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[導(dǎo)讀]一款太陽能自動(dòng)定時(shí)節(jié)能燈電路

21.一款<strong>太陽能</strong>自動(dòng)<strong>定時(shí)</strong>節(jié)能燈<strong>電路</strong>.gif

太陽能自動(dòng)定時(shí)節(jié)能燈電路是r劃耵電池佩電,光控開關(guān),定時(shí)開關(guān)和逆變
電路網(wǎng)部廿組成。
    ■天.矧酮光照射在太陽能電i也板卜,太剛能電池把光能轉(zhuǎn)換為電能通過一
擻管Di向蓄電池充電。日串接在寬電電路中隊(duì)避免夜閘無光照時(shí),蓄電池的電
流反向流向太陽能電池板。白:砭.Rl.硫化鎘光敏電阻的阻值里低阻狀憊,Icl的
(2),(6J腳輸凡i電艇kfV3Ⅵ..j£(3)腳
輸…低E乜’l".使ic:8ii BGl正電壓不丁作,
繼電器J水動(dòng)作,未能接埔逆變電路,*
能燈乖亮:八傲,RL最高阻值,使IC.
輸人端電壓小1:l/3V‘L,(3)腳跳變?yōu)楦?br /> 電平.IC:及BGi得電進(jìn)入工作狀態(tài)。IC2
是-片帶振持器的I 4位__.避制水行計(jì)
數(shù)/分頻雄bI電路.C4.Ri -B與fC2
內(nèi)部電路十iJ成I{J振蕩電蹄產(chǎn)‘k tII.尖脈
沖,他IC:自動(dòng)清零汁敞開船,此叫【C,
的(3)腳輸出低電平他BGI獲得燜流詐導(dǎo)
通.o接在BG.巢電l眨吲路的繼電器,峨
臺(tái)接通逆變電路.點(diǎn)燃節(jié)能燈。經(jīng)過一段
(定¨})時(shí)削.IC二的(3)腳跳蠻為高電1,,
BG,失去偏流而截止.1}能州熄化。io此
問H一}.【C二的(3)腳輸“{I奇l乜'‘經(jīng)隔離_極
管鵬圳譬脈沖輸人端(I”腳,使浚端恒
為商電·卜而振蕩停Jf:,電路狀態(tài)一直保
持7』三亮IC.斷電為Jk
    lb蹄中蜀.C.組成扎光干擾延時(shí)電
路,“冊(cè)止夜晚瞬“il光照f如雷電閃光,
乍輛燈光等)l’擾被控?zé)趑墩9ぷ鳎?jié)
能燈每晚點(diǎn)燃的時(shí)問r}『公式t - 2.3N
(Ri+rejcdi苒.N為定塒系數(shù).當(dāng)開是
K晰}FII川J,定時(shí)時(shí)M}j6小時(shí),適禽于冬
季但li當(dāng)KltJ臺(tái)時(shí),定時(shí)約4小I塒,適
龠夏季使晚,
    節(jié)能燈逆塵電路由BG,Bq等皇H
成,,竹能燈電路接通時(shí),通址BC,BG.
逆坐變壓器五實(shí)現(xiàn)反饋,振蕩、州壓等
過程,使得節(jié)能}{光燈兩端有l(wèi)b0 - 180V
電雎而小嶷。點(diǎn)一純時(shí)消牦蓄電池電流
0.4A丘右.他川30A時(shí)薔電池町在無太
陽時(shí)連續(xù)工作·個(gè)星期。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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