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[導(dǎo)讀]恒速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路

12.恒速<strong>電動(dòng)機(jī)</strong><strong>驅(qū)動(dòng)電路</strong>.gif

電路工作原理:從電動(dòng)機(jī)獲得的整流子噪聲信號(hào)反饋加在第
一只741放大器上,該放大器電壓增益為820,用以驅(qū)動(dòng)
LM2917。LM2917輸出經(jīng)過緩沖級(jí)加在第二只741放大器上,最
后經(jīng)過達(dá)林頓晶體管TIP121驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)速度可以通過調(diào)
整緩沖級(jí)的100 kfl電位器進(jìn)行控制。

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Bourns?寬端子 CRK 系列擴(kuò)展產(chǎn)品在小巧的 1225 封裝中,可提供高達(dá) 3?W 的功率耗散,滿足當(dāng)今大電流應(yīng)用的需求

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在新能源發(fā)電、電動(dòng)汽車充電等高頻電力電子應(yīng)用中,全橋逆變器作為核心功率轉(zhuǎn)換單元,其開關(guān)管(MOSFET/IGBT)的VDS(漏源極電壓)波形質(zhì)量直接影響系統(tǒng)效率與可靠性。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,超過40%的逆變器故障源于VDS波形...

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在汽車技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,尤其是油電混合車和電動(dòng)車領(lǐng)域,逆變器驅(qū)動(dòng)技術(shù)已成為汽車系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。從空調(diào)機(jī)、加熱系統(tǒng)等低功率應(yīng)用,到驅(qū)動(dòng)和再生制動(dòng)系統(tǒng)等高功率應(yīng)用,逆變器都發(fā)揮著不可或缺的作用。其核心功能是將相對(duì)較低的...

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采用降壓?jiǎn)?dòng)的主要目的是為了避免對(duì)其他設(shè)備的正常工作造成影響。在只有變壓器與電動(dòng)機(jī)的情況下,如果考慮功率因數(shù)和效率等因素,電動(dòng)機(jī)的功率通??梢赃_(dá)到變壓器容量的80%左右,從而直接啟動(dòng)或與變壓器同時(shí)啟動(dòng)。然而,在實(shí)際應(yīng)用中...

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