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-DXC通過(guò)初創(chuàng)企業(yè)合作推動(dòng)汽車(chē)與制造業(yè)AI創(chuàng)新 初創(chuàng)企業(yè)Acumino、CAMB.AI與GreenMatterAI合作將AI創(chuàng)新推向市場(chǎng) 合作源于DXC與STARTUP AUTOBAHN的伙伴關(guān)系 弗吉尼亞州阿什...
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汽車(chē)
AI
AN
AC
阻抗匹配(Impedance matching)是微波電子學(xué)里的一部分,是高頻設(shè)計(jì)中的一個(gè)常用概念,主要用于傳輸線(xiàn)上,來(lái)達(dá)至所有高頻的微波信號(hào)皆能傳至負(fù)載點(diǎn)的目的,不會(huì)有信號(hào)反射回來(lái)源點(diǎn),從而提升能源效益。信號(hào)源內(nèi)阻與所...
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電流
阻抗
同步整流和非同步整流是開(kāi)關(guān)電源中兩種不同的整流方式,它們的主要區(qū)別在于續(xù)流回路中使用的元器件及其控制方式。
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電流
開(kāi)關(guān)電源
電阻,這個(gè)看似簡(jiǎn)單的物理概念,實(shí)際上蘊(yùn)含著豐富的科學(xué)內(nèi)涵。在接下來(lái)的時(shí)間里,我將向大家闡述電阻的作用,以及它在科技發(fā)展中的重要性。
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電阻
電流
在電子系統(tǒng)中,電源如同人體的心臟,為各個(gè)元器件提供持續(xù)穩(wěn)定的能量。而電源系統(tǒng)電流的合理分配,更是決定了整個(gè)系統(tǒng)能否穩(wěn)定、高效運(yùn)行的關(guān)鍵因素。不合理的電流分配,可能導(dǎo)致某些元器件供電不足,無(wú)法正常工作;也可能使部分器件電流...
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電源系統(tǒng)
器件
電流
臺(tái)北2025年8月8日 /美通社/ -- 作為專(zhuān)業(yè)伺服器設(shè)計(jì)與制造商,神達(dá)控股股份有限公司(股票代號(hào):3706)旗下子公司神雲(yún)科技股份有限公司(MiTAC Computing Technology Corporation...
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MIT
AI
AC
BSP
多款高性能平臺(tái)登場(chǎng),以快速響應(yīng)服務(wù)能力滿(mǎn)足中國(guó)多元化市場(chǎng)需求 上海2025年7月26日 /美通社/ -- 世界人工智能大會(huì)訊—神雲(yún)科技股份有限公司(MiTAC Computing Technology Cor...
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AI
數(shù)據(jù)中心
IC
AC
諧波,作為一種電力系統(tǒng)中常見(jiàn)的現(xiàn)象,指的是電壓或電流波形偏離正弦波的畸形部分。其產(chǎn)生源于電力系統(tǒng)中非線(xiàn)性負(fù)荷的存在,這些負(fù)荷在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)引發(fā)電流或電壓波形的畸變。諧波的特性包括頻率為基波頻率的整數(shù)倍、正負(fù)序性以及幅值與...
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電流
諧波
諧波的產(chǎn)生電網(wǎng)諧波主要源自三個(gè)方面:首先是發(fā)電電源質(zhì)量不佳引發(fā)的諧波;其次,輸配電系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中也可能產(chǎn)生諧波;最后,用電設(shè)備如變頻器、整流器等在使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量諧波,成為諧波產(chǎn)生的主要源頭。
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電流
諧波
上海 2025年7月14日 /美通社/ -- 全球財(cái)會(huì)專(zhuān)業(yè)組織ACCA(特許公認(rèn)會(huì)計(jì)師公會(huì))今日榮幸宣布,第二十二屆全國(guó)就業(yè)力X未來(lái)商業(yè)創(chuàng)想大賽圓滿(mǎn)落下帷幕,上海財(cái)經(jīng)大學(xué)代表隊(duì)摘得全國(guó)總冠軍,西南科技大學(xué)斬獲全國(guó)亞軍,...
