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[導(dǎo)讀]電動自行車充電器多采用開關(guān) 電源,型號雖多,但電路結(jié)構(gòu)大同小異,主要區(qū)別在于所選的脈寬調(diào)制(PWM)芯片不同如(UC3845、UC3842、SG3524、TL494)。現(xiàn)以佳騰牌 充電器為例,介紹其原理和故障檢修方法。一、電路原

電動自行車充電器多采用開關(guān) 電源,型號雖多,但電路結(jié)構(gòu)大同小異,主要區(qū)別在于所選的脈寬調(diào)制(PWM)芯片不同如(UC3845、UC3842、SG3524、TL494)。現(xiàn)以佳騰牌 充電器為例,介紹其原理和故障檢修方法。

一、電路原理
根據(jù)實物測繪的佳騰牌充電器電路原理如圖1所示。整機可分為PWM產(chǎn)生和推動電路、功 率開關(guān)變換電路、充電狀態(tài)指示電路和交流輸入電路四個部分。

                              圖1

1.PWM產(chǎn)生和推動電路
PWM產(chǎn)生電路由IC1TL494和外圍元件構(gòu)成。TL494是PWM開關(guān)電源集成電路。引腳功能和內(nèi) 部框圖如圖2所示。
IC1的第5、6腳外接的C10、R19是定時元件,決定鋸齒波振蕩器的振蕩頻率,F(xiàn)=1.1/RC, 按圖中數(shù)值為50KHz。第14腳是+5V基準(zhǔn)電壓輸出端,除芯片內(nèi)部使用外,還直接或分壓后供第2、4、13腳和IC2使用。第13腳為輸出方式控制端 ,該腳接低電平時為單端輸出方式,圖中接第14腳+5V高電平,為雙端輸出方式。第4腳為死區(qū)電壓控制端,該腳電壓決定死區(qū)時間。電位升高 ,死區(qū)時間延長,輸出脈寬變窄,當(dāng)電壓大于鋸齒波電壓時,輸出脈寬將變得很窄,甚至停振。凡輸出端采用全橋或半橋式的開關(guān)電路,都要 正確設(shè)置死區(qū)時間,以免兩個開關(guān)管同時導(dǎo)通,發(fā)生電源短路的危險。圖中該腳電位由基準(zhǔn)電壓經(jīng)R24和R20分壓取得,實測電壓為0.46V。第1 、2腳和第16、15腳是IC1內(nèi)部的兩個電壓比較器的正、反相輸入端,分別用作充電電壓取樣和充電電流取樣。+44V充電電壓經(jīng)R28、R27和R26分 壓反饋至第1腳。C15是軟啟動電容。第2腳電位由基準(zhǔn)電壓經(jīng)R23和R3分壓取得,實測為3.2V。第1腳電壓越高,輸出脈寬越窄,充電電壓越低;

反之脈寬增寬,充電電壓升高。從而實現(xiàn)+44V充電電壓的目的。Ra是充電電壓調(diào)試電阻,Ra和R26并聯(lián)值越小,充電電壓越高。R29是腳充電電 流取樣電阻,由該電阻上取得的電壓變化,經(jīng)R13送入IC1的第15腳。充電電流越大,第15腳電位越低。當(dāng)?shù)?5腳電位低于第16腳(接地)電位 時,IC輸出端將被封閉,從而實現(xiàn)過流保護(hù)。Rb是過流保護(hù)調(diào)試電阻,本機予設(shè)為1.8A。

外部輸入信號的變化,經(jīng)片內(nèi)電路處理后,由8、10腳輸出一對大小相等,相位相差180 度,脈寬可變的方波,經(jīng)V3、V4推挽放大后,由變壓器T2耦合至功率開關(guān)變換電路。

