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當(dāng)前位置:首頁(yè) > > 傳感器電路
[導(dǎo)讀] 給出一種以ATMET公司的89C51單片機(jī)為核心的溫度智能監(jiān)控儀,監(jiān)控儀具有自動(dòng)記錄斷電前的三相溫度、相位、歷史最高溫度等數(shù)據(jù)及黑匣子功能。89C51單片機(jī)是ATMET公司的8位Flash單片機(jī),最大特點(diǎn)就是在片內(nèi)含有4KB可重

 給出一種以ATMET公司的89C51單片機(jī)為核心的溫度智能監(jiān)控儀,監(jiān)控儀具有自動(dòng)記錄斷電前的三相溫度、相位、歷史最高溫度等數(shù)據(jù)及黑匣子功能。89C51單片機(jī)是ATMET公司的8位Flash單片機(jī),最大特點(diǎn)就是在片內(nèi)含有4KB可重復(fù)編程的Flash存儲(chǔ)器、128×8B內(nèi)部RAM和2個(gè)16位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器,在開(kāi)發(fā)過(guò)程中易進(jìn)行程序的修改且與MCS-51兼容。對(duì)于LED控制驅(qū)動(dòng)器,選用PS7219,其接口采用同步串行外設(shè)接口(SPI),可同時(shí)驅(qū)動(dòng)8位數(shù)碼管(使用其中的5位),因PS7219內(nèi)部具有15×8RAM功能控制寄存器,可方便尋址,對(duì)每位數(shù)字可單獨(dú)控制刷新,顯示亮度可數(shù)控,每位具有閃爍使能控制及全亮功能測(cè)試,這樣可簡(jiǎn)化硬件電路的設(shè)計(jì),節(jié)省CPU的口線和減少占有CPU的時(shí)間。因?yàn)楣ぷ鳡顟B(tài)設(shè)置、參數(shù)設(shè)置等按鍵采用復(fù)合式鍵盤(pán)的方式,因而按鍵較少,鍵盤(pán)設(shè)計(jì)為獨(dú)立式按鍵接口,通過(guò)檢測(cè)輸入線的電平可以很容易地判斷哪個(gè)鍵被按下。與上位計(jì)的通信采用MAX232($1.5790)芯片,此芯片具有雙組驅(qū)動(dòng)器/接受器,片內(nèi)含有1個(gè)電容性電壓發(fā)生器可在單電源供電時(shí)提供EIA/TIA-232-E電平,每個(gè)接受器將EIA/TIA-232-E電平輸入轉(zhuǎn)換為5V TTL/COMS電平,還有儀器需要保存一些特殊的數(shù)據(jù),電路設(shè)計(jì)配制EEPROM和電源監(jiān)控電路來(lái)實(shí)現(xiàn)上述功能。輸出驅(qū)動(dòng)電路采用ULN2003($0.1437)驅(qū)動(dòng)器,此芯片具有7個(gè)達(dá)林頓管,其集電極可收集最大電流達(dá)500mA,因內(nèi)部接有續(xù)流二極管,可地驅(qū)動(dòng)感性負(fù)載的繼電器。

變壓器溫度智能監(jiān)控儀電路模塊設(shè)計(jì)

前置信號(hào)處理電路:CD4052($0.1163)是雙4選1多路模擬開(kāi)關(guān),其4組輸入分別是3路3相繞組溫度信號(hào)和環(huán)境溫度信號(hào)(可選用),這些信號(hào)的切換由程序通過(guò)單片機(jī)的口線進(jìn)行控制。因?yàn)樗鶛z測(cè)的溫度信號(hào)為一緩慢變化的信號(hào)。為了有效提高儀器的抗干擾能力,因此進(jìn)行RC低通濾波。為了提高輸入阻抗和高共模抑制比,前置放大器第1級(jí)采用差動(dòng)接法,R4、R5、R6、R7、R8、R9兩對(duì)電阻要認(rèn)真選配,且放大器選用微漂移、低失調(diào)、高增益高共模抑制比的斬波式自動(dòng)調(diào)零運(yùn)放TIL7650。第2級(jí)反相放大器的放大倍數(shù),通過(guò)RW2多圈電位器調(diào)整。

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延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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