隨著飛機飛行數(shù)據(jù)記錄儀在空運管理方面的成功運用,汽車行駛狀態(tài)記錄儀已陸續(xù)在許多國家和地區(qū)大量使用。早在1990年以前,歐共體就通過了在汽車上安裝行駛狀態(tài)記錄儀的立法,并具體規(guī)定了商用車必須安裝行駛狀態(tài)記錄
ADA01是一款單通道觸摸感應(yīng)IC,獨特的電容感應(yīng)式觸摸算法,OUT0智能信號輸出(ON/OFF),OUT1,OUT2可直接驅(qū)動LED作為背景光顯示,廣泛用于ON/OFF開關(guān)控制類電子產(chǎn)品。 在多種技術(shù)中,電容式觸摸感應(yīng)技術(shù)
1 可靠性是軍用嵌入式系統(tǒng)的重要因素 嵌入式系統(tǒng)往往工作環(huán)境惡劣、受電噪聲干擾較大,而且隨著軟件越來越復(fù)雜,系統(tǒng)運行不穩(wěn)定的現(xiàn)象愈來愈嚴(yán)重,因此,可靠性已經(jīng)成為衡量嵌人式系統(tǒng)優(yōu)劣的重要因素;軍用嵌入式
引 言 在現(xiàn)代社會里,無線通信在很多領(lǐng)域扮演著重要的角色。為滿足人們?nèi)遮叾鄻踊耐ㄐ判枨?,無線通信技術(shù)不斷地進行著革新,以便得到更高的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力。 然而,隨著超3G,4G通信技術(shù)的演進,單
當(dāng)前,數(shù)字信號處理器(DSP)芯片以其強大的運算能力在通信、電子、圖像處理等各個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。使用DSP的系統(tǒng)可以按處理器使用的數(shù)目分為單處理器系統(tǒng)和多處理器系統(tǒng)。單DSP的系統(tǒng)盡管結(jié)構(gòu)簡單,但系統(tǒng)的功能將
通過對液晶觸摸顯示終端性能特點和控制方式的分析,對指令功能進行詳細的闡述。以AT89C51單片機為核心,通過RS 232串行口連接CPU與觸摸液晶顯示終端,使系統(tǒng)CPU發(fā)出控制命令。詳細說明了利用其生成圖形顯示人機界面的方法以及觸摸按鍵的檢測控制方法,從而實現(xiàn)對彩色觸摸液晶顯示器的控制。給出了單片機與串行控制液晶顯示模塊的接口電路原理、主要控制程序的設(shè)計方法及其主要功能的程序設(shè)計。解決了微處理器使用大點陣LCD顯示器過程中,選擇液晶屏、驅(qū)動、復(fù)雜的軟件編程等問題。
近年來,隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)在各個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,作為視頻監(jiān)近系統(tǒng)組成之一的多畫面處理器的應(yīng)用也愈來愈普遍。如使用一臺九畫面處理器,則可在一臺監(jiān)視器上同時監(jiān)控9個目標(biāo),只需使用一臺錄像機便可對9路視頻信
針對目前智能家居監(jiān)控系統(tǒng)硬件設(shè)施比較昂貴,不適合普遍使用的缺點,提出了一種以ARM9處理器和Linux操作系統(tǒng)為平臺的嵌入式智能家居監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)了家居的遠程視頻監(jiān)視和家電的遠程模擬控制。該系統(tǒng)內(nèi)移植嵌入式Web服務(wù)器,用戶可通過瀏覽器進行遠程訪問。采用HHTP協(xié)議和CGI技術(shù),設(shè)計和開發(fā)人機交互界面和基本的CGI程序,能與客戶端瀏覽器進行動態(tài)交互。測試結(jié)果表明,該系統(tǒng)人機界面友好、可擴展性強、操作使用方便,遠程監(jiān)控圖像流暢、清晰,可以滿足不同用戶的需求。
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