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[導(dǎo)讀]同向器與反相器02

37.同向器與反相器02.gif

同相器與反相器:同相器tTx)與反相器‘(FX)由運(yùn)算放犬器及外圍元件組成,來分別控制電動(dòng)
機(jī)的正反轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)進(jìn)刀和退刀。當(dāng)進(jìn)刀加工時(shí),速度換(ST)輸茁’正信號(hào),.,加到'IX的輸入端,經(jīng)觸發(fā)
路1產(chǎn)生觸發(fā)脈沖,觸發(fā)VS1導(dǎo)通,電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)。這時(shí).VS2關(guān)閉,不工作。同理,反相器控制電動(dòng)機(jī)
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廣州2025年9月12日 /美通社/ -- 9月11日,由國際獨(dú)立第三方檢測、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)(簡稱"TÜV萊茵"...

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為解決使用現(xiàn)有接裝紙分離裝置生產(chǎn)“視窗煙支”時(shí)出現(xiàn)的安裝調(diào)整難度大、耗時(shí)長、穩(wěn)定性差,煙支接裝紙外觀質(zhì)量缺陷率高等問題,設(shè)計(jì)了一種接裝紙三級(jí)分離和控制裝置。通過接裝紙初步分離、分離定位控制和最終定位輸送裝置模塊化設(shè)計(jì),且...

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傳感器模塊能實(shí)現(xiàn)便捷無接觸的后備箱或側(cè)滑門開啟,適配各種車輛架構(gòu) 該24 GHz雷達(dá)傳感器可集成于保險(xiǎn)杠或底盤上,并通過特定的手勢或腳部動(dòng)作觸發(fā)響應(yīng) 已為多家歐洲主流車企啟動(dòng)量產(chǎn)交付 德國布爾2025...

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MCU 被譽(yù)為現(xiàn)代電子設(shè)備的 “神經(jīng)中樞”,是嵌入式電子系統(tǒng)中控制各種功能的核心器件。當(dāng)前,邊緣 AI、具身智能、新能源汽車、制造業(yè)數(shù)智轉(zhuǎn)型等新業(yè)態(tài),正在為 MCU 開辟更多增量市場,并倒逼 MCU 技術(shù)升級(jí)。MCU 廠...

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青島2025年8月5日 /美通社/ -- 2025年8月5日,第五屆理創(chuàng)大賽在山東省青島市正式啟動(dòng),華東賽區(qū)預(yù)賽也隨之拉開帷幕。全球自動(dòng)化領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家歐姆龍(中國)有限公司(以下簡稱"歐姆龍"...

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盡管全球數(shù)據(jù)泄露的平均成本降至 444 萬美元,美國企業(yè)的相關(guān)損失卻攀升至 1022 萬美元; 在遭遇數(shù)據(jù)泄露的企業(yè)中,僅有 49% 的企業(yè)計(jì)劃加強(qiáng)安全投入。...

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在汽車技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,尤其是油電混合車和電動(dòng)車領(lǐng)域,逆變器驅(qū)動(dòng)技術(shù)已成為汽車系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。從空調(diào)機(jī)、加熱系統(tǒng)等低功率應(yīng)用,到驅(qū)動(dòng)和再生制動(dòng)系統(tǒng)等高功率應(yīng)用,逆變器都發(fā)揮著不可或缺的作用。其核心功能是將相對(duì)較低的...

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采用降壓啟動(dòng)的主要目的是為了避免對(duì)其他設(shè)備的正常工作造成影響。在只有變壓器與電動(dòng)機(jī)的情況下,如果考慮功率因數(shù)和效率等因素,電動(dòng)機(jī)的功率通??梢赃_(dá)到變壓器容量的80%左右,從而直接啟動(dòng)或與變壓器同時(shí)啟動(dòng)。然而,在實(shí)際應(yīng)用中...

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為增進(jìn)大家對(duì)差錯(cuò)控制的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)差錯(cuò)控制、差錯(cuò)控制的基本方式和差錯(cuò)控制的分類予以介紹。

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