
本電路使崩寬帶視顛用的OP放大器L;M 636-1進行扳相
放大,這種放大器f{jj使放;I:倍數(shù)為-l出能穩(wěn)定工作v用拉.大
器血的可變電阻‘礦Ri可使放大倍數(shù)調(diào)在1

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普通國道作為保有量較大的非高速公路 , 其隧道機電設(shè)施的年度養(yǎng)護檢測是發(fā)現(xiàn)功能缺陷和性能劣化的重要手 段 。現(xiàn)基于300余座普通國道隧道的機電養(yǎng)護檢測數(shù)據(jù)分析 ,提煉供配電、照明、通風(fēng)、消防、監(jiān)控與通信共五大機電分部設(shè)施...
關(guān)鍵字: 地鐵車輛 蓄電池應(yīng)急牽引 電纜 連接器大約在1929年,貝爾實驗室經(jīng)過一系列實驗發(fā)現(xiàn),30Ω和77Ω阻抗的同軸電纜在傳輸大功率信號時表現(xiàn)出色,前者傳輸功率最大,后者信號損耗最小。
關(guān)鍵字: 阻抗匹配英飛凌發(fā)布了第三代3D磁傳感器!其中兩個封裝在帶有板載XMC1100 arduino兼容微控制器的“MS2Go”套件中。在正面,您會發(fā)現(xiàn)TLE493D-P3I8,背面是TLE493D-P3B6 A0。該板帶有板載MCU和...
關(guān)鍵字: TLE493D-P3xx-MS2GO 電纜 微控制器