                                        圖2 2.功率開關(guān)變換電路
V1、V2兩個開關(guān)管串聯(lián)接在+300V供電電壓和地之間,組成半橋式開關(guān)電路,在調(diào)寬脈沖 的作用下,輪流導(dǎo)通和截止,將+300V直流轉(zhuǎn)換為高頻交流電。電流流向示意圖如圖3所示。V1導(dǎo)通時,C5+→V1ce→T2的2、4端→T3的2、1端→ C6→C5-。V2導(dǎo)通時,C5+→C4→T3的1、2端→T2的4、2端→V2ce→C5-。T3次級輸出電壓經(jīng)D15、C17全波整流濾波,輸出+44V供蓄電池充電。T3 次級另一繞組經(jīng)D、D10、C18整流濾波,輸出+24V向IC1和IC2供電。
R7、R是啟動電阻,在開機瞬間向V1、V2基極提供激勵電流,使電路自激啟動。
C7、D5、R4或C8、D8、R11)是加速網(wǎng)絡(luò)。D6、D7為保護(hù)二極管。C3、R1為尖峰吸收網(wǎng)絡(luò) 。

                                             圖3

3.交流輸入電路
220V市電經(jīng)D1-D4橋式整流、C5濾波,取得+300V電壓,向功率開關(guān)變換電路供電。

4.充電狀態(tài)指示電路
由IC2(HA17358)和雙色發(fā)光管LED2構(gòu)成。IC2是雙運放集成電路,這里接成兩個電壓比 較器。由充電電流取樣電阻R29取得的電壓變化信號,經(jīng)R31送入IC2的第2腳。充電初期,充電電流較大,R29上電壓增大(注意:R2上的電壓對 地為負(fù)電壓),第2腳電位低于第3腳電位,第1腳輸出高電平,充電指示燈LED2-A點亮。當(dāng)電池接近充滿時,充電電流減小,R29上的電壓也降 低,當(dāng)?shù)?腳電位高于第3腳電位時,第1、6腳變?yōu)榈碗娖?,?腳輸出高電平,充滿指示燈LED2-B點亮。
Rc是充電狀態(tài)指示調(diào)整電阻,選用適當(dāng)?shù)淖柚到尤?,使之達(dá)到設(shè)定的指示狀態(tài)(200mA) 。 [!--empirenews.page--]

二、檢修方法

本機有熱地和冷地之分,測量時 不要選錯參考點。熱地和市電相通,若加電檢修,應(yīng)加隔離變壓器,以防觸電。多數(shù)情況下,使用萬用表的電阻檔就能找到故障元件。檢修PWM 電路用外接電源(即在+24V濾波電容C18兩端外接15-20V穩(wěn)壓電源)最為安全有效。

加電試機,正常情況下,LED1應(yīng) 點亮。+44V端不接負(fù)載時,充電指示LED2-B應(yīng)亮(綠色),+44V略有下降,實測為+44V不要誤為故障。接入假負(fù)載時(可用1000W電爐絲代)充 電指示LEED2-A應(yīng)亮。

1.保險燒斷、玻璃管內(nèi)壁發(fā)黑或 炸裂

此現(xiàn)象說明電路有嚴(yán)重短路之處 ,以濾波電容C5、市電整流管D1-D4、開關(guān)管V1-V2、整流管D15等多個元件同時擊穿多見。用萬用表電阻檔在路即可找出故障元件。

2.電源指示燈LED1不亮,無+44V 電壓輸出

此現(xiàn)象說明電路沒有工作,在 +300V電壓輸出正常的情況下,應(yīng)重點檢查啟動電阻R7、R9有無斷路,V1、V2基極回路元件D5、R4、R6、D8、R11、R8損壞,IC1、V3、V4損壞而 無調(diào)寬脈沖輸出。

外接電源,用示波器測IC1第5腳 ,應(yīng)有正常的鋸齒波形,若定時元件R19、C10正常而無波形,可判定IC1損壞。IC1的8腳和11腳應(yīng)測得正常方波,當(dāng)測其無波形或波形不正常時 ,若各腳電壓正常,應(yīng)更換IC1。若V3、V4波形不正常,查R12、V3、V4和外圍元件。

表1、表2和圖4、圖5列出在外接 +15V穩(wěn)壓電源、+44V輸出端空載條件下IC1、IC2各腳對地電壓值和關(guān)鍵點波形圖,供檢修參考。IC1第14腳(+5V基準(zhǔn)電壓)若不正常,IC1第13 、2、4、腳電壓都會不正常,IC2有關(guān)引腳電壓也會不正常。斷開IC1第14腳外電路后,若各腳電壓仍不正常,則可判定IC1損壞。


表1

表2

圖4

圖5

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