根據(jù)介紹，這一談判是從2003年11月份開始進行的，資產(chǎn)轉(zhuǎn)移完成后，中芯國際將作為摩托羅拉的策略代工伙伴，為摩托羅拉提供從MOS17到其他芯片廠的全面技術(shù)支持。此外，雙方在專利和先進CMOS制程技術(shù)授權(quán)領(lǐng)域也展開合作。

　　目前，中芯國際在上海擁有三個芯片工廠，并正在北京建造一個全新的芯片工廠。天津廠的收購完成，使中芯國際目前擁有的芯片廠數(shù)達到了五個。

　　不過，摩托羅拉將繼續(xù)擁有并運作緊鄰的摩托羅拉半導體封裝測試工廠(BAT3)，該工廠員工總數(shù)為1200人。中芯國際沒有就是否有意再收購該測試工廠做出說明。摩托羅拉人士則宣稱，該測試工廠目前運作良好，承擔著摩托羅拉大量的芯片測試封裝工作，目前還無意出售。

　　摩托羅拉天津集成電路生產(chǎn)中心建于2000年，包括半導體前工序生產(chǎn)廠MOS17和半導體封裝測試廠BAT3。摩托羅拉和中芯國際的合作將使MOS17實現(xiàn)量產(chǎn)并繼續(xù)摩托羅拉在中國的芯片生產(chǎn)。同時，中芯國際方宣布說，將對MOS17的全體員工繼續(xù)提供工作機會。

　　記者獲得消息后，及時與兩家公司取得聯(lián)系，不過，雙方均未透露協(xié)議中有關(guān)財務方面的項目。