摘要:提供了一種新型無人機起降平臺,該工具適用于市面上99%的多旋翼無人機起降,可承受最大起降質(zhì)量超過50kg。該起降平臺可以快速展開和收起,可提供外接電源進(jìn)行供電,起降平臺腳可伸縮,為無人機在各種作業(yè)環(huán)境起降提供便利,且保護(hù)無人機的云臺及電機,為輸電線路運維作業(yè),特別是野外應(yīng)用無人機巡視作業(yè)提供了一種新的保護(hù)方案,為無人機可持續(xù)應(yīng)用提供了可行思路。
摘要:提出了一種基于Arduino集成開發(fā)程序的智能刮痧儀設(shè)計方案,包括對設(shè)計原理、軟硬件部分設(shè)計及實驗結(jié)果的介紹。利用壓力傳感器及姿態(tài)傳感器監(jiān)測并記錄刮痧儀的速度、壓力和姿態(tài)等參數(shù),實現(xiàn)對刮痧治療的數(shù)據(jù)化。該設(shè)計方案切實可行,對于智能傳感及測控技術(shù)在傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)方向的應(yīng)用具有一定的參考價值。
摘要:近年來,隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大,各單位部門生產(chǎn)任務(wù)越來越多,導(dǎo)致需要電力設(shè)備停電的工作迅速增加,出現(xiàn)了延期、停電申請拖沓、計劃變更頻繁、非計劃隨意性大、重復(fù)性停電等問題,使停電計劃統(tǒng)計與分析工作變得更加煩瑣和復(fù)雜,存在人工效率低下、失誤比較多、管理不到位等弊端。鑒于此,設(shè)計了綜合停電與數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),構(gòu)建停電分析、停電管控、停電發(fā)布、監(jiān)督考核等智能應(yīng)用模塊,實現(xiàn)對停電計劃數(shù)據(jù)的快捷上報、重復(fù)檢測、指標(biāo)統(tǒng)計和考核分析,做到閉環(huán)管控,既能夠有效提升工作效率,降低重復(fù)停電率,又可以提升停電計劃管理的精益化水平和數(shù)字化水平,是電網(wǎng)數(shù)字化管理方式的創(chuàng)新與應(yīng)用。該系統(tǒng)在來賓供電局的成功實施證實了其設(shè)計的合理性、實用性和可靠性。
摘要:研制了一種鹽酸氨氣試驗箱,能滿足《家用和類似用途電器的安全坐便器的特殊要求》(IEC60335-2-84:2019)的試驗要求,在試驗過程中由主控芯片實時檢測溫度、濕度、氣體濃度等數(shù)據(jù)。試驗箱通過控制電磁閥、風(fēng)扇、加熱器、加濕器等設(shè)備,實時糾正實測值與設(shè)定值的偏差,保證試驗的準(zhǔn)確性和可靠性。
摘要:輸電線路由于長期架設(shè)在野外,容易受到外力因素的破壞。在外力導(dǎo)致輸電線路受到破壞的幾種類型中,施工車輛碰線成為近年來主要的外破因素。對于外破常用的防治技術(shù)手段為加裝各類警示牌,但警示牌在夜間無法發(fā)揮警示作用。雷達(dá)探測技術(shù)與激光技術(shù)的多元化發(fā)展,給輸電線路防外破工作提供了新的思路。鑒于此,研究了輸電線路防外破技術(shù)手段存在的不足和相關(guān)裝置的功能缺陷,針對施工車輛碰線問題,提出了一種依托雷達(dá)及激光應(yīng)用技術(shù)并結(jié)合智能化聲光電預(yù)警裝置的防外破雙鑒預(yù)警系統(tǒng),從而實現(xiàn)輸電線路隱患的防治。
摘要:隨著經(jīng)濟發(fā)展,人們對生活質(zhì)量的要求越來越高,建筑物的功能性日益增加,機電系統(tǒng)日益復(fù)雜。以某工業(yè)園區(qū)的實際項目為例,基于Revit平臺建立該項目建筑信息模型,應(yīng)用MagiCAD軟件對該工業(yè)園區(qū)模型進(jìn)行機電深化設(shè)計。主要進(jìn)行了該項目的碰撞檢測、孔洞預(yù)留、綜合支吊架布設(shè)等分析,完成了項目整體的機電系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計,有效規(guī)避了后期返工、材料浪費等風(fēng)險,提高了施工效率,為大型工業(yè)園區(qū)或類似小區(qū)建設(shè)的機電深化設(shè)計提供了一種可行的方案。
摘要:以城市核心區(qū)、城市應(yīng)急指揮機構(gòu)、核心基礎(chǔ)設(shè)施的保障供電為目標(biāo),提出了在嚴(yán)重自然災(zāi)害情況下確保城市正常運轉(zhuǎn)的保底電網(wǎng)的設(shè)計原則,并通過示例示范了保底電網(wǎng)的設(shè)計與構(gòu)建,可為電網(wǎng)的規(guī)劃及綜合防災(zāi)體系的建設(shè)提供參考。
摘要:光伏電池在陰影影響下照明不均勻,輸出特性受到影響。鑒于此,研究了光伏電池的數(shù)學(xué)特性,分析了光伏電池各區(qū)域在無陰影和不同程度陰影影響下的輸出特性,最后通過建模仿真實驗,總結(jié)論證了光伏電池在陰影影響下的輸出特性規(guī)律。
