zhí)行副總裁Dominik Bilo、英飛凌科技高級副總裁、工業(yè)與基礎設施業(yè)務大中華區(qū)負責人于代輝出席了本次活動。
【2026年2月11日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出EiceDRIVER? 1ED301xMC12I產(chǎn)品系列，這是一系列支持光耦仿真器輸入的高性能隔離柵極驅動器IC。該系列器件與現(xiàn)有光耦仿真器和光耦合器引腳兼容，具備高共模瞬態(tài)抗擾度(CMTI)、強大的輸出級，以及比現(xiàn)有解決方案更精準的時序特性。這使得工程師能夠無縫遷移到碳化硅(SiC)技術，而無需對現(xiàn)有的光電控制方案進行重新設計。該產(chǎn)品系列非常適合對高速、可靠且支持SiC的柵極驅動器有嚴格要求的應用場景，例如電機驅動、光伏逆變器、電動汽車充電、儲能系統(tǒng)等領域。
【2026年2月10日, 德國慕尼黑訊】氮化鎵(GaN)電源解決方案的普及正推動功率電子行業(yè)迎來一場重大變革。全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)發(fā)布《2026年GaN技術展望》，深度解析GaN的技術現(xiàn)狀、應用場景及未來前景，為行業(yè)提供重要參考。
【2026年2月5日，德國慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)宣布收購艾邁斯歐司朗集團(SIX：AMS)的非光學模擬/混合信號傳感器產(chǎn)品組合，進一步擴展其傳感器業(yè)務。雙方已達成協(xié)議，此次收購的交易金額為5.7億歐元，在“無負債、無現(xiàn)金”的基礎上進行估值并報價。通過此次計劃收購，英飛凌將進一步補充和完善其產(chǎn)品組合，鞏固自身在汽車和工業(yè)傳感器領域的領導地位，并拓寬其在醫(yī)療健康應用領域的產(chǎn)品矩陣。被收購業(yè)務預計將在2026年為英飛凌創(chuàng)造約2.3億歐元的營收，同時為公司的盈利性增長注入新動能。
· 2026財年展望：假設歐元兌美元匯率為1:1.15，預計營收較上一財年將實現(xiàn)溫和增長。調整后的毛利率預計在40%-43%之間，利潤率為17%~19%。計劃投資約27億歐元(此前為22億歐元)，以進一步加速人工智能數(shù)據(jù)中心電源解決方案的產(chǎn)能擴充。2027財年，該領域營收預計將達到約25億歐元，本財年約為15億歐元。調整后的自由現(xiàn)金流約為14億歐元(此前為16億歐元)，自由現(xiàn)金流預計約為10億歐元(此前為11億歐元)。
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