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關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知

去年年底，工信部、國家發(fā)展改革委、科技部和財政部四部委聯(lián)合出臺《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（以下稱“《通知》”），在整車能耗、安全標(biāo)準(zhǔn)、電池性能和續(xù)航

汽車電子
2020-07-27

新能源汽車比亞迪
瞄準(zhǔn)AI商機，晶心從汽車電子切入進攻64位CPU

人工智能（AI）、智能汽車世代將在不久后到來，各大半導(dǎo)體廠紛紛開始搶進市場，期盼透過提前卡位，借此奪得市場先機，晶心科也不落人后，預(yù)計將從先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）搶進車電市場，再以網(wǎng)通、云端

汽車電子
2020-07-24

CPU 汽車電子 AI
Full-HD 3D 360°全景環(huán)視與ADAS系統(tǒng)解決方案

致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平聯(lián)合馳晶科技推出基于眾多國際大廠產(chǎn)品的Full-HD 3D 360°全景環(huán)視與ADAS系統(tǒng)解決方案，支持360&

汽車電子
2020-07-21

半導(dǎo)體處理器
大聯(lián)大世平推出Intel E3800系列車載計算機解決方案

2016年8月2日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出Intel E3800系列車載計算機解決方案。Intel® Atom™處理器

汽車電子
2020-07-20

半導(dǎo)體大聯(lián)大世平 e3800
汽車產(chǎn)業(yè)未來探索電動汽車至少還有五六億輛的增量空間

2018年4月20日，由億歐汽車主辦的“預(yù)見·科技出行——GIIS 2018智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會”在北京千禧大酒店舉行。來自傳統(tǒng)

汽車電子
2020-07-18

電動汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車
Maxim最新高級電池管理系統(tǒng)：更安全，更智能

Maxim宣布推出MAX1784312通道、高壓、智能傳感器數(shù)據(jù)采集器件，憑借可靠通信、全面診斷和低系統(tǒng)成本助力汽車OEM，增強其鋰離子電池組的安全性。電動汽車（EV）、混合動力汽車以

汽車電子
2020-07-17

汽車電子 maxim
特斯拉Models再出車禍全球自動駕駛車禍盤點

【導(dǎo)讀】：昨日，特斯拉Model S再次發(fā)生車禍，致兩死一傷，目前這輛Model S的Autopilot是否處于開啟狀態(tài)還未可知，車禍原因或是因為車速過快，事故造成2人喪生，1人受傷。

汽車電子
2020-07-17

無人駕駛特斯拉自動駕駛 uber models
安森美半導(dǎo)體收購感測產(chǎn)品供應(yīng)商SensL Technologies Ltd

【導(dǎo)讀】：推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體公司，今天美國時間宣布收購 SensL Technologies Ltd.。此次收購預(yù)計將立即增加安森美半導(dǎo)體的非公認會計原則，每股盈利。

汽車電子
2020-07-17

安森美圖像傳感器雷達自動駕駛 adas
AEye 正式對外宣布自家的 iDAR 傳感器，這是一種新型的用于自動駕駛車輛上的智能傳感器

傳統(tǒng)激光雷達的另一個限制是不能提供物體顏色、文本的詳細信息，所以不能理解道路標(biāo)線、路沿、路標(biāo)和交通燈等目標(biāo)物顏色的細微差別，而這些工作都需要后續(xù)處理，這個過程中標(biāo)定工作的挑戰(zhàn)很大，還有延遲，同時

汽車電子
2020-07-17

傳感器激光雷達 lidar aeye
賈躍亭“鎖定FF 的CEO 15年” 賈躍亭已退居樂視第二大股東

賈躍亭已讓出FF大股東地位，恒大集團為FF最大股東。賈躍亭讓出大股東地位的條件是“鎖定FF 的CEO 15年”。為了能讓他一手打造的新能源汽車品牌Faraday

汽車電子
2020-07-16

樂視賈躍亭新能源汽車
造車新勢力,這場資本密集型戰(zhàn)爭，究竟誰能勝出？

造車新勢力這個風(fēng)口，真正能做起來一定需要非常強大的資源整合能力，這是資本密集型的戰(zhàn)爭。造車新勢力融資的故事還在繼續(xù)。 4月15日，愛馳汽車宣布完成最新一次融資，至此，愛馳已經(jīng)在

汽車電子
2020-07-16

汽車電子智能化
新能源車企倒閉潮將至從欣欣向榮到哀鴻遍野他們經(jīng)歷了什么

【導(dǎo)讀】：隨著政策的扶植和資本的青睞，新能源車企猶如雨后春筍一般，不斷的冒出來，但是經(jīng)過幾年的洗禮，野心勃勃敵不過殘酷現(xiàn)實，新能源車企倒閉潮要來了。 1. 新能源車企建廠風(fēng)潮如火如荼、雨

汽車電子
2020-07-15

新能源汽車
汽車電氣化及智能化發(fā)展下的安森美半導(dǎo)體發(fā)展淺析

隨著汽車發(fā)展的電氣化和智能化趨勢，使燃油經(jīng)濟性及降低排放、主動安全及自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和LED照明等成為當(dāng)前汽車行業(yè)關(guān)注焦點，這對半導(dǎo)體業(yè)帶來更多發(fā)展機會的同時也提出了更多的挑戰(zhàn)?；旌想妱悠嚕℉

汽車電子
2020-07-15

汽車電子智能汽車
氫動力汽車：1.5公斤氫氣可續(xù)航300英里，計劃成為電動汽車的可行替代品

盡管汽車制造商正在致力于開發(fā)下一代電動汽車，但一家英國公司Riversimple卻有自己與眾不同的想法。Riversimple開發(fā)了一款氫動力汽車，希望能成為電動汽車的可行替代品。這輛

汽車電子
2020-07-14

電動汽車
豐田的新能源路線清晰實用，未來前景無限

5月 11 日，李克強總理訪問日本，走訪了豐田的一個零部件工廠，參觀了氫燃料電池車 Mirai 和移動出行平臺概念車 E-Palette。據(jù)說，這次參觀行程是中方主動提出的，總理在參觀中表現(xiàn)出強

汽車電子
2020-07-13

豐田新能源汽車