據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)的HMG Journal消息，現(xiàn)代汽車(chē)已開(kāi)發(fā)出一種汽車(chē)系統(tǒng)，駕駛員可以使用指紋解鎖、啟動(dòng)汽車(chē)，讓手指來(lái)“化身”車(chē)鑰匙。 據(jù)悉，這套系統(tǒng)將搭載于在2019年Santa Fe（勝達(dá)
據(jù)報(bào)道，有消息稱(chēng)三星可能會(huì)在其新一代Galaxy A10上使用屏下指紋識(shí)別技術(shù)解鎖手機(jī)，而并非其Galaxy S10。 此前有報(bào)道稱(chēng)，三星決定要趕上其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，將在Galaxy
人工智能的火爆掀起了新一波的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)浪潮，無(wú)數(shù)技術(shù)人轉(zhuǎn)移陣地、投身其中。在人工智能熱潮影響下，生物識(shí)別技術(shù)持續(xù)加快升級(jí)，以指紋識(shí)別、人臉識(shí)別、虹膜識(shí)別等為代表的落地應(yīng)用成為諸多科研院所、創(chuàng)投圈
據(jù)外媒報(bào)道，汽車(chē)行業(yè)一直在引進(jìn)新技術(shù)，汽車(chē)制造商們推廣自動(dòng)駕駛理念的嘗試，正是汽車(chē)行業(yè)突破極限，積極進(jìn)取的最佳例證?，F(xiàn)在，科技巨頭們正通過(guò)大量創(chuàng)新和技術(shù)開(kāi)發(fā)汽車(chē)行業(yè)，在汽車(chē)中應(yīng)用生物識(shí)別技術(shù)也就
“對(duì)于提升用戶(hù)生物特征識(shí)別的交互體驗(yàn)，我認(rèn)為單純優(yōu)化某個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)無(wú)法提升整體表現(xiàn)。比如，用戶(hù)信息采集到識(shí)別整個(gè)過(guò)程要在兩秒內(nèi)完成，如果你只是單方面提升某個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)，最終獲得的效果往往不理想?！?/p>
“刷臉”成為網(wǎng)絡(luò)熱詞，人臉識(shí)別不斷進(jìn)入大眾視野。2018年12月27日新華社報(bào)道，北京市公租房的人臉識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)上線運(yùn)行，部分公租房住戶(hù)開(kāi)始“刷臉”進(jìn)出社區(qū)和單元樓門(mén)；同日，北京交通大學(xué)也開(kāi)始了
不少媒體傳出蘋(píng)果將在新設(shè)備上摒棄Face ID，而改用技術(shù)較為成熟的屏下指紋，其原因就是為了追求更高屏占比。 近日，更有外國(guó)媒體曝出iPhone新品渲染圖，稱(chēng)新iPhone將會(huì)命名為iP
人臉識(shí)別，最初是被蘋(píng)果應(yīng)用到手機(jī)上的，主要是用于替代指紋識(shí)別解鎖iPhone。蘋(píng)果推出該項(xiàng)功能之后，就像之前指紋識(shí)別一樣，迅速引領(lǐng)潮流，那是一個(gè)所有的手機(jī)廠商都跟在蘋(píng)果后面跑的時(shí)代。 我
據(jù)報(bào)道，2019年新一代人臉識(shí)別技術(shù)即將問(wèn)世，索尼正在推動(dòng)這項(xiàng)創(chuàng)新。 就在上周，索尼傳感器部門(mén)負(fù)責(zé)人Satoshi Yoshihara表示，索尼有意增加新3D傳感器的生產(chǎn)計(jì)劃，
隨著科技的發(fā)展，國(guó)家對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的重視開(kāi)始變得日益增加。同樣3D人臉識(shí)別技術(shù)的發(fā)展也受到了極大的關(guān)注。更多的用戶(hù)群體開(kāi)始渴望用一種更快捷、更方便的方法來(lái)進(jìn)行身份的驗(yàn)證，而3D人臉識(shí)別技術(shù)將會(huì)成為下一
2018年互聯(lián)網(wǎng)界迎來(lái)了一個(gè)又一個(gè)“寒冬”，但科技依然擁有重新復(fù)燃的魔力。1月2日，阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布“2019十大科技趨勢(shì)”，涵蓋了智能城市、數(shù)字身份、自動(dòng)駕駛、圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、AI芯片、區(qū)塊
在西安交大近日召開(kāi)2018年暑期工作會(huì)議中，其網(wǎng)絡(luò)信息中心聯(lián)合企業(yè)將人臉識(shí)別技術(shù)首次應(yīng)用學(xué)校智能簽到系統(tǒng)，共同研發(fā)了“人臉識(shí)別簽到系統(tǒng)”，該系統(tǒng)具有1秒精準(zhǔn)識(shí)別、快速匹配核對(duì)、精準(zhǔn)簽到記錄三大特
7月17日，臺(tái)媒DIGITIMES發(fā)布分析文章稱(chēng)，2017年蘋(píng)果在iPhone X上推出3D結(jié)構(gòu)光Face ID后，吸引各品牌業(yè)者相繼推出3D人臉識(shí)別手機(jī)，隨著國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌小米、OPPO等廠商發(fā)
據(jù)外媒報(bào)道，日前，現(xiàn)代汽車(chē)公司(Hyundai Motor Co.)宣布，已經(jīng)研發(fā)出一種指紋認(rèn)證系統(tǒng)，可用于開(kāi)啟車(chē)門(mén)和啟動(dòng)汽車(chē)。該公司將首先將該系統(tǒng)應(yīng)用于其Santa Fe SUV車(chē)型，該車(chē)計(jì)劃
谷歌獲得美國(guó)監(jiān)管者批準(zhǔn)，可以部署一款基于雷達(dá)的動(dòng)作感應(yīng)設(shè)備。 美國(guó)聯(lián)邦通訊管理局（FCC）在周一晚些時(shí)候表示，他們將授權(quán)谷歌以高于目前的功率運(yùn)行Soli傳感器。這些傳感器還可以運(yùn)行在飛機(jī)
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