羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“R&S”)R&S CMX500 無線通信測(cè)試儀支持RedCap從早期研發(fā)到認(rèn)證和一致性測(cè)試而榮獲GTI Awards 2024移動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新突破獎(jiǎng)。GTI在世界移動(dòng)通信大會(huì)期間舉辦了頒獎(jiǎng)典禮，旨在表彰各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)在5G開發(fā)方面的行業(yè)成就。
在5G網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展的過程中，利用FR1(0.41至7.125 GHz)和FR2(24.25至71 GHz)頻段一直是至關(guān)重要的。隨著5G-Advanced和6G時(shí)代的到來，全球各地的監(jiān)管機(jī)構(gòu)和行業(yè)聯(lián)盟正在討論第三個(gè)頻段，即上中頻段(FR3)。上中頻段涵蓋7.125至24.25 GHz，將為移動(dòng)通信技術(shù)開辟新的領(lǐng)域。羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“R&S”)的技術(shù)在幫助高通科技公司展示其在FR3上的最新RF調(diào)制解調(diào)器技術(shù)的準(zhǔn)備情況和有效性方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
羅德與施瓦茨R&S CMX500 無線通信測(cè)試儀支持RedCap從早期研發(fā)到認(rèn)證和一致性測(cè)試而榮獲GTI Awards 2024移動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新突破獎(jiǎng)。GTI 在世界移動(dòng)通信大會(huì)期間舉辦了頒獎(jiǎng)典禮，旨在表彰各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)在5G 開發(fā)方面的行業(yè)成就和成功。
在去年11月，羅德與施瓦茨主辦了移動(dòng)測(cè)試峰會(huì)，這是一個(gè)供行業(yè)專業(yè)人士分享移動(dòng)設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施測(cè)試的最新趨勢(shì)見解的平臺(tái)。今年的活動(dòng)涵蓋了諸多主題，如5G NTN、5G RedCap、關(guān)鍵任務(wù)服務(wù)、Wi-Fi 7、O-RAN和XR等。對(duì)于未能參加現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)的人，羅德與施瓦茨提供了所有演講的在線點(diǎn)播錄音。
羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱"R&S"）始終走在技術(shù)創(chuàng)新的前沿，以其全面的測(cè)試和測(cè)量解決方案塑造移動(dòng)行業(yè)的未來。公司將在2024年巴塞羅那世界移動(dòng)大會(huì)上展示以“激發(fā)連接潛力，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新賦能”為主題的廣泛產(chǎn)品組合，幫助行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、廠商、行業(yè)參與者將新移動(dòng)產(chǎn)品、應(yīng)用和技術(shù)的想法成真。
公司將在2024年巴塞羅那世界移動(dòng)大會(huì)上展示以“激發(fā)連接潛力，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新賦能”為主題的廣泛產(chǎn)品組合，幫助行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、廠商、行業(yè)參與者將新移動(dòng)產(chǎn)品、應(yīng)用和技術(shù)的想法成真。
冰島電子通信局 (ECOI) 選擇羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱R&S)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試方案對(duì)該國三大移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的性能、覆蓋和容量進(jìn)行評(píng)估和基準(zhǔn)測(cè)試。
RedCap (Reduce Capbility) 是3GPP Rel17專門為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備定義的新特性。其宗旨是為了進(jìn)一步降低終端成本和復(fù)雜度，為廣泛的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供更多的選擇。工信部在2023年10月發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)5G輕量化（RedCap）技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的通知》，旨在積極構(gòu)建融通發(fā)展的5G RedCap生態(tài)環(huán)境。在RedCap商用發(fā)展過程中， RedCap技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用面臨的挑戰(zhàn)逐漸顯露，為了應(yīng)對(duì)融合難、選型難、研發(fā)難等問題，羅德與施瓦茨與鼎橋創(chuàng)新中心合作完成了鼎橋RedCap模組的功能及性能驗(yàn)證。
羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱R&S)與Analog Devices(ADI)展開合作，打造無線電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)測(cè)試解決方案，推動(dòng)汽車行業(yè)的無線電池管理系統(tǒng) (wBMS) 技術(shù)發(fā)展。同傳統(tǒng)有線電池管理系統(tǒng) (BMS) 相比，該新技術(shù)帶來諸多優(yōu)勢(shì)，包括技術(shù)、環(huán)境和成本等方面。測(cè)試解決方案針對(duì)無線設(shè)備測(cè)試的驗(yàn)證以及大規(guī)模量產(chǎn)測(cè)試，這一技術(shù)發(fā)展是基于wBMS 射頻魯棒性測(cè)試。
羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱R&S)的R&S RTS雷達(dá)測(cè)試解決方案驗(yàn)證了恩智浦?半導(dǎo)體的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計(jì)的性能。雙方的合作推動(dòng)汽車?yán)走_(dá)的發(fā)展，雷達(dá)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛功能的核心技術(shù)。
羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱R&S)的over-the-air (OTA)測(cè)試系統(tǒng)R&S TS8991是首個(gè)獲得 CTIA 認(rèn)證的5G A-GNSS天線性能測(cè)試系統(tǒng)。該解決方案可測(cè)量無線設(shè)備中全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 接收器的性能，這是項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，因?yàn)锳-GNSS 已經(jīng)用于5G E911 緊急呼叫。
羅德與施瓦茨(下文簡(jiǎn)稱R&S)和Applus 實(shí)驗(yàn)室完成EMC 測(cè)試環(huán)境中 eCall 測(cè)試。 測(cè)試包括符合 UN ECE R10 標(biāo)準(zhǔn)的不同 eCall 場(chǎng)景測(cè)試和功能測(cè)試，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了汽車相關(guān)的 EMC。
羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱R&S)推出了新產(chǎn)品R&S NRP170TWG(N)功率傳感器，用于D波段的精確功率電平測(cè)量。它被視為目前業(yè)界唯一在110 GHz到170 GHz頻率范圍內(nèi)提供全面可追溯性的射頻功率傳感器，滿足國家計(jì)量研究所(NMI)可追溯標(biāo)準(zhǔn)。
ETS-Lindgren和羅德與施瓦茨繼續(xù)長期合作，為5GNR提供了具有全面輔助全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（A-GNSS）功能的天線性能測(cè)量，R&SCMX500OBT寬帶無線通信測(cè)試儀和R&S SMBV100B GNSS模擬器，結(jié)合ETS-Lindgren的EMQuest軟件，支持當(dāng)前和不斷發(fā)展的5G NR基于位置的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。羅德與施瓦茨的這兩臺(tái)儀器可以無縫集成到ETS-Lindgren新的和現(xiàn)有的符合CTIA標(biāo)準(zhǔn)的空中天線（OTA）測(cè)量解決方案中。
通過全新的R&SMXO5，羅德與施瓦茨繼續(xù)改進(jìn)其下一代示波器系列，這一系列最初以2022年成功推出的R&SMXO4為起點(diǎn)。R&SMXO5是該公司的首款八通道示波器，它在R&SMXO4創(chuàng)下的行業(yè)先河基礎(chǔ)上進(jìn)行了擴(kuò)展，將使工程師們能夠更好地應(yīng)對(duì)更為復(fù)雜的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
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