斷相和過載運行是電動機燒毀的主要原因。本例介紹的電動機保護器，能在電動機斷相和過電流運行
時及時切斷工作電源，保護電動機免受損壞。
    電路工作原理；該電動機保護器電路由電源電路、電流檢測電路和保護控制電路組成，如圖
所示。
    電源電路由電源變壓器T、整流橋堆UR、濾波電容器Cs、限流電阻器R3和穩(wěn)壓二極管vs組成。
    電流檢測電路由電流互感器TA、二極管VD1、電容器G和電位器RP1、RP2組成。
    保護控制電路由時基集成電路IC、電阻器Ri、R2、二極管VD2、電容器C2～C4、繼電器K和交流接
觸器KM組成。
    Sl為停止按鈕，S2為起動按鈕。
    按動S2時，交流接觸器KM通電吸臺，其常開觸頭KIVⅡ～KM4接通，電動機M通電運轉(zhuǎn)。KM的工
作電壓還經(jīng)T降壓、UR整流、C5濾波．颶限流及vs穩(wěn)壓后，為IC提供+12V CVce）工作電源。松開
S2后，KM4觸頭和K的常閉觸頭將電源鎖定，KM保持吸合狀態(tài)。
    在電動機M正常運行時．TA的W2繞組上的感應電壓較低，lC的⑥腳電壓低于2Vw／3，③腳輸出低
電平，K不吸合。
    當Ll相或L2相電壓缺相時，L3相電流將迅速增大（約為正常電流的1.73倍），使TA的W2繞組土
的感應電壓增高，lC的⑥腳電壓高于2Va/3．③腳由高電平變?yōu)榈碗娖剑琄吸合，其常閉觸頭斷開，KM
斷電釋放，其常開觸頭KM1～KM4將電動機M的工作電源切斷。若L3相電壓缺相時，TA無感應電壓輸
出，相當于lC的④腳加上了低電平，其③腳輸出低電平，使K吸合，KM釋放，電動機M停止運轉(zhuǎn)。
    當電動機M的拖動負載變重，超過電動機的額定功率時，，三相線Ll～L3上的電流同時增大。當電流
增大至額定電流的1.2倍左右時，IC的⑥腳電壓將高于2V"/3，③腳輸出低電平，K吸合，KM釋放，電
動機M停轉(zhuǎn)保護。