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大賽
AC
可持續(xù)發(fā)展
RS
三極管是一種半導(dǎo)體器件,通常由三層半導(dǎo)體材料構(gòu)成,分為NPN型和PNP型兩種結(jié)構(gòu)。其工作原理基于電流控制或電壓控制機(jī)制。對(duì)于雙極性晶體管(BJT),基極電流決定了集電極電流;而對(duì)于場(chǎng)效應(yīng)晶體管(FET),柵極電壓則調(diào)節(jié)漏...
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三極管
電流
選擇最大電流為20mA,是綜合考慮了安全、實(shí)用、功耗及成本等多個(gè)因素。首先,安全方面,火花儀表需采用低電壓、低電流,以確保20mA電流通斷時(shí)產(chǎn)生的火花能量不足以引燃瓦斯,從而保障現(xiàn)場(chǎng)安全。其次,從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),需綜合考慮...
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電流
傳感器
隨著汽車(chē)智能化的飛速發(fā)展,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)在提升駕駛安全性和舒適性方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。ADAS 處理器作為系統(tǒng)的核心,承擔(dān)著處理大量傳感器數(shù)據(jù)、執(zhí)行復(fù)雜算法的重任,其對(duì)電流的需求也日益增長(zhǎng)。為 ADA...
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處理器
電流
輔助系統(tǒng)
在電子電路的世界里,電感是一種不可或缺的元件,它如同一個(gè) “電慣性” 的守護(hù)者,默默影響著電路中電流的變化。電感量與流過(guò)電感的電流之間存在著復(fù)雜而精妙的關(guān)系,深入理解這種關(guān)系,對(duì)于掌握電路原理、設(shè)計(jì)電子設(shè)備以及解決實(shí)際電...
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電流
電感量
電路
阻抗匹配,這一技術(shù)手段主要應(yīng)用于傳輸線(xiàn)領(lǐng)域,旨在實(shí)現(xiàn)兩大核心目標(biāo):其一,確保高頻微波信號(hào)能夠順暢傳遞至負(fù)載端,而幾乎無(wú)信號(hào)反射回源端。在高頻環(huán)境下,當(dāng)信號(hào)波長(zhǎng)與傳輸線(xiàn)長(zhǎng)度相當(dāng)時(shí),反射信號(hào)容易與原信號(hào)混疊,進(jìn)而影響信號(hào)質(zhì)量...
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電流
阻抗
布魯塞爾和蘇黎世 2025年5月21日 /美通社/ -- 歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)與全球領(lǐng)先人力資源咨詢(xún)與解決方案提供商德科集團(tuán)(The Adecco Group)宣布建立戰(zhàn)略性合作關(guān)系,共同應(yīng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)緊迫的技...
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汽車(chē)制造
汽車(chē)行業(yè)
CE
AC
密歇根州南菲爾德 2025年5月7日 /美通社/ -- 全球汽車(chē)座椅和電子電氣技術(shù)引領(lǐng)者李爾公司(Lear Corporation,NYSE:LEA)憑借其突破性的區(qū)域控制...
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控制單元
汽車(chē)
CE
AC
北京2025年4月25日 /美通社/ -- 在亞馬遜云科技中國(guó)合作伙伴峰會(huì)上,亞馬遜云科技發(fā)布"3+2"合作伙伴戰(zhàn)略,聚焦全行業(yè)轉(zhuǎn)型、生成式AI、云遷移和現(xiàn)代化三大業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,并通過(guò)亞馬遜云科技Mark...
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亞馬遜
生成式AI
AC
CE
上海2025年4月25日 /美通社/ -- 4月25日,在2025上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)期間,全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布,其全新AR腳踢毫米波雷達(dá)...
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移遠(yuǎn)通信
毫米波雷達(dá)
AC
汽車(chē)行業(yè)
電感,作為閉合回路的一種固有屬性,描述了導(dǎo)線(xiàn)內(nèi)電流變化時(shí),在導(dǎo)線(xiàn)及其周邊所產(chǎn)生的交變磁通。它定義為磁通量與生成該磁通的電流之比,用公式表示即為L(zhǎng)=Φ/I。其中,NBS/I表示磁通量與電流的比值,而dΦ/dI則反映了磁通量...
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電感
電流