快速高效充電，是以高于一般常規(guī)充電的十至幾十倍電流充電。當(dāng)蓄電池的電壓上升到
規(guī)定數(shù)值時(shí)（汽化點(diǎn)時(shí)），電池內(nèi)的極化現(xiàn)象已較嚴(yán)重，應(yīng)該停止充電．然后讓電池瞬時(shí)大
電流放電，蓄電池的電壓迅速下降，極化現(xiàn)象迅速消失，然后再用大電流繼續(xù)充電，如此反
復(fù)循環(huán)。用這樣的方法充電時(shí)，溫升不會(huì)很高，充電速度快，效率可達(dá)90%，能提高蓄電
池的使用壽命。
    采用快速充電，，充電時(shí)間能由原來(lái)的20h左右縮短到1—2h，并能節(jié)約電能20%—
25%。
    電路如圖所示。它可用作12V汽車蓄電池充電。
    調(diào)節(jié)電位器RPi，能改變放電時(shí)間間隔。調(diào)試時(shí)，注意充放電時(shí)間間隔要調(diào)到與蓄電池
中的電化學(xué)反應(yīng)速度相適應(yīng)。當(dāng)蓄電池的電壓低時(shí)，電化學(xué)反應(yīng)快，因此時(shí)間間隔要短一
些；而蓄電池接近充足時(shí)，間隔應(yīng)長(zhǎng)一些。