英特爾北京2022年冬奧會體驗中心落成

北京冬奧倒計時，科技助力奧運，精彩可期

Mobileye與SIXT計劃推出全新自動駕駛出租車服務

在今天舉行的2021年德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility）上，英特爾CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）和Sixt SE聯(lián)席CEO Alexander Sixt共同宣布雙方將開展合作，于2022年起在慕尼黑提供自動駕駛網(wǎng)約車服務。英特爾子公司Mobileye與德國知名國際出行服務提供商SIXT之間的此次合作，將有助于在未來十年逐步將自動駕駛網(wǎng)約車服務推廣至整個德國和其他歐洲國家。

Mobileye：開出車庫，上路馳騁

英特爾子公司Mobileye今天發(fā)布了一款六座自動駕駛電動汽車，并宣布將于2022年開始在特拉維夫和慕尼黑推出采用該款自動駕駛汽車（AV）的商用自動駕駛出租車服務，該服務將采用MoovitAV的服務品牌開展運營。該款全電動Mobileye自動駕駛汽車搭載了Mobileye的AVKIT58電子控制單元（ECU），該套ECU采用了Mobileye Drive?全棧自動駕駛系統(tǒng)和8個EyeQ? 5系統(tǒng)集成芯片（SoC）。

基礎設施處理器（IPU）：云服務提供商的全新戰(zhàn)略資源

擴大英特爾代工合作：IDM2.0的關鍵一環(huán)

英特爾以業(yè)界極為廣泛的制程技術和先進的封裝能力，提供無與倫比的靈活性

英特爾推進全新架構，面向數(shù)據(jù)中心、HPC-AI和客戶端計算

英特爾推出兩大x86 CPU內(nèi)核、兩大數(shù)據(jù)中心SoC、兩款獨立GPU，以及變革性的客戶端多核性能混合架構

英特爾發(fā)布重大技術架構的改變和創(chuàng)新，面向CPU、GPU和IPU

英特爾驅動數(shù)據(jù)中心、邊緣和客戶端邁入下一個計算時代，直面未來工作負載和計算挑戰(zhàn)

全新高性能顯卡品牌“英特爾銳炫?”震撼發(fā)布，首款顯卡將于2022年上市

今天，英特爾公布了全新高性能顯卡產(chǎn)品品牌——英特爾銳炫?（Intel?Arc?）。英特爾銳炫?專為消費端打造，涵蓋硬件、軟件和服務三方面。其硬件產(chǎn)品將涉及多代，不僅包括首代基于Xe HPG微架構的Alchemist顯卡（DG2），還將包括代號分別為Battlemage、Celestial和Druid的后續(xù)幾代產(chǎn)品。

英特爾推出全新的基礎設施處理器(IPU) 英特

在今日舉行的Six Five峰會上，英特爾公布了其對基礎設施處理器(IPU)的愿景。IPU是一種可編程網(wǎng)絡設備，旨在使云和通信服務提供商減少在中央處理器(CPU)方面的開銷，并充分釋放性能價值。

英特爾院士斯旺：由外而內(nèi)重塑芯片設計

“就本質而言，封裝是一個非?？岷陀腥さ念I域，自從我加入英特爾以來，與眾不同能力比以往任何時候都強?！?—— 英特爾組件研究集團封裝系統(tǒng)研究總監(jiān)約翰娜·斯旺

英特爾宋繼強：摩爾定律是一面旗幟，異構集成是推動其發(fā)展的重要方式

2021年4月24日，英特爾中國研究院院長宋繼強受邀參加了由中國工程院信息與電子工程學部創(chuàng)辦的信息與電子工程前沿論壇，發(fā)表了主題為《全景透視英特爾異構計算技術》的報告，內(nèi)容覆蓋英特爾在產(chǎn)品級先進的異構集成技術以及研究院正在探索的前沿技術。

英特爾與眾不同的量子低溫探測儀

在這些像校車一樣大，并且造價高達數(shù)百萬美元的高科技工具中，位于英特爾俄勒岡州Ronler Acres園區(qū)研究院里的工具最為獨特。

英特爾Horse Ridge II簡化量子控制系統(tǒng)的復雜性

ISSCC 2021年的研究論文概述了低溫量子控制芯片的關鍵特性

英特爾光線追蹤技術Embree獲得美國電影藝術與科學學院科學技術獎

作為英特爾?oneAPI渲染工具包的組成部分，英特爾?Embree光線追蹤庫今天被美國電影藝術與科學學院(the Academy of Motion Picture Arts and Sciences)授予科學技術獎。

英特爾宋繼強：邁向可持續(xù)的千倍速計算未來

回顧2020年，我們的工作和生活模式發(fā)生了重大變化，除疫情之外，有一項技術也將在潛移默化中改變我們的生活，即5G。