在電場(chǎng)作用下,電介質(zhì)內(nèi)少量自由電子動(dòng)能增大,當(dāng)電場(chǎng)強(qiáng)度足夠大時(shí),自由電子不斷撞擊介質(zhì)內(nèi)的離子,并把能量傳遞給離子使之電離,從而產(chǎn)生新的次級(jí)電子。
怎么判定MOS管的帶載能力,如何選擇MOS管?1)基本常識(shí)點(diǎn):我們都知道MOS管的帶載能力與漏源電流和內(nèi)阻有關(guān),漏源電流越大,內(nèi)阻越小,帶載能力越強(qiáng)。
相機(jī)中可以使用不同類型的人工智能技術(shù),例如機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺、深度學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等。機(jī)器學(xué)習(xí)是一種教會(huì)計(jì)算機(jī)從數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)并提高其性能的方法,而無需顯式編程。
函數(shù)發(fā)生器是一種多波形的信號(hào)源。它可以產(chǎn)生正弦波、方波、三角波、鋸齒波,甚至任意波形。有的函數(shù)發(fā)生器還具有調(diào)制的功能,可以進(jìn)行調(diào)幅、調(diào)頻、調(diào)相、脈寬調(diào)制和VCO控制。
無線單片機(jī)是一種集成了微控制器、存儲(chǔ)器、A/D轉(zhuǎn)換器、接口電路和無線數(shù)據(jù)通訊收發(fā)芯片的無線片上系統(tǒng)(SoC)。
芯片代表著科技生產(chǎn)水平, 在信息時(shí)代,電腦、手機(jī)、家電汽車、高鐵、電網(wǎng)、醫(yī)療儀器、機(jī)器人、工業(yè)控制等各種電子產(chǎn)品都離不開芯片,是信息產(chǎn)業(yè)的三要素之一,芯片起則科技起,科技興則國興。
?溫度保護(hù)的主要目的是為了防止芯片因異常高溫而損壞?。溫度保護(hù)通過監(jiān)測(cè)芯片的工作溫度,當(dāng)溫度超過設(shè)定的閾值時(shí),采取相應(yīng)的措施來降低溫度,從而保護(hù)芯片不受損壞。
LDO低壓差線性穩(wěn)壓器(Low Dropout Linear Regulator)是一種基于線性穩(wěn)壓原理的集成電路器件,主要用于電子設(shè)備電源管理領(lǐng)域,可在輸入輸出電壓差極低(通常低于400mV)時(shí)穩(wěn)定輸出直流電壓 [1-2]。
在電力電子領(lǐng)域,AC/DC 轉(zhuǎn)換器作為能源變換的核心設(shè)備,其效率與設(shè)計(jì)復(fù)雜度始終是工程師關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)的突破,碳化硅(SiC)MOSFET 憑借優(yōu)異的電學(xué)特性,正逐步取代傳統(tǒng)硅基器件,成為高效 AC/DC 轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)的優(yōu)選方案。與硅(Si)IGBT、MOSFET 相比,采用 SiC MOSFET 的 AC/DC 轉(zhuǎn)換器不僅能實(shí)現(xiàn)更高的能量轉(zhuǎn)換效率,更在設(shè)計(jì)流程中展現(xiàn)出顯著的簡(jiǎn)化優(yōu)勢(shì),從器件選型、拓?fù)浼軜?gòu)到熱管理設(shè)計(jì),全方位降低了工程師的開發(fā)難度與成本。
在印制電路板(PCB)設(shè)計(jì)中,過孔作為實(shí)現(xiàn)不同層間電氣連接的關(guān)鍵結(jié)構(gòu),其性能直接決定了整個(gè)電路的可靠性與穩(wěn)定性。其中,過孔孔徑大小不僅影響 PCB 的空間利用率和制造成本,更對(duì)電流傳輸能力(通流能力)產(chǎn)生顯著影響。本文將從過孔的結(jié)構(gòu)原理出發(fā),系統(tǒng)分析孔徑大小與通流能力的內(nèi)在關(guān)聯(lián),結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景提供選型建議,為 PCB 設(shè)計(jì)工程師提供技術(shù)參考。