摘要:現(xiàn)階段,隨著5G移動通信技術(shù)的不斷發(fā)展,在岸橋電氣遠(yuǎn)程管理過程中,通過引入5G移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù),既可以提高遠(yuǎn)程調(diào)試水平,也有利于構(gòu)建更加完善的岸橋電氣遠(yuǎn)程調(diào)試平臺?；诖?從設(shè)計方面進(jìn)行了具體分析,總結(jié)了5G技術(shù)運用到岸橋電氣遠(yuǎn)程調(diào)試平臺中的有效措施。
摘要:考慮到光伏發(fā)電功率隨機性大、波動較強等問題,提出了一種基于等效阻抗匹配法的光伏電池最大功率點跟蹤手段。通過對光伏電池和控制電路進(jìn)行仿真,繪制出輸出功率曲線,證明了該方法的可靠性。該控制系統(tǒng)對提高光伏發(fā)電效率具有實際意義。
摘要:大型火力發(fā)電廠一次調(diào)頻性能的優(yōu)良對維持電網(wǎng)穩(wěn)定運行具有關(guān)鍵作用。目前,大型火力發(fā)電廠一次調(diào)頻采用的是頻率差函數(shù)發(fā)生器開環(huán)控制策略,這種控制策略方式構(gòu)造簡單、反應(yīng)速度快,但是無法準(zhǔn)確控制系統(tǒng)的輸出量,不能達(dá)到期望值。為了解決這個問題,首先對火力發(fā)電機組一次調(diào)頻動作過程進(jìn)行分析,得到現(xiàn)有控制系統(tǒng)存在的問題:然后通過對開環(huán)和閉環(huán)控制的研究,尋找控制系統(tǒng)的優(yōu)化方向,即閉環(huán)+開環(huán)復(fù)合控制,同時為保證控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性,增加了閉環(huán)控制自動投切系統(tǒng)。按照此方案優(yōu)化后,對火力發(fā)電機組進(jìn)行試驗,通過分析一次調(diào)頻相關(guān)參數(shù),發(fā)現(xiàn)電量貢獻(xiàn)率指標(biāo)明顯上升。此次對火力發(fā)電廠一次調(diào)頻閉環(huán)控制策略的研究,為火力發(fā)電廠提高一次調(diào)頻性能提供了一個改進(jìn)的新方案。
摘要:針對變電站遠(yuǎn)程調(diào)度管理的問題,提出一種基于粗糙集聯(lián)合決策樹的優(yōu)化方法。首先收集變電站的運行功率、溫度、濕度、電流、電壓等數(shù)據(jù):然后利用粗糙集聯(lián)合決策樹方法分析已收集的信息數(shù)據(jù),并進(jìn)行綜合性分析:最后依據(jù)分析結(jié)果,對變電站感知節(jié)點進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)度。研究結(jié)果顯示,基于粗糙集聯(lián)合決策樹的變電站調(diào)度方法,能全面掌握變電站的運行狀態(tài),減少數(shù)據(jù)的處理量,更加精準(zhǔn)地對變電站進(jìn)行調(diào)度,而且響應(yīng)時間較短。
摘要:針對定制化家具矩形件排樣問題,以板材的利用率最大化為目標(biāo),建立矩形件排樣模型,提出一種改進(jìn)的灰狼算法進(jìn)行求解,針對定制化家具的零件差異性較大的問題,在矩形件排樣定序問題中,采用改進(jìn)的灰狼算法進(jìn)行求解,改進(jìn)算法的編碼方式、游走和奔襲策略,在矩形件排樣定位問題中,采用改進(jìn)的最低水平線定位算法,實現(xiàn)矩形件定位過程中的零件序列微調(diào),并確定排布位置,再次優(yōu)化排樣方案,實現(xiàn)利用率最大化。
摘要:提出一種利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測數(shù)控磨床附加載荷損耗系數(shù),以剔除附加載荷損耗功率,獲取用于去除材料的磨削功率的方法,可用在實際加工過程中無法使用儀器設(shè)備測量力或力矩大小的比能預(yù)測場景?；跀?shù)控磨床運行狀態(tài)功率模型與附加載荷功率平衡方程,對不同工藝參數(shù)的試件加工后得到多組附加載荷損耗系數(shù)及功率增量,利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立工藝參數(shù)與附加載荷系數(shù)之間的非線性關(guān)系,間接獲取磨削功率,實現(xiàn)磨削比能的預(yù)測;在數(shù)控高精度臥軸矩臺平面磨床MGK7120×6/F上進(jìn)行驗證實驗,證明了所提方法的有效性。
摘要:在配電網(wǎng)系統(tǒng)中,單相接地故障是最主要的故障形式之一。接地故障的情況很復(fù)雜,故障電流很小,很難通過測量零序電流的大小來準(zhǔn)確判定故障區(qū)段,如果故障不能得到及時處理,極有可能會擴大化。長期以來,電力公司大多采取人工巡查、拉路選線的方式查找接地故障,給檢修工作和生產(chǎn)生活帶來了很大困擾。為解決以上問題,提出了一種基于相突變電流不對稱原理的分布式小電流接地選線保護(hù)方法,只需檢測10kV線路中A、B、C三相電流,就能實現(xiàn)對配網(wǎng)線路單相接地故障的準(zhǔn)確研判,解決了小電流接地系統(tǒng)單相接地故障區(qū)段定位和故障點定位兩大長期困擾電力部門的難題,具有較強的工程實用價值。
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