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[導讀]中國航空無線電電子研究所(CARERI)與設備軟件優(yōu)化(DSO)廠商風河系統(tǒng)公司(Wind River)日前聯(lián)合宣布,在上海建立“嵌入式實時操作系統(tǒng)應用開發(fā)實驗室”,共同致力

中國航空無線電電子研究所(CARERI)與設備軟件優(yōu)化(DSO)廠商風河系統(tǒng)公司(Wind River)日前聯(lián)合宣布,在上海建立“嵌入式實時操作系統(tǒng)應用開發(fā)實驗室”,共同致力于為國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供國際先進水平的航空電子系統(tǒng)平臺與技術。

中國航空無線電電子研究所和美國風河公司此次在國內(nèi)合作設立“嵌入式實時操作系統(tǒng)應用開發(fā)實驗室”,旨在將國際先進的嵌入式軟件技術與國內(nèi)的應用經(jīng)驗相結(jié)合,不斷吸收全球最新的嵌入式軟件技術成果,為國內(nèi)航空電子系統(tǒng)的開發(fā)提供持續(xù)的技術支持。風河公司面向ARINC 653集成化模塊航空電子(IMA)應用的綜合軟件平臺(Wind River VxWorks 653 Platform)和面向工業(yè)設備的專用平臺(Wind River Platform for Industrial Devices)將會在新的聯(lián)合實驗室中扮演核心角色。

中國航空無線電電子研究所王國慶所長表示,“作為國內(nèi)航空電子專業(yè)的核心單位,我們的許多產(chǎn)品都在國內(nèi)航空業(yè)的發(fā)展中占據(jù)著舉足輕重的地位。我們既有責任又有能力將全球最先進的技術引入國內(nèi)行業(yè)應用。美國風河公司是全球嵌入式軟件平臺與開發(fā)工具的領先者,我們很高興能夠與風河公司共同建立和運行這個聯(lián)合實驗室,并由此把全球領先的嵌入式軟件開發(fā)技術及時地引入到國內(nèi)的航空電子應用中來。通過這個聯(lián)合實驗室,國內(nèi)的航空電子系統(tǒng)也將會以更快的速度獲得全球嵌入式軟件開發(fā)方面的最新技術,并且在最短的時間內(nèi)在國內(nèi)應用中發(fā)揮效益。”

美國風河系統(tǒng)公司副總裁兼開發(fā)工具及通用技術產(chǎn)品部門總經(jīng)理Tomas Evensen介紹說,“航空與國防市場是目前全球需求增長最快的行業(yè)之一,在中國也表現(xiàn)出很好的勢頭。風河公司對于該行業(yè)在安全性和認證級別上的特殊需求有著最深刻的理解,并且不斷致力于面向這一市場的產(chǎn)品和服務。我們的VxWorks 653平臺充分體現(xiàn)了風河公司為航空電子設備市場提供關鍵任務級(Mission-Critical)設備軟件的承諾。我們認真聽取和分析了來自波音、 EADS、GE航空、Rockwell Collins和其他眾多全球航空業(yè)客戶的需求,開發(fā)出了能夠幫助它們推動未來航空電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的操作系統(tǒng)平臺。我們將會與中國航空無線電電子研究所通力合作,通過強有力的技術支持和最新的版本更新升級,借助這個聯(lián)合實驗室,把全球領先并得到業(yè)界充分驗證的最新技術帶給中國航空業(yè)的用戶。”

據(jù)有關人士介紹,這個設在中國航空無線電電子研究所的“嵌入式實時操作系統(tǒng)應用開發(fā)實驗室”不僅將引入風河公司面向ARINC 653集成化模塊航空電子(IMA)應用的綜合軟件平臺(Wind River VxWorks 653 Platform)和面向工業(yè)設備的專用平臺(Wind River Platform for Industrial Devices)等相關產(chǎn)品,而且會提供在這些平臺上的應用技術咨詢和培訓服務。實驗室的業(yè)務將會圍繞兩個重點展開:第一個是幫助國內(nèi)航空用戶建立基于 ARINC 653 IMA架構(gòu)的航空電子系統(tǒng);第二個是基于最新硬件系統(tǒng)的嵌入式機載航空電子系統(tǒng)的通用平臺。

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