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[導(dǎo)讀]谷歌收購摩托加速安卓陣營分化:或迎裁員潮

谷歌以125億美元收購摩托羅拉移動一事終于塵埃落定。

繼5月19日中國商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布公告,正式批準(zhǔn)了谷歌收購摩托羅拉移動后,這樁全球最大手機(jī)廠商收購案跨過了最后一道門檻。

在收購?fù)瓿傻耐瑫r,摩托羅拉移動也面臨著人事動蕩,關(guān)于摩托羅拉移動將裁員30%的消息一度甚囂塵上。谷歌方面并未給出回應(yīng)。

收購摩托羅拉只是谷歌邁出的第一步。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)公司和通信公司的文化融合、安卓陣營的加速分化,是擺在谷歌面前的問題。后者必須“以時間換空間”,考慮如何在收購之后,盡快實(shí)現(xiàn)“1+1>2”。

收購后或迎“裁員潮”

在宣布最終收購?fù)瓿珊?,谷歌CEO拉里·佩奇在博客中宣布,谷歌美洲地區(qū)總負(fù)責(zé)人丹尼斯·伍德西德將成為摩托羅拉移動的新任CEO。據(jù)了解,前任CEO桑杰·賈不會立即離開,而是在未來一段時間內(nèi)幫助摩托羅拉移動平穩(wěn)過渡,多數(shù)摩托羅拉移動高管將留任。

盡管如此,伴隨著收購的裁員之聲仍不絕于耳。

由于摩托羅拉移動智能手機(jī)產(chǎn)品線的市場號召力下降,該公司在過去三年累計虧損了17億美元,同期谷歌盈利250億美元。業(yè)內(nèi)人士分析,谷歌決定讓摩托羅拉移動獨(dú)立運(yùn)營,部分原因就是兩家公司的業(yè)績存在較大反差。為了扭轉(zhuǎn)摩托羅拉移動業(yè)績下滑的頹勢,裁員似乎在所難免。

據(jù)外媒最新消息稱,谷歌可能會削減摩托羅拉1。9萬名員工中的30%,即大約削減5700員工。消息顯示,2008年,谷歌在斥資32億美元收購了在線廣告公司DoubleClick之后宣布裁員300人,相當(dāng)于其當(dāng)時員工總數(shù)的1/4。在收購摩托羅拉移動之前,收購DoubleClick是谷歌公司歷史上最大規(guī)模的交易。有了前車之鑒,谷歌很可能對摩托羅拉采取相似的做法。

“收購之后肯定會進(jìn)行裁員。“艾媒咨詢CEO張毅接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時稱,經(jīng)驗(yàn)表明,跨國并購一定伴隨著裁員,現(xiàn)在一個互聯(lián)網(wǎng)巨頭兼并一家歷史悠久的通信企業(yè),兩種不同文化的融合更會如此。而且摩托羅拉的“大企業(yè)病”明顯,其移動業(yè)務(wù)業(yè)績下滑與其管理體系難以讓人滿意有直接關(guān)系。

記者昨日就上述消息聯(lián)系谷歌中國公關(guān)人士,截至發(fā)稿,并未收到回復(fù)。

安卓陣營加速分化

伴隨著收購消息的發(fā)布,安卓陣營分化一說開始在業(yè)內(nèi)流傳。賽迪顧問移動終端事業(yè)部總經(jīng)理耿巖認(rèn)為,安卓陣營分化的跡象當(dāng)前十分明顯,上述收購的最終完成將會加速這一趨勢。

“谷歌于2011年8月15日正式宣布收購摩托羅拉移動,隨后向包括中國在內(nèi)的多個國家提交申請。消息直接刺激了安卓陣營除摩托羅拉外的其他廠商。”耿巖表示,幾個月的審核過程,讓其他廠商開始在平臺上嘗試其他選擇,以多元策略防范風(fēng)險。

除了三星(微博)研發(fā)升級自己的移動操作系統(tǒng)Bada,并進(jìn)一步拓展這款操作系統(tǒng)的市場外,多家廠商開始選擇微軟的windowsphone。

