摘要:針對目前常見的原料分選方法存在的局限性,介紹了一種黃曲霉毒素激光分揀機,并通過實驗驗證了該設備的分選效果。該分揀機操作簡單,產(chǎn)量大,可節(jié)省物料成本、人員成本、時間成本等,值得大力推廣。
摘要:通過改進便攜式磁粉探傷機探頭的形式,使現(xiàn)有的A型和D型探頭能更加貼合被檢測物件表面,更適用于復雜外形物件的無損檢測需求。
摘要:在某電廠1號機組2100t/h鍋爐上進行了燃燒優(yōu)化調(diào)整試驗,對1號機組A級檢修前鍋爐熱效率及鍋爐燃燒優(yōu)化調(diào)整測試的試驗過程、計算結(jié)果及結(jié)論進行分析。結(jié)果表明,機組負荷在660Mw、500Mw、400Mw時,檢修后鍋爐熱效率分別為93.213%、92.152%、91.920%,均未達到設計值,導致鍋爐效率偏低。
摘要:電梯異常振動由于故障原因復雜難以快速診斷排除,現(xiàn)通過構建貝葉斯網(wǎng)絡基礎結(jié)構,并用實際設備測量和實驗數(shù)據(jù)進行貝葉斯網(wǎng)絡學習,最終利用電梯振動貝葉斯網(wǎng)絡進行故障模擬、故障診斷和維修方案決策,進一步提出了電梯異常振動故障智能化解決方案。
摘 要:基于低高度飛機管線加油車升降平臺液壓管路在長時間使用后出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象 ,對平臺升降過程中存在的問題進行了分 析與研究 ,并提出了幾種相關改造設計方案 , 以杜絕平臺升降過程中液壓油滲漏情況的發(fā)生 ,保證平臺升降液壓管路的穩(wěn)定可靠。
0FsN-l000-2-27型汽輪發(fā)電機為汽輪機直接拖動的隱極式、二極、三相同步發(fā)電機,采用水氫氫冷卻方式,即定子繞組水內(nèi)冷,定、轉(zhuǎn)子鐵芯及轉(zhuǎn)子繞組氫氣冷卻,氫氣干燥裝置為一臺牡丹江聯(lián)和電力生產(chǎn)的xFG-1F型吸附式氫氣干燥器,xFG-1F型氫氣干燥器的運行方式為吸濕與再生自動切換,并配有油氣分離器防止氫氣中密封油氣污染吸附劑,氫氣處理能力為100Nm3/h。
摘要:隨著各大城市線網(wǎng)的不斷發(fā)展,城市軌道線路逐步向郊區(qū)延伸,其具有線路區(qū)間長、運行速度快等特點?,F(xiàn)以廣州地鐵14號線、21號線為例,探討采用市郊接觸軌系統(tǒng)的高速線路特點及其設備的相關維護經(jīng)驗。
摘要:西霞院反調(diào)節(jié)電站機組檢修排水系統(tǒng)和泄洪排沙系統(tǒng)共用一套排水系統(tǒng),運行時相互影響,存在水淹廠房的安全隱患。鑒于此,對全廠檢修排水系統(tǒng)進行改造,將機組檢修排水系統(tǒng)與泄洪排沙排水系統(tǒng)改造成相對獨立的兩個系統(tǒng),消除了水淹廠房的安全隱患,為電站的安全穩(wěn)定運行提供了保障。
摘要:針對云浮C電廠原#5、#6發(fā)電機在停機盤車過程中多次出現(xiàn)盤車裝置無故跳閘的情況,對原盤車裝置控制回路進行了優(yōu)化設計,優(yōu)化后的盤車裝置控制系統(tǒng)控制操作設計更加人性化,控制回路更加科學,增加了空轉(zhuǎn)試運行功能,電子數(shù)字顯示電流更準確,增設了自動聯(lián)鎖停盤車功能和運行人員DCs遠程監(jiān)控與提示功能,極大地提高了設備運行的安全性與可靠性。
摘 要:噴油提前角作為柴油機的重要參數(shù) ,直接影響其啟動、運行、油耗、噪聲、排煙及壽命等各項性能指標 。對于大型核電站應 急柴油機而言 ,傳統(tǒng)的噴油提前角檢測方法在效率和精度上存在一定不足。鑒于此 ,通過深入分析噴油提前角的測量原理 ,針對某核電 18PA6B型備用柴油機的結(jié)構特點 ,提出噴油提前角在線檢測的技術構想 ,具有實時、準確、高效等明顯優(yōu)勢。
摘要:某電廠220kV升壓站僅有兩條出線,出線全停風險較大。若出線同時跳閘,將導致全站失壓、機組全停、啟備變電源喪失,全廠停電,極有可能造成主設備損壞。通過新建一臺110kV啟備變,T接接入電網(wǎng)110kV某線路,作為廠用電應急備用電源,保證機組主設備安全。
摘要:傳統(tǒng)調(diào)門調(diào)節(jié)凝結(jié)水泵工頻具有能源消耗量大,設備損耗嚴重,操作維護不便等缺陷?,F(xiàn)提出一種基于變頻調(diào)節(jié)的電控系統(tǒng)策略,通過引入變頻柜替換原有工頻電機,在保證設備正常運行的同時,提升了設備的可操作性和系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性。變頻系統(tǒng)的引入雖然增加了前期的投資成本,但其節(jié)約的能耗資源可實現(xiàn)短期內(nèi)的投資回本,在提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益的同時還兼具環(huán)保效益。因此,基于變頻調(diào)節(jié)技術的凝結(jié)水泵具備良好的應用前景。
摘要:針對廣州地鐵7號線正線運營過程中出現(xiàn)列車網(wǎng)絡通信故障,而后進站停車未施加保壓制動而出現(xiàn)車輛后溜的情況,從網(wǎng)絡控制邏輯及制動控制邏輯方面著手,分析網(wǎng)絡通信故障及保壓制動未施加的原因,并提出整改措施,有效避免了列車網(wǎng)絡癱瘓及列車后溜的風險,提高了列車運行的安全性。
摘要:針對新時代新能源汽車的特點,提出新能源汽車當今所面臨的問題,設計并改進底盤制動控制器,設計兩種能量回收策略以滿足能量回收的要求,同時提高性能與舒適性。
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