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《機(jī)電信息》

所屬頻道 工業(yè)控制
  • 電源諧波治理與Matlab仿真在助航燈光供電系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

    摘要:為了消除虹橋機(jī)場(chǎng)重要目視助航設(shè)備恒流調(diào)光器出現(xiàn)的主頻超限故障,對(duì)燈光站供電系統(tǒng)進(jìn)行諧波檢測(cè),建立Matlab/simulink仿真模型,仿真結(jié)果表明,并聯(lián)有源濾波器能有效改善電能質(zhì)量,并在實(shí)踐中取得了較好的效果。

  • 孤立微網(wǎng)功率補(bǔ)償控制策略研究

    摘要:在采用傳統(tǒng)控制策略的孤立微網(wǎng)系統(tǒng)中,由于DG單元(Distributed Generation,DG)出力端口與直流母線接入點(diǎn)饋線阻抗差異,本地負(fù)荷功率分配并不精確?,F(xiàn)提出一種改進(jìn)型的下垂控制策略,通過在傳統(tǒng)的有功一電壓下垂控制中疊加一個(gè)補(bǔ)償項(xiàng),來提高DG單元之間的功率分配精度。最后,Matlab/Simulink仿真結(jié)果表明,改進(jìn)型下垂控制可以實(shí)現(xiàn)有功功率精確分配,提高微電網(wǎng)的電能質(zhì)量。

  • 機(jī)房維護(hù)安全隱患及應(yīng)對(duì)措施分析

    摘要:機(jī)房安全、高效地運(yùn)行,可以保障網(wǎng)絡(luò)和通信的安全暢通。機(jī)房維護(hù)作為機(jī)房正常運(yùn)行的重要支撐保障工作,起到了不可替代的重要作用。因此,機(jī)房維護(hù)工作必須引起足夠的重視。鑒于此,分析了機(jī)房維護(hù)工作中常見的安全隱患,并提出了應(yīng)對(duì)措施,以期將安全事故發(fā)生的可能性降至最低。

  • 淺淺談力節(jié)能措施與電氣新能源的開發(fā)

    摘要:隨著社會(huì)的進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)、居民生活用電量逐年增大。盡管國(guó)家在電力事業(yè)建設(shè)上不斷加大投入,但電力短缺問題依舊擺在供電企業(yè)的面前。為了促進(jìn)供電企業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展,同時(shí)也為了加快電力事業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,有必要研究電力節(jié)能措施,并討論電氣新能源的開發(fā)問題?,F(xiàn)就此展開研析,希望可以對(duì)實(shí)際工作有所指導(dǎo)。

  • CAE分析在板料成型冷沖壓模具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

    摘要:目前,衡量國(guó)家加工業(yè)整體水平的主要指標(biāo)是模具設(shè)計(jì)的發(fā)展,行業(yè)的進(jìn)一步拓展,需要開發(fā)多功能、高效、復(fù)雜、大型、長(zhǎng)壽、先進(jìn)的設(shè)備。在模具實(shí)際投入生產(chǎn)之前,它可以發(fā)現(xiàn)許多問題,然后技術(shù)人員可以對(duì)其進(jìn)行分析,并根據(jù)CAE分析數(shù)據(jù)結(jié)果合理調(diào)整模具設(shè)計(jì)的實(shí)際方案,從而達(dá)到縮短模具生產(chǎn)周期的目的?,F(xiàn)主要研究CAE分析在板料成型冷沖壓模具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用情況。

  • 數(shù)控車床冷卻液噴頭改良研究與實(shí)踐

    摘要:針對(duì)數(shù)控車床切削零件時(shí)噴灑冷卻液,設(shè)計(jì)了一個(gè)冷卻液噴頭組合器,該冷卻液噴頭組合器安裝到四工位電動(dòng)刀架上,可以對(duì)四個(gè)工位上刀具進(jìn)行獨(dú)立冷卻,一次調(diào)整可對(duì)四把長(zhǎng)短不一的刀具進(jìn)行準(zhǔn)確跟隨冷卻,不受加工過程中刀架轉(zhuǎn)動(dòng)的影響,降低了人工操作強(qiáng)度,提升了操作安全性。

  • 影響鉛碳儲(chǔ)能電站收益的因素分析及解決方法

    摘要:分析了影響鉛碳儲(chǔ)能電站收益的多種因素,并提出了解決方法,達(dá)到了大幅提高鉛碳儲(chǔ)能電站收益的目的。

  • 南昌地鐵1號(hào)線列車搶險(xiǎn)救援系統(tǒng)研究

    摘要:構(gòu)建了車輛搶險(xiǎn)救援的云端解決方案,基于車載網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車載各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的融合、數(shù)據(jù)算法的靈活調(diào)用,在實(shí)現(xiàn)整車數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的同時(shí),新增了故障聯(lián)合分析、基于故障樹的故障診斷以及基于數(shù)據(jù)模型的故障診斷、實(shí)現(xiàn)故障的實(shí)時(shí)響應(yīng)和基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的故障分級(jí)應(yīng)急指揮響應(yīng)系統(tǒng)。

