一 蓄電池故障和事故處理預(yù)案

　　(一) 防酸蓄電池故障及處理

　　1. 防酸蓄電池內(nèi)部極板短路或開路，應(yīng)更換蓄電池。

　　2. 長期處于浮充運(yùn)行方式的防酸蓄電池，極板表面逐漸會(huì)產(chǎn)生白色的硫酸鉛結(jié)晶體，通常稱之為“硫化”;處理方法：將蓄電池組退出運(yùn)行，先用I10電流進(jìn)行恒流充電，當(dāng)單體電壓上升為2.5V時(shí)，停充0.5h，再用0.5 I10電流充電至冒強(qiáng)烈氣泡后，再停0.5h再繼續(xù)充電，直到電解液“沸騰”;單體電壓上升到2.7～2.8V時(shí)，停止充電1～2h，然后用I10電流進(jìn)行恒流放電，當(dāng)任一個(gè)單體蓄電池電壓下降至1.8V時(shí)，終止放電，并靜置1～2h，再用上述充電程序進(jìn)行充電和放電，反復(fù)數(shù)次，極板上的硫酸鉛結(jié)晶體將消失，蓄電池容量將得到恢復(fù)。

　　3. 防酸蓄電池底部沉淀物過多，用吸管清除沉淀物，并補(bǔ)充配置的標(biāo)準(zhǔn)電解液。

　　4. 防酸蓄電池極板彎曲、龜裂、變形，若經(jīng)核對性充放電容量仍然達(dá)不到80%以上，此蓄電池應(yīng)更換。

　　5. 防酸蓄電池絕緣降低，當(dāng)絕緣電阻值低于現(xiàn)場規(guī)定時(shí)，將會(huì)發(fā)出接地信號(hào)，且正對地或負(fù)對地均能測到電壓時(shí)，應(yīng)對蓄電池外殼和絕緣支架用酒精擦拭，改善蓄電池室的通風(fēng)條件，降低濕度，絕緣將會(huì)提高。

　　(二) 閥控密封鉛酸蓄電池故障及處理

　　1. 閥控密封鉛酸蓄電池殼體變形，一般造成的原因有充電電流過大、充電電壓超過了2.4V×N、內(nèi)部有短路或局部放電、溫升超標(biāo)、安全閥動(dòng)作失靈等原因造成內(nèi)部壓力升高。處理方法是減小充電電流，降低充電電壓，檢查安全閥是否堵死。

　　2. 運(yùn)行中浮充電壓正常，但一放電，電壓很快下降到終止電壓值，一般原因是蓄電池內(nèi)部失水干涸、電解物質(zhì)變質(zhì)，處理方法是更換蓄電池。

　　(三) 鎘鎳蓄電池故障及處理

　　鎘鎳蓄電池容量下降，放電電壓低。處理辦法是更換電解液，更換無法修復(fù)的電池，用I5電流進(jìn)行5h充電后，將充電電流減到0.5 I5電流，繼續(xù)充電(3-4)h，停止充電(1-2)h后，用I5放電至終止電壓，再進(jìn)行上述方法充電和放電，反復(fù)(3-5)次，其容量將得到恢復(fù)。如果容量仍然不能恢復(fù)時(shí)，應(yīng)更換蓄電池。

　　二 充電裝置、絕緣監(jiān)測裝置的故障和事故處理應(yīng)按照廠家的規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)在現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程中明確具體處理方法。

　　三 直流系統(tǒng)故障和事故處理預(yù)案

　　(一) 220V直流系統(tǒng)兩極對地電壓絕對值差超過40V或絕緣降低到25KΩ以下，48V直流系統(tǒng)任一極對地電壓有明顯變化時(shí)，應(yīng)視為直流系統(tǒng)接地。

　　(二) 直流系統(tǒng)接地后，應(yīng)立即查明原因，根據(jù)接地選線裝置指示或當(dāng)日工作情況、天氣和直流系統(tǒng)絕緣狀況，找出接地故障點(diǎn)，并盡快消除。

　　(三) 使用拉路法查找直流接地時(shí)，至少應(yīng)由兩人進(jìn)行，斷開直流時(shí)間不得超過3S。

　　(四) 推拉檢查應(yīng)先推拉容易接地的回路，依次推拉事故照明、防誤閉鎖裝置回路、戶外合閘回路、戶內(nèi)合閘回路、6～10kV控制回路、其他控制回路、主控制室信號(hào)回路、主控制室控制回路、整流裝置和蓄電池回路。

　　(五) 蓄電池組熔斷器熔斷后，應(yīng)立即檢查處理，并采取相應(yīng)措施，防止直流母線失電。

　　(六) 直流儲(chǔ)能裝置電容器擊穿或容量不足時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行更換。

　　(七)當(dāng)直流充電裝置內(nèi)部故障跳閘時(shí),應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)備用充電裝置代替故障充電裝置運(yùn)行,并及時(shí)調(diào)整好運(yùn)行參數(shù)。

　　(八) 直流電源系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生短路、交流或直流失壓時(shí)，應(yīng)迅速查明原因，消除故障，投入備用設(shè)備或采取其他措施盡快恢復(fù)直流系統(tǒng)正常運(yùn)行。

　　(九) 蓄電池組發(fā)生爆炸、開路時(shí)，應(yīng)迅速將蓄電池總?cè)蹟嗥骰蚩諝鈹嗦菲鲾嚅_，投入備用設(shè)備或采取其他措施及時(shí)消除故障，恢復(fù)正常運(yùn)行方式。如無備用蓄電池組，在事故處理期間只能利用充電裝置帶直流系統(tǒng)負(fù)荷運(yùn)行，且充電裝置不滿足斷路器合閘容量要求時(shí)，應(yīng)臨時(shí)斷開合閘回路電源，待事故處理后及時(shí)恢復(fù)其運(yùn)行。

　　四 直流電源系統(tǒng)檢修與故障和事故處理的安全要求

　　(一) 進(jìn)入蓄電池室前，必須開啟通風(fēng)。

　　(二) 在直流電源設(shè)備和回路上的一切有關(guān)作業(yè)，應(yīng)遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

　　(三) 在整流裝置發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照制造廠的要求操作，以防造成設(shè)備損壞。

　　(四) 查找和處理直流接地時(shí)工作人員應(yīng)戴線手套、穿長袖工作服。應(yīng)使用內(nèi)阻大于2000Ω/V的高內(nèi)阻電壓表，工具應(yīng)絕緣良好。防止在查找和處理過程中造成新的接地。

　　(五) 檢查和更換蓄電池時(shí)，必須注意核對極性，防止發(fā)生直流失壓、短路、接地。工作時(shí)工作人員應(yīng)戴耐酸、耐堿手套、穿著必要的防護(hù)服等。