車(chē)載音頻數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體近日發(fā)布業(yè)界首款寬帶 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器，該設(shè)備可以同時(shí)實(shí)現(xiàn) fm 波段所有無(wú)線電頻道的數(shù)字化，并可使性能提高100倍。此級(jí)聯(lián)式 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器能夠提供一系列獨(dú)特的儀表板式車(chē)載音頻功能以及寬帶無(wú)線應(yīng)用，如軟件音頻功能。二月中在舊金山舉行的國(guó)際固態(tài)電子電路會(huì)議（isscc）上，恩智浦研究實(shí)驗(yàn)室的科研人員在發(fā)表的一篇論文中著重提出了此項(xiàng) sigma-delta 轉(zhuǎn)換器技術(shù)。 恩智浦 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器不需要單獨(dú)針對(duì)每個(gè) fm 頻道的濾波接收設(shè)備。這樣，只需要一臺(tái)儀表板式車(chē)載音頻接收器，車(chē)內(nèi)的每位乘客便可以通過(guò)有線或無(wú)線耳機(jī)同時(shí)收聽(tīng)不同的電臺(tái)或無(wú)線電波源。恩智浦 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器還支持頻率分集等其它應(yīng)用，可以在檢測(cè)并選擇最強(qiáng)的 fm 信號(hào)的同時(shí)播放所選頻道并傳送無(wú)線電數(shù)據(jù)流（rds），為消費(fèi)者提供更多的節(jié)目相關(guān)信息。 恩智浦半導(dǎo)體研究實(shí)驗(yàn)室高級(jí)總監(jiān) leo warmerdam 表示：“恩智浦致力于向消費(fèi)者提供新鮮刺激的娛樂(lè)方式，讓他們隨時(shí)隨地，包括在汽車(chē)?yán)锒寄軌虮M情享受媒體樂(lè)趣。我們這個(gè)專(zhuān)注于寬帶 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器架構(gòu)的突破性研究項(xiàng)目將會(huì)改變消費(fèi)者對(duì)車(chē)載音頻體驗(yàn)的期待，并且肯定會(huì)引發(fā)許多其它無(wú)線應(yīng)用的革新?！?sigma-delta 轉(zhuǎn)換器基于連續(xù)時(shí)間正交級(jí)聯(lián)式架構(gòu)，通過(guò)使用更低的過(guò)采樣大大提高信號(hào)帶寬，使其涵蓋之前無(wú)法達(dá)到的頻率。恩智浦希望未來(lái)幾年能借助該創(chuàng)新架構(gòu)大幅提升設(shè)備性能。通過(guò)將sigma-delta 轉(zhuǎn)換器的級(jí)聯(lián)式架構(gòu)應(yīng)用于車(chē)載音頻，恩智浦的解決方案可以實(shí)現(xiàn)20 mhz 的fm 無(wú)線電頻段的數(shù)字化，即可以同時(shí)接收全美 101 個(gè)（歐洲為 100 個(gè)）電臺(tái)頻道的節(jié)目。 供貨情況 sigma-delta 轉(zhuǎn)換器是一項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)開(kāi)發(fā)成果，未來(lái)的恩智浦半導(dǎo)體產(chǎn)品中將會(huì)采用此項(xiàng)新技術(shù)。目前尚無(wú)價(jià)格信息。