  • 基于GPRS的水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

    摘要:隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中對(duì)水資源利用率重視程度的不斷提升,農(nóng)業(yè)用水的灌溉效率與灌溉滲漏系數(shù)測(cè)定準(zhǔn)確化與規(guī)范化越來越重要。為實(shí)現(xiàn)渠道水位測(cè)量的精確化與自動(dòng)化,研制開發(fā)出一種基于GPRS的渠道水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。對(duì)投入式壓力水位檢測(cè)方法進(jìn)行了研究,介紹了其工作原理及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。以STM32F103ZET6為控制器,設(shè)計(jì)了信號(hào)采集、電源、GPRS信息發(fā)送與接收等電路?;贑#語言進(jìn)行上位機(jī)軟件設(shè)計(jì),主要功能包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。該設(shè)計(jì)為河渠水位監(jiān)測(cè)提供了一種高精度的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)方法,實(shí)現(xiàn)了河渠水位監(jiān)測(cè)的遠(yuǎn)程觀測(cè)與操控。

  • 避雷器智能化在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    摘要:隨著國(guó)家電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)計(jì)劃的全面實(shí)施,在線監(jiān)測(cè)技術(shù)在電力系統(tǒng)二次領(lǐng)域所占地位越來越高,它是輸電線路綜合自動(dòng)化得以實(shí)現(xiàn)的重要保證,因此有必要對(duì)其進(jìn)行深入研究。現(xiàn)對(duì)氧化鋅避雷器(MoA)在線監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行深入探討,綜合利用電子技術(shù)、微處理器技術(shù)、現(xiàn)代傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等來構(gòu)建MoA在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)MoA的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),解決現(xiàn)有避雷器監(jiān)測(cè)裝置只能通過單一數(shù)據(jù)分析避雷器運(yùn)行狀態(tài)、準(zhǔn)確率低的問題,可通過分析更加全面的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確判斷避雷器的性能以及工作狀態(tài),從而確保MoA安全可靠運(yùn)行,為智能化建設(shè)與改造奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  • 車輛變速箱換擋性能試驗(yàn)臺(tái)架設(shè)計(jì)開發(fā)

    摘要:換擋性能是評(píng)價(jià)變速箱工作性能的關(guān)鍵指標(biāo),換擋性能試驗(yàn)是車輛變速箱臺(tái)架試驗(yàn)的重要組成部分?,F(xiàn)設(shè)計(jì)與開發(fā)了試驗(yàn)臺(tái)架,構(gòu)建模擬的車輛變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,對(duì)車輛變速箱換擋性能進(jìn)行綜合分析評(píng)價(jià),為汽車生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)化變速箱換擋性能提供了技術(shù)參考。

  • 一種接地線快速裝拆輔助工具的研制

    摘要:裝拆接地線是保障停電作業(yè)人員安全的重要舉措,但目前裝拆接地線主要依靠人工轉(zhuǎn)動(dòng)塑料護(hù)套使接地夾卡緊導(dǎo)線或金屬部位來進(jìn)行。鑒于此,提出設(shè)計(jì)一種接地線快速裝拆輔助工具,即"幾"字形金屬搖把。"幾"字形金屬搖把的一端焊接有護(hù)管,護(hù)管是由兩個(gè)半圓柱組合而成的,護(hù)管設(shè)有鎖緊工具:"幾"字形金屬搖把的另一端以及中間凸起部分設(shè)有絕緣護(hù)套。在接地線塑料護(hù)套上加裝快速裝拆輔助工具后,原有來回轉(zhuǎn)動(dòng)接地線塑料護(hù)套部分改為圓形轉(zhuǎn)動(dòng)輔助工具護(hù)套部分,將原有通過手腕轉(zhuǎn)動(dòng)的方式改為手臂轉(zhuǎn)動(dòng),減少了手腕運(yùn)動(dòng)量,大大降低了作業(yè)人員的操作難度及疲憊度。

  • 配網(wǎng)運(yùn)行設(shè)備電纜溫度傳感器的研制

    摘要:針對(duì)配網(wǎng)運(yùn)行設(shè)備設(shè)計(jì)了一種拆裝式溫度傳感器,其基于聲表面波技術(shù)實(shí)現(xiàn),在結(jié)構(gòu)和絕緣設(shè)計(jì)上適配目前所有110kV以下進(jìn)出線電纜和母排接觸點(diǎn)的溫度監(jiān)測(cè)。相對(duì)于傳統(tǒng)的溫度監(jiān)測(cè)方式,其既能達(dá)到在線監(jiān)測(cè)設(shè)備溫度的目的,又沒有造成安全隱患。

  • 基于靈活性的六軸并聯(lián)機(jī)床結(jié)構(gòu)參數(shù)的多學(xué)科優(yōu)化

    摘要:分析了6-SPS型并聯(lián)機(jī)床的工作空間并對(duì)機(jī)床進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)分析。在保證工作空間工作要求的基礎(chǔ)上,以其靈活性作為目標(biāo)函數(shù),五個(gè)結(jié)構(gòu)參數(shù)作為設(shè)計(jì)變量,采用多學(xué)科優(yōu)化方法優(yōu)化設(shè)計(jì)并聯(lián)機(jī)床的結(jié)構(gòu)參數(shù),并將結(jié)果與傳統(tǒng)的遺傳算法進(jìn)行比較,證明了多學(xué)科優(yōu)化方法的可行性和高效性。

  • 淺談航展館建筑電氣設(shè)計(jì)的要點(diǎn)

    摘要:以珠海市金灣區(qū)航展中心新建主展館為例,就其負(fù)荷分級(jí)、用電指標(biāo)、變配電所設(shè)置、導(dǎo)線選型、展位用電及管線敷設(shè)、照明、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警等的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行分析和總結(jié)。

簡(jiǎn)介
《機(jī)電信息》雜志社自2001年創(chuàng)刊以來,始終以服務(wù)機(jī)電行業(yè)為己任,經(jīng)過二十余年的實(shí)踐積累,已形成了完備的信息市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息咨詢服務(wù)平臺(tái)。
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