數(shù)據(jù)顯示,WP系統(tǒng)的市場份額逐漸呈擴(kuò)大趨勢,2011年,WP在德國市場的份額增長了一倍多,達(dá)到了6%;在英國、法國、意大利和美國的市場份額也增長了3~4個百分點(diǎn)。不久之前,微軟高層更是表示,WP手機(jī)的中國市場份額是7%,超過了蘋果iPhone的6%。

盡管WP面臨眾多質(zhì)疑,但對谷歌收購摩托羅拉后的擔(dān)憂,確實(shí)讓越來越多的廠商開始生產(chǎn)WP系統(tǒng)的手機(jī)。前幾日,華為(微博)公司高級副總裁余承東(微博)就在其微博表示,華為是微軟全球首批WP8手機(jī)供應(yīng)商之一。當(dāng)前的WP陣營中已經(jīng)包括了諾基亞、三星、HTC、LG、中興等手機(jī)大廠商。

“雙方合作必然影響Android生態(tài)圈其他參與終端廠商的態(tài)度,為WP7制造市場空隙。”易觀國際分析師王穎也認(rèn)為,收購的最終完成或?qū)⒓铀倨渌沧肯到y(tǒng)手機(jī)制造商倒向WP7。她表示,在谷歌與摩托的合作前提下,為了避免資源的不公平對待,手機(jī)制造商除了選擇其他系統(tǒng),也可選擇自主研發(fā)自主品牌的系統(tǒng),這將加速操作系統(tǒng)市場的多樣化。

時間換空間意圖明顯

數(shù)據(jù)顯示,安卓系統(tǒng)當(dāng)今智能手機(jī)系統(tǒng)中,憑借開放性已占據(jù)全球智能手機(jī)系統(tǒng)52。5%份額,在中國市場占有率近70%,幾乎覆蓋所有手機(jī)制造廠家的產(chǎn)品。谷歌收購摩托移動后,形成“既當(dāng)球員又當(dāng)裁判員”的局面,加速了安卓陣營分化,是谷歌必須面對的問題。

此次,中國商務(wù)部在同意收購的同時對谷歌也提出了附加限制性條件。其中最重要的兩條就是谷歌的安卓系統(tǒng)將繼續(xù)保持開源,這不包括谷歌在Android系統(tǒng)上的服務(wù)。其次,谷歌需平等對待Android的其他廠商,并且商務(wù)部公告也為這兩條加上了一個期限——五年。“此次條件基本與北美、歐盟所開條件吻合。”張毅表示,這給了安卓陣營時間,也符合谷歌的利益。

谷歌收購摩托羅拉移動,除了看重后者豐富的專利數(shù)量也可有效的抵制競爭對手展開的專利戰(zhàn)外,耿巖認(rèn)為,摩托羅拉今后或?qū)⒊蔀楣雀柰晟破浒沧肯到y(tǒng)、打造軟件與硬件完美結(jié)合之作的“試驗(yàn)田”,實(shí)現(xiàn)移動互聯(lián)全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,而絕非僅僅為了專利。

王穎認(rèn)為,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合最大挑戰(zhàn)是資源的有效整合以及企業(yè)文化的融合,這對于谷歌收購摩托羅拉來說需要漫長的時間。除時間外,收購后的摩托羅拉移動進(jìn)入“谷歌時代”,實(shí)現(xiàn)“1+1>2”,也離不開安卓系統(tǒng)當(dāng)前已有的良好生態(tài)鏈條給其創(chuàng)造的空間。

摩托羅拉移動必須成為谷歌移動互聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重要棋子,對前者的整頓是大勢所趨。”張毅表示,五年期限其實(shí)是以時間換空間,在這階段肯定會繼續(xù)完善安卓的生態(tài)鏈條,減少安卓陣營分化幅度。

谷歌的表現(xiàn)似乎也透露了端倪,其在承諾5年的時間限制中說明,谷歌保留了將Android轉(zhuǎn)變成為封閉和獨(dú)有平臺的權(quán)利。業(yè)內(nèi)人士分析,如果谷歌100%地承諾開源,那么它就不需要在承諾前加上期限。

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