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當(dāng)前位置:首頁 > > 電機(jī)控制電路
[導(dǎo)讀]柴油發(fā)電機(jī)飛車保護(hù)電路

15.<strong>柴油發(fā)電機(jī)</strong>飛車<strong>保護(hù)電路</strong>.gif

圖中,Ai~A4為T084四運算放大器;SR為30:1的變速傳感
器。電路中的士12V工作電源取自發(fā)電機(jī)自啟動蓄電池。
  當(dāng)發(fā)電機(jī)超過額定轉(zhuǎn)速時(由電位器RP2整定在15 60r/min,相當(dāng)于52H:),A3輸出
向正電平高于A反相端電位而使At翻轉(zhuǎn),輸出的高電平并通過電阻R1。、二極管VD4反
舞給同相端自保持,三極管VTz導(dǎo)通,繼電器KA得電吸合,發(fā)電機(jī)組上的調(diào)速可逆電
勻機(jī)啟動,帶動拉桿迅速關(guān)閉油門,強(qiáng)迫停機(jī)。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低到一定程度后,可按
一下“復(fù)位”按鈕SBz,消除自保持電壓,即可防止機(jī)組重復(fù)啟動。SB.為手動“緊急停
幾”按鈕。

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