德州儀器(TI)近日推出了業(yè)內(nèi)首款具有集成電源、激勵放大器和功能安全特性的分解器傳感器接口。與市面上的其他解決方案相比，此新裝置無需外部元件，即可激勵分解器傳感線圈，并同時計算旋轉(zhuǎn)電機軸的角度和速率。PGA411-Q1軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換器的架構(gòu)能夠幫助設(shè)計人員提高終端設(shè)備的系統(tǒng)精度和穩(wěn)定性，如混合動力汽車/電動車(HEV/EV)牽引逆變器、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、集成啟停發(fā)電機、工業(yè)交流(AC)伺服電機控制和機械手臂控制。

新型PGA411-Q1的主要特點和優(yōu)勢：

· 高集成度：PGA411-Q1可降低物料成本，并可省去至少10個外部和無源元件，從而節(jié)省多達50%的印刷電路板(PCB)空間。由于集成了激勵放大器、具有短路保護的高壓升壓電源、可編程故障檢測閾值和濾波器，PGA411-Q1可支持廣泛的4-Vrms和7 -Vrms分解器感應(yīng)器，且通常無需采用外部電路。

· 高級功能安全特性：集成的內(nèi)建自測試(BIST)啟動后可自動自檢模擬和邏輯組件，因此可實現(xiàn)更高的潛在故障覆蓋率。與市面上的其他解決方案相比，自檢和內(nèi)置診斷設(shè)備很大程度上省卻了外部保護的需求，使工程師能夠開發(fā)出符合國際標(biāo)準化組織(ISO)26262的汽車安全完整性等級(ASIL)D功能安全認證的系統(tǒng)。

· 擁有實現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定性和高精度的架構(gòu)：該裝置的架構(gòu)提供過壓、欠壓和熱保護，包括隔離高電流和高壓模塊與設(shè)備其它組件(如：極易受損的模擬前端AFE)。此外，AFE的集成比較器無需安裝外部模數(shù)轉(zhuǎn)換器，這有助于減輕量化噪聲對傳感器輸入信號的影響，從而實現(xiàn)穩(wěn)定性。

· 減少工程時間：諸多內(nèi)置可編程功能(如：內(nèi)時鐘、AFE以及增強的診斷和保護功能)使工程師能夠調(diào)整設(shè)備以適應(yīng)各種分解器傳感器和系統(tǒng)的需求。設(shè)計人員可以輕松地改變內(nèi)部參數(shù)，進入到新的平臺設(shè)計，而無需投入大量通常所需的工程量來重新設(shè)計硬件或調(diào)試一個新系統(tǒng)。

功能安全系統(tǒng)冗余設(shè)計

開發(fā)人員可將PGA411-Q1軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換器與TI的C2000™ F28379微控制器(MCU)及DesignDRIVEPosition Manager技術(shù)結(jié)合使用，實現(xiàn)功能安全冗余設(shè)計。DesignDRIVE Position Manager技術(shù)可讓工程師獲得連接分解器傳感器接口所需的基本功能，從而節(jié)省工業(yè)伺服和交流變頻驅(qū)動器的開發(fā)、支持和測試時間。

PGA411-Q1是TI不斷擴大的感應(yīng)創(chuàng)新解決方案組合中一員，可滿足感應(yīng)設(shè)計對性能、準確性和功耗的要求。

快速設(shè)計的工具和支持

工程師利用評估模塊(EVM)可快速、輕松地評估PGA411-Q1軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換器的性能。現(xiàn)可通過德州儀器門店和授權(quán)經(jīng)銷商購買PGA411-Q1。設(shè)計人員還可通過TI Designs參考設(shè)計庫：軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換器參考設(shè)計來評估該裝置的穩(wěn)定性是否適用于其系統(tǒng)。

封裝和銷售

PGA411-Q1采用 64引腳耐熱增強薄型四方扁平(HTQFP)PowerPad™封裝，訂購單位為1000套。

德州儀器推動汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新

TI最先進的半導(dǎo)體產(chǎn)品使制造商和系統(tǒng)供應(yīng)商能為汽車市場提供世界一流的產(chǎn)品特性。我們豐富多樣的汽車產(chǎn)品組合包括模擬電源管理、接口和信號鏈解決方案以及DLP®顯示器、ADAS與信息娛樂處理器、Hercules™ TMS570安全微控制器和無線連接解決方案。此外，TI還提供旨在幫助原始設(shè)備制造商(OEM)符合ISO 26262要求的SafeTI™部件以及根據(jù)AEC-Q100與TS16949 標(biāo)準而專門設(shè)計的部件，全部附有極好的產(chǎn)品說明文檔。