新漢電腦（NEXCOM）是一家提供數(shù)字化平臺(tái)架構(gòu)產(chǎn)品的業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)廠商，前不久，公司對(duì)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行了整合，重新確定的三個(gè)業(yè)務(wù)模式分別為，工業(yè)控制計(jì)算機(jī)解決方案、移動(dòng)運(yùn)算平臺(tái)解決方案和網(wǎng)絡(luò)安全及通訊解決方案。

新漢（中國(guó)）有限公司工控事業(yè)部區(qū)域經(jīng)理董磊向記者介紹了地鐵自動(dòng)售檢票設(shè)備——?jiǎng)倓偼瞥龅娜轿坏罔FAFC（自動(dòng)售檢票系統(tǒng)）解決方案的核心無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)嵌入式系統(tǒng)。董磊說(shuō)，地鐵自動(dòng)售檢票設(shè)備走過(guò)了從RISC單板機(jī)、X86嵌入式主板+機(jī)箱，到嵌入式無(wú)風(fēng)扇工控機(jī)，再到AFC無(wú)風(fēng)扇專用機(jī)的演變歷程。



新漢AFC地鐵自動(dòng)售檢票設(shè)備ECU解決方案是由閘機(jī)（AG）、儲(chǔ)值機(jī)（AVM）、半自動(dòng)售票機(jī)（BOM）和售票機(jī)（TVM）組成。它不同于采用系統(tǒng)集成方式的傳統(tǒng)AFC的閘機(jī)，克服了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的一些缺點(diǎn)，例如通過(guò)風(fēng)扇散熱，長(zhǎng)時(shí)間工作可靠性差；集成模塊過(guò)多且復(fù)雜；自行配置機(jī)箱，結(jié)構(gòu)復(fù)雜且穩(wěn)定性差；內(nèi)部線纜繁多，維護(hù)不易；缺乏整體性認(rèn)證等。

新一代AFC-NISE系列無(wú)風(fēng)扇式工控機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在，它完全是針對(duì)AFC地鐵行業(yè)量身訂制的，功能和性能均可滿足行業(yè)需求。AFC-NISE系列采用了嵌入式無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)，穩(wěn)定可靠，適合長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行；采用高性能低功耗處理器，適用多種Intel Celeron M/ Pentium M CPU（板載或SKT類型），可根據(jù)不同應(yīng)用選用不同的CPU；具備高運(yùn)算低功耗處理能力，CPU可升級(jí)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)展；多達(dá)48路的開關(guān)量輸入/輸出可以連接紅外傳感器等外設(shè)傳感器，14路的串行端口可連接外設(shè)串口裝置，如讀卡器、觸摸屏等設(shè)備；配置PCI/PC104擴(kuò)展、工業(yè)級(jí)Compact Flash可增強(qiáng)系統(tǒng)的擴(kuò)展性；內(nèi)建512KB NVRAM，確保計(jì)算機(jī)突然斷電時(shí)重要數(shù)據(jù)不丟失；減少了使用的內(nèi)部線纜和板卡，不僅降低了制造成本，而且使系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)顯著下降，提高了運(yùn)行可靠性。

特別是在結(jié)構(gòu)方面，NISE系列采用了100%鋁合金無(wú)風(fēng)扇全密閉的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，機(jī)箱外殼像一個(gè)巨大的散熱器可以快速散掉系統(tǒng)熱量，確保惡劣苛刻環(huán)境下（如高低溫、潮濕、多粉塵）系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行；整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用，主板I/O接口的一體化板載設(shè)計(jì)，無(wú)可移動(dòng)部件，抗沖擊，防震動(dòng)，確保系統(tǒng)可靠運(yùn)行。

此外，NISE系列支持多種接口，可即插即用；支持多種主流操作系統(tǒng)（Windows OS、Win2000、XPe、Linux）；符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范CE/FCC及RoHS指令，安全可靠，適合國(guó)際營(yíng)銷。

新漢（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理林憲明也表示，新漢電腦成立15年來(lái)，業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)了從單一領(lǐng)域增長(zhǎng)到多領(lǐng)域增長(zhǎng)的跳躍式發(fā)展，進(jìn)入了10倍速增長(zhǎng)時(shí)代。技術(shù)走向也將會(huì)按著2000至2003年是數(shù)字平臺(tái)技術(shù)進(jìn)化；2003至2007年是專用平臺(tái)進(jìn)化；2007至2010年是行業(yè)服務(wù)進(jìn)化的路線發(fā)展。同時(shí)還要關(guān)注能源效率、綠色環(huán)保等業(yè)界最具挑戰(zhàn)性的問題。