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[導(dǎo)讀]單相汽油發(fā)電機(jī)控制電路

22.單相汽油發(fā)<strong>電機(jī)控制電路</strong>.gif

電路工作原理:圖中繞組(1)的直流電阻約5 n,為發(fā)電
機(jī)的主繞組,正常工作時(shí)輸出220 V/50 Hz的交流電。繞組(2)
的直流電阻約5 n,為發(fā)電機(jī)副繞組。正常工作時(shí)輸出100 V左
右的交流電壓,經(jīng)晶閘管vT:可控整流,提供正常發(fā)電所需的勵(lì)
磁電流。繞組(3)的直流電阻約為12 n,為附加發(fā)電繞組。當(dāng)
汽油機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),輸出約11 V的交流電壓,經(jīng)二極管VDs半波整
流給勵(lì)磁繞組(4)提供起始勵(lì)磁電流。繞組(4)的直流電阻約
為10 n,為發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,發(fā)電機(jī)輸出電壓的穩(wěn)定是通過控制
勵(lì)磁電流的大小來實(shí)現(xiàn)的。勵(lì)磁電流是由晶閘管VT2可控整流后
提供,其大小由VTz的控制角決定,而控制角的大小由觸發(fā)脈沖
的相位決定,觸發(fā)脈沖的相位和輸出受晶體三極管VT,的控制。
發(fā)電機(jī)輸出交流電的頻率由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定。當(dāng)發(fā)電機(jī)的
負(fù)載變化時(shí),汽油機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)整油門,保證發(fā)電機(jī)
負(fù)載變化時(shí)能穩(wěn)速運(yùn)行,使輸出交流電頻率穩(wěn)定在50 Hz。
 

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