中國(guó)深圳-2022年11月15日-領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON)宣布其支持藍(lán)牙?低憑借先進(jìn)的系統(tǒng)級(jí)安全功能和領(lǐng)先的高能效獲“物聯(lián)之星——最佳創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”。
慕尼黑 - 2022年11月11日 – 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,納斯達(dá)克股票代碼:ON)將在德國(guó)慕尼黑電子展(以下簡(jiǎn)稱“electronica”)展示并演示其最新創(chuàng)新。Electronica是全球領(lǐng)先的電子展,觀眾蒞臨安森美在C4館的101號(hào)展位,將看到涵蓋汽車、工業(yè)和云電源市場(chǎng)的尖端前沿演示,包括電動(dòng)汽車、先進(jìn)安全、工廠自動(dòng)化、能源基礎(chǔ)設(shè)施和電動(dòng)汽車充電等方面的應(yīng)用,其中許多應(yīng)用都是基于碳化硅(以下簡(jiǎn)稱“SiC”)。安森美憑借端到端的SiC供應(yīng)鏈--從量產(chǎn)晶錠到一流的集成模塊和分立封裝解決方案,為客戶提供他們所信賴的供應(yīng)保證。
安森美與Arrow McLaren SP建立合作關(guān)系,成為由賽車手Felix Rosenqvist駕駛的6號(hào)印地賽車的主要合作伙伴之一
現(xiàn)場(chǎng)演示將聚焦用于多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的最新圖像感知方案
中國(guó)深圳 - 2022年11月7日--領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),宣布其RSL10 SensiML人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)感知方案(以下簡(jiǎn)稱RSL10 SensiML AI/ML感知方案) 在電子發(fā)燒友(elecfans) 舉辦的“2022年中國(guó)人工智能卓越創(chuàng)新獎(jiǎng)”評(píng)選中獲“最具創(chuàng)新價(jià)值產(chǎn)品獎(jiǎng)”。電子發(fā)燒友是中國(guó)領(lǐng)先的電子行業(yè)門戶網(wǎng)站,注冊(cè)會(huì)員超過500萬(wàn)。這是自2020年該獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選首次啟動(dòng)以來(lái),安森美第三次獲得“最具創(chuàng)新價(jià)值產(chǎn)品獎(jiǎng)”。
安森美總裁兼首席執(zhí)行官(CEO) Hassane El-Khoury說(shuō):“ 安森美在汽車和工業(yè)重點(diǎn)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),本季度又取得了破紀(jì)錄的業(yè)績(jī)。我們?nèi)垣@勝于汽車功能電子化、能源基礎(chǔ)設(shè)施、先進(jìn)安全和工廠自動(dòng)化等半導(dǎo)體含量加速增長(zhǎng)的領(lǐng)域,對(duì)長(zhǎng)期前景充滿信心。我們?cè)谶^去幾個(gè)季度里積極審慎地進(jìn)行了所需的結(jié)構(gòu)變革以加強(qiáng)業(yè)務(wù),現(xiàn)在我們比以往任何時(shí)候都更有能力駕馭目前市場(chǎng)的不確定性?!?/p>
2022年10月28日-領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi, 美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),推出新的ecoSpin?系列無(wú)刷直流(以下簡(jiǎn)稱“BLDC”)電機(jī)控制器。安森美通過將控制和驅(qū)動(dòng)功能整合在一個(gè)完整的系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)中,簡(jiǎn)化了用于暖通空調(diào)(HVAC)、制冷和機(jī)器人等應(yīng)用中的高壓電機(jī)控制系統(tǒng)的開發(fā)。
2022年10月26日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),宣布與以色列的Ride Vision合作,為摩托車騎行者開發(fā)先進(jìn)的安全方案。Ride Vision面向摩托車的領(lǐng)先行業(yè)的避撞技術(shù)(以下簡(jiǎn)稱“CAT”)把機(jī)器視覺與人工智能(AI)相結(jié)合,并基于安森美的AR0147AT車規(guī)級(jí)圖像傳感器捕獲的高動(dòng)態(tài)范圍數(shù)據(jù)而工作。CAT及時(shí)警告騎行者關(guān)于道路上即將發(fā)生的危險(xiǎn),避免了很高比例的交通事故,有助于挽救生命。
2022年10月20日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),將主辦一系列面向工程師的電源在線直播,以提高他們的電源設(shè)計(jì)敏銳性,從而提高能效和系統(tǒng)性能。
隨著電動(dòng)汽車的大力發(fā)展,對(duì)高壓輔助系統(tǒng)如電動(dòng)壓縮機(jī)、電動(dòng)渦輪增壓、電動(dòng)冷卻風(fēng)扇、電動(dòng)泵等的需求越來(lái)越多。這些高壓執(zhí)行系統(tǒng)在電動(dòng)/混動(dòng)汽車(以下簡(jiǎn)稱“xEV”)中取代了傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),執(zhí)行著暖通空調(diào)、電池冷卻循環(huán)、主動(dòng)懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻及泵油等功能。
新研發(fā)中心涵蓋產(chǎn)品開發(fā)的整個(gè)環(huán)節(jié),為汽車和工業(yè)應(yīng)用提供尖端前沿的半導(dǎo)體方案
APM32系列模塊助力所有類型的電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)更快充電和更遠(yuǎn)續(xù)航里程
隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn),電動(dòng)汽車車載充電器(以下簡(jiǎn)稱“OBC”),正朝雙向能量傳輸?shù)姆较虬l(fā)展,其既能從電網(wǎng)獲取電能,又可將電能反饋至電網(wǎng)。配置了雙向OBC的電動(dòng)汽車,可用剩余電量為耗盡電量的電動(dòng)汽車充電,也可在戶外充當(dāng)220 V電源,還可被當(dāng)作分布式儲(chǔ)能站,幫助電網(wǎng)消峰填谷。本文將探討CLLC拓?fù)湓陔p向OBC應(yīng)用中的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)和安森美(onsemi)的6.6 kW CLLC參考設(shè)計(jì)如何解決這些挑戰(zhàn)。
該工廠將在未來(lái)兩年內(nèi)將其碳化硅 (SiC)晶圓產(chǎn)能提高16倍,以滿足急劇增長(zhǎng)的微芯片需求
汽車照明行業(yè)正處于演變中;LED(發(fā)光二極管)在高端車型中比傳統(tǒng)燈泡(鹵素?zé)艉碗瘹鉄?HID)更受歡迎,因?yàn)樗诠摹⑹褂脡勖?、光?qiáng)度和尺寸方面具有優(yōu)勢(shì)。LED 或 LED 燈串的緊湊尺寸為汽車照明設(shè)計(jì)帶來(lái)了靈活性和想象力,如矩陣大燈和動(dòng)態(tài)尾燈。
安森美(onsemi,納斯達(dá)克股票代碼:ON)正推動(dòng)顛覆性創(chuàng)新,幫助建設(shè)更美好的未來(lái)。公司專 注于汽車和工業(yè)終端市場(chǎng),正加速推動(dòng)大趨勢(shì)的變革,包括汽車功能電子化和安全、可持續(xù)能源 網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化以及5G和云基礎(chǔ)設(shè)施等。安森美以高度差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品組合,創(chuàng)造智能電源 和感知技術(shù),解決世界上最復(fù)雜的挑戰(zhàn),并引領(lǐng)創(chuàng)建一個(gè)更安全、更清潔、更智能的世界。了解 更多請(qǐng)?jiān)L問:http://www.onsemi.cn。
王洪陽(yáng)
默渝
小黑智
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