在現(xiàn)代工業(yè)與科技飛速發(fā)展的浪潮中,電機(jī)作為將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。而電機(jī)控制器,作為電機(jī)的 “大腦”,其重要性不言而喻。從工業(yè)生產(chǎn)線上的精密運(yùn)作,到電動(dòng)汽車的高效驅(qū)動(dòng),再到智能家居的便捷控制,電機(jī)控制器正悄然經(jīng)歷著一場(chǎng)智能進(jìn)化的動(dòng)力革命,深刻改變著我們的生活與生產(chǎn)方式。
在現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭(zhēng)中,軍用裝備的電磁環(huán)境日益復(fù)雜,雷達(dá)、通信、導(dǎo)航等電子設(shè)備密集部署,電磁干擾已成為影響裝備作戰(zhàn)效能的關(guān)鍵因素。軍用電磁兼容(EMC)測(cè)試系統(tǒng)作為保障裝備電磁安全性的核心手段,不僅能精準(zhǔn)定位電磁干擾源,更能通過自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)干擾整改,為武器系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行筑牢 “電磁防線”。當(dāng)前,五大主流軍用電磁兼容測(cè)試系統(tǒng)已形成覆蓋 “干擾監(jiān)測(cè) - 定位分析 - 仿真預(yù)測(cè) - 整改優(yōu)化 - 驗(yàn)證評(píng)估” 的全流程技術(shù)體系,成為軍工裝備研發(fā)、生產(chǎn)與列裝的核心支撐。
近日,多家機(jī)器人企業(yè)發(fā)布產(chǎn)品動(dòng)態(tài)預(yù)告:8 月 29 日,新時(shí)達(dá)在回復(fù)投資者提問時(shí)表示,公司計(jì)劃于 9 月推出具身智能焊接方案,可廣泛應(yīng)用于船舶、鋼結(jié)構(gòu)、塔角、工程機(jī)械等多個(gè)行業(yè);8 月 25 日,湖北宜昌青葵機(jī)器人科技有限公司董事長陳南江在公開報(bào)道中介紹,公司生產(chǎn)的無間斷全流程有機(jī)合成機(jī)器人將于 9 月底完成調(diào)試,發(fā)往新加坡科技研究局…… 具身智能等技術(shù)的加持正使工業(yè)機(jī)器人正越來越 “聰明”。而在看不到的地方,作為機(jī)器人控制 “大腦” 的 MCU,正承載著越來越高的計(jì)算需求。
在亞利桑那州梅薩的南隆摩街和西南大街的拐角處,有一個(gè)左轉(zhuǎn)黃燈路口,被自動(dòng)駕駛行業(yè)人士戲稱為 “死亡之地”。這個(gè)路口對(duì)人類司機(jī)和無人車而言都極具挑戰(zhàn)性:過早左轉(zhuǎn)可能引發(fā)危險(xiǎn),過晚轉(zhuǎn)彎又會(huì)阻礙交通。Waymo 為訓(xùn)練無人車通過此路口,花費(fèi)大量精力開展自動(dòng)駕駛模擬測(cè)試。它通過定制傳感器套件,構(gòu)建了一個(gè)詳細(xì)的虛擬現(xiàn)實(shí)版東部山谷,讓無人車在其中反復(fù)訓(xùn)練。如今,模擬測(cè)試已成為 Waymo 無人車開展公共道路路測(cè)前的必備項(xiàng)目。其高級(jí)軟件工程師 James Stout 透露,公司的模擬器 Carcraft 累計(jì)模擬測(cè)試?yán)锍踢_(dá) 50 億英里,擁有 25000 臺(tái)虛擬自動(dòng)駕駛汽車,每天行駛里程 800 萬英里,年數(shù)據(jù)超 25 億英里,凸顯了 Waymo 對(duì)模擬測(cè)試的重視。
在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中,信號(hào)隔離技術(shù)的重要性不言而喻,高速光耦作為該領(lǐng)域的核心器件,正憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),為各行業(yè)的系統(tǒng)賦能帶來革命